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Vecchio 12-02-2012, 17:59   #1
giampi74
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..nchia !non badi a spese tu! però non sai quanto ti costerà la mia consulenza per convertirlo per il 1200! mica facile... ah dimenticavo i miei collettori non sono quelli originali ma sono un po' + stretti. ( akrapovic) quindi il tuo puntale assumerà verosimilmente l'aspetto dell'ac schnitzer; il mio assomiglia molto all'hornig!
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Vecchio 12-02-2012, 20:14   #2
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..nchia !non badi a spese tu! però non sai quanto ti costerà la mia consulenza per convertirlo per il 1200! mica facile
dai giampy fai un tutorial da mettere su QDE
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Vecchio 12-02-2012, 23:05   #3
giampi74
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sì infatti penso di farlo prossimamente!
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Vecchio 17-02-2012, 14:51   #4
talenti
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già arrivato..."glie l'ho giusto appoggiato" e sembra che ci sia un po' da lavorare.....finalmente ho trovato un degno impegno per il mio nuovo Dremel!!!

@giampi, dammi 2 dritte valà.....grassiee
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Vecchio 18-02-2012, 17:37   #5
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finalmente ho trovato un degno impegno per il mio nuovo Dremel!!!

@giampi, dammi 2 dritte valà.....grassiee
per il dremel usa le fresette a disco tipo flex, sono + grandi e resistenti, quelle piccoline si rompono solo con lo sguardo, e fai attenzione, quando fai i tagli,a lavorare con mascherina e occhiali protettivi ( ovviamente io non l'ho fattose non saltuariamente) in un locale ventilato. enjoy yourself o come dicono dalle mie parti: addivèttiti!

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Vecchio 17-02-2012, 21:41   #6
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allora non so come il puntale si pone con i collettori originali, cmq per il resto puoi tagliare tutta la parte laterale sx ( lato frizione) quella per il cavalletto lat, poi devi sagomare gli incavi per la zona sotto le teste dove si inseriscono le sonde lambda, poi devi sagomare un pò in corrispondenza del pedale del freno, se no rischi che tocca, poi devi tappare le fossette per la staffa anteriore, fare la staffa anteriore, fare le staffe laterali , decidere dove forare il puntale lateralmente... poi devi mettere un foglio di vtr per irrobustire dove hai tolto materiale, poi devi rinforzare dove farai i buchi per la staffa anteriore, poi devi tagliare la coda asimmetrica per che nella 1200 non ci sta per niente, poi stuucare, carteggiare, dare il fondo , vernciare , dare il lucido, ...... insomma ce ne per tutto un mese, tranne che tu non voglia fare solo questo; scherzi a parte non appena definisco le staffe definitive faccio qualche foto e ti do qualche misura di riferimento. ciao
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Vecchio 17-02-2012, 22:37   #7
talenti
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SUPERgiampi!!!sono appena salito dal garage, dove l'ho improntato, e ho già segnalato le zone di TAGLIO(lavoro piu facile).poi vedrò strada facendo...le misure delle staffe potrebbero valere OROOOOOO.cmq la prox settimana sono in ferie, mi rufianerò le nonne per tenermi la bimba ed io mi immergerò nella VTR....byyyyyyyyeeeeeeeeee
cmq con i collettori original si pone bene....
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Vecchio 19-02-2012, 21:53   #8
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LAVORI PARTITTIII!!!
via, già due foto:

http://imageshack.us/photo/my-images/38/frontvxj.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/851/47057067.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/707/22748999.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/94/interaf.jpg/

sembra quasi un AC-SCHNITZER....
l'unico problema è che la mia eSSe l'è diventata tòta bienca.....
http://imageshack.us/photo/my-images/600/polverem.jpg/
boia dla poibraaaaa

cmq come avete visto, ho solo tagliato e appoggiato, domani sera stucco i fori e lo spazio dietro il cavalletto...poi arriverà il bello: LE STAFFE!!!!spero di NON PERDERLE per costruirle [battuta sottile]
vi terrò aggiornati
ssssssssaluttiiii
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Vecchio 19-02-2012, 22:27   #9
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vi terrò aggiornati
ssssssssaluttiiii
proprio bello questo puntale
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Vecchio 19-02-2012, 22:12   #10
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bravo cominci bene, e poi con i cavalletti vedrai , sarà tutto + facile; attento a non fare toccare la vtr ai collettori, lo spazio dietro lato cavalletto va rivestito internamente con la vtr e poi stuccato all'esterno. buon divertimento!
se può essere utile:


