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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-11-2011, 13:21   #1
THE BEAK
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si si Totò...
Incredibile!!!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 13-11-2011, 13:54   #2
FATSGABRY
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Fantasmagorico!!
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 13-11-2011, 14:13   #3
CISAIOLO
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Bella discussione ! Si proprio bella.......................
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KTM SAD 1290 S
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Vecchio 13-11-2011, 18:00   #4
Krauser
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io chiuderei FASTGABRY, altrochè Guzzi...
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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Vecchio 13-11-2011, 18:20   #5
als
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all`inizio ero rimasto perplesso ma adesso mi sembra il solito post provocatorio.

amen
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Vecchio 13-11-2011, 18:22   #6
Rinaldi Giacomo
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Come augurio alla Guzzi e per sdrammatizzare un pò...Un amico mi ha invitato a fare un giro con lui sulla sua Lamborghini Murcielago (si scrive cosi?)A un semaforo si avvicina un ciclista e gli chiede:ma vanno bene queste macchine? L'amico risponde:benissimo,perchè? ma, dice il ciclista,se ne vedono in giro pochissime!!!
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Vecchio 13-11-2011, 18:49   #7
giessehpn
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Il post 73 mi ha fatto ribaltare! grandissimo!!!
Sono bmwista dal 1986 e ho avuto anche qualche MotoGuzzi. Si può essere contenti o scontenti di qualsiasi moto... Addirittura io credo che certi post siano solo gratuitamente denigratori, neanche provocatori: sarebbero più "sottili".
Un grande saluto a ALS, zep
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R100CS, T120
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Vecchio 13-11-2011, 18:57   #8
civas
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oggi sono andato di fronte al cancello prinicipale della fabbrica moto guzzi.
un cartello avvisa che il museo e' aperto dal lunedi al venerdi dalle 15 alle 17.
vi pare una logica in linea con quanto di straordinario e' successo durante il recente raduno in occasione dei 90 anni della guzzi?

p.s. sul tetto della fabbrica c'e' ovviamente il logo dell'azienda la mitica aquila con il nome. il vetro del logo e'rotto e da un immagine ovviamente di degrado.

a voi le considerazione del caso
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polaris 700
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Vecchio 13-11-2011, 19:17   #9
Dogwalker
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oggi sono andato di fronte al cancello prinicipale della fabbrica moto guzzi.
un cartello avvisa che il museo e' aperto dal lunedi al venerdi dalle 15 alle 17.
vi pare una logica in linea con quanto di straordinario e' successo durante il recente raduno in occasione dei 90 anni della guzzi?
Mi pare che prima l'ingresso fosse alla 16:00 previa prenotazione, quindi direi che il successo delle GMG qualcosa abbia contato.

DogW
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Vecchio 13-11-2011, 21:28   #10
nossa
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Mi spiace parlar male dell'Harley ma quali sono le novità 2012 da Milwaukee?

La Switchback?, un Dyna con due beauty-case ma per favore chi vogliono prendere per il c....

La mia Guzzi è prossima ai 60000 km in due anni, e continua ad andar bene, vorrei cambiarla ma con cosa? non vedo nulla di interessante, mi toccherà tenerla

Carissimo Fats, vivi e lascia vivere, non è difficile
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Vecchio 14-11-2011, 10:35   #11
SKITO
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Mi spiace parlar male dell'Harley ma quali sono le novità 2012 da Milwaukee?
quoto (nonostante sia legato sentimentalmente alla HD) moto con le quali ho viaggiato senza mai avere il minimo problema.... ma aggiungerei che negli ultimi anni, dal 2008 non è propriamente esente da qualche "difettuccio"" legato alla ciclistica, e parti del motore, naturalmente non riconosciuti (ufficialmente)

Faccio l'elenco?