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Ultima modifica di giampi74; 19-02-2012 a 22:14
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Vecchio 21-02-2012, 22:08   #11
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ho inalato piu vetroresina che Ossigeno, ho cali di pressione e vedo la mia ragazza piu brutta del solito, ma...inizio a vedere i primi risultati.Metto subito photo

http://imageshack.us/photo/my-images...022012299.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images...022012300.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images...022012301.jpg/

se tutto va bene, domenica lo testiamo..
giampi, con 4 punti di ancoraggio tiene vero?????

ssspeeereeeeeemmmaaaaaaaa
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Vecchio 21-02-2012, 22:12   #12
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Come lavorano bene di mano gli Essisti.

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Vecchio 24-02-2012, 19:02   #13
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lunedì lo porto a fare verniciare, Nero, anzi NEROscuro...
cheddite?

http://imageshack.us/photo/my-images/210/mont1z.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/829/mont2c.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/72/mont3r.jpg/
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Vecchio 24-02-2012, 22:17   #14
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Vecchio 25-02-2012, 09:27   #15
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e che sei mandrake? hai fatti tutto a tempo di record! anche le staffe?! bravo, lo studente che supera il maestro! foto a lavoro finito please!

4 punti di ancoraggio vanno bene, ho visto che hai tagliato dietro; io invece ho preferito lasciare un ulteriore punto dietro per evitare vibrazioni e risonanze!
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Vecchio 25-02-2012, 09:31   #16
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ti conviene definire i punti di ancoraggio preparare le staffe e fare i fori prima di verniciare, altrimenti ti tocca rifare tutto di nuovo!
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Vecchio 25-02-2012, 09:33   #17
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Bello talenti! ma sei partito da una base,oppure ti sei dilettato a farlo da zero!?
Anche il mio a breve dovrebbe esser pronto!
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Vecchio 25-02-2012, 09:38   #18
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però studia! siamo partiti da una discussione di qualcuno che diceva di aver visto una esse 1200 che montava il puntale modificato per r1100s ( quello che si trova su ebay a 40 euro) e io l'ho realizzato! adesso il buon Talenti ha fatto il suo! e pare niente male ! tu quale hai messo?
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Vecchio 25-02-2012, 09:40   #19
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Sto adattando un AC Schnitzer,poiche i collettori Lase,non c'entravano!

Studia anche tu,la pagina prima ci sono anche le foto :P
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Vecchio 25-02-2012, 09:41   #20
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Ah no scusa,sono nel topic di Stefano!
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Vecchio 25-02-2012, 09:51   #21
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già vero! ho visto la foto con il puntale tagliato; ma poi hai ricoperto con una bombatura in vtr o l'hai lasciato aperto?
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Vecchio 25-02-2012, 09:55   #22
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nono Giampi,ci sto facendo una bobmatura carina,e davanti gli faccio riprendere la forma originale,dovrebbe apparire molto bello. :-D
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Vecchio 25-02-2012, 17:05   #23
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è ready to paint!!!pronto per la verniciatura!!!3pomeriggi+3serate e ieri pome, dato che c'erano quasi 20°, l'ho provato: è una bomba, fino a 140km/h tiene, poi chissà...
@giampi, mettiamo su una produzione atrigianale, in vendita a 240€!!!!è sicuramente piu bello dell'hesa e del piug!!!ahahaaha
@the capitain, il puntale è originariamente per la millecento, io l'ho solo modificato leggermente

lunedi porto a colorare e poifoto a lavoro finito.
ssaalluuutiiii
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Vecchio 04-03-2012, 23:30   #24
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LAVORO COMPLETATO!!!

http://imageshack.us/photo/my-images...032012315.jpg/
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Vecchio 04-03-2012, 23:35   #25
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Bello bbbbelllllo
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