Ho seguito con interesse questo 3ed e devo dire che molte risposte o commenti sono stata date con gli "occhi chiusi" o avendo poca cognizione.
La Guzzi la seguo da diversi anni perchè comunque è un marchio italiano pieno di fascino e di storia che ahimè spesso si è dovuta scontrare con l' incopetenza dei suoi dirigenti De Tomaso in primis.
Vero, quando uscì la Norge mi cadde la sigaretta da bocca leggendo il reportage del viaggio che fece a Capo Nord, per i guasti che ebbe, in pratica, la moto al ritorno era nuova, perchè durante questo viaggio gli fu cambiato di tutto (alla ciclistica).
Da allora però, ho visto che la qualità è migliorata molto, fino ad arrivare alla produzione attuale, dove, specie nei modelli di punta, vengono montati componenti di alta qualità, avete guardato bene la Stelvio (per esp?) fatelo! e vi accorgerete che tutto quello che c'è montato intorno al motore (molto ben rifinito tra l'altro) è di altissima qualità.
La produzione più "economica" mi sembra in linea a livello di componentistica con la concorrenza vedi Ducati 1000 sport (per esp)
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 14-11-2011 a 10:38
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Vecchio 14-11-2011, 11:31   #12
TheBoss
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Da allora però, ho visto che la qualità è migliorata molto, fino ad arrivare alla produzione attuale, dove, specie nei modelli di punta, vengono montati componenti di alta qualità, avete guardato bene la Stelvio (per esp?) fatelo! e vi accorgerete che tutto quello che c'è montato intorno al motore (molto ben rifinito tra l'altro) è di altissima qualità.
bravo compare, per l'obiettività e non perchè ce l'ho io!
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Vecchio 14-11-2011, 10:49   #13
FATSGABRY
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Mi spiace parlar male dell'Harley ma quali sono le novità 2012 da Milwaukee?

La Switchback?, un Dyna con due beauty-case ma per favore chi vogliono prendere per il c....

La mia Guzzi è prossima ai 60000 km in due anni, e continua ad andar bene, vorrei cambiarla ma con cosa? non vedo nulla di interessante, mi toccherà tenerla

Carissimo Fats, vivi e lascia vivere, non è difficile
se vuoi uscire da ot, ok, mi sembra hd in italia, abbia un bel segno PIU' dunque non ci discuto nemmeno..
poi con me sfondi una porta aperta..
io schifo sporty e dyna..
infatti ho un king e un softail custom con il 96ci...
quando ha chiuso buell, che vendeva mica mi sono strappato i capelli..

guzzi avete dei dati di vendita?
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Vecchio 14-11-2011, 11:37   #14
Supermukkard
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io schifo sporty
Questo ad esempio non lo capisco.

E' una cosa piuttosto comune tra gli arleisti, ma come si fa schifare una moto che è in vendita dal 57 (se non erro)?

Ha più storia di tutte le arlei oggi in vendita, è la più godibile sulle nostre strade eppure in moltissimi la denigrano.
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 13-11-2011, 19:17   #15
als
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... evita, così non ti dai del bischero da solo!
A parte gli scherzi, se la provi ti fai un'idea personale che, per quanto soggettiva, vale più di queste nostre chiacchiere.

ale

p.s. ciao zep
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Vecchio 14-11-2011, 01:50   #16
noiseiskinky
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...

ahh dimenticavo io cio' larlei e di moto capisco poco..
peccato, cosi' hai tolto la suspence.
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calm down,it's only ones and zeros
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Vecchio 14-11-2011, 09:51   #17
Panda
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la v7 scura la trovo stupenda......ci farei un bobber
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 14-11-2011, 11:07   #18
SKITO
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io schifo sporty e dyna..
Ostia!!!!! le Sporty proprio no, fino a prova contraria sono i migliori motori HD .... fino a prova contraria infatti il "numero positivo" in Italia (ma non solo) HD ce l'ha per quel motore.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 14-11-2011, 11:16   #19
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1.77, i talloni sul cavalletto. Sulla griso invece pare d'essere cavalletta: le ginocchia al collo
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 14-11-2011, 11:27   #20
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Bellissimo!

Uno che cia larlei e parla di guzzi.

Lotta tra Titani ......



(piccola fascina di contributo al focarazzo ....)
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 14-11-2011, 11:33   #21
SKITO
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è la verità che ho visto ... poi se dobbiamo parlare con un paio di occhiali scuri sul naso è un altro discorso.
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Vecchio 14-11-2011, 11:39   #22
Panda
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COME SCACARE LA F650GS..........se la prendono sempre con i piu piccoli
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 14-11-2011, 11:43   #23
SKITO
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@ Supermukkard


dal 57 in vendita (come sporty da sportiva) ma dal 1929 esiste quel motore che era di 750 cc montato per prima sulle WL poi usato per le corse.
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Vecchio 14-11-2011, 11:50   #24
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dal 57 in vendita (come sporty da sportiva) ma dal 1929 esiste quel motore che era di 750 cc montato per prima sulle WL poi usato per le corse.
Ecco, secondo me un motociclista di fronte a ste due righe se non ne rimane affascinato è un cazzone
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 14-11-2011, 12:00   #25
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Ecco, secondo me un motociclista di fronte a ste due righe se non ne rimane affascinato è un cazzone
il problema è che anche tra gli harleysti ci sono quelli che non sono motociclisti........sono uguali a tutti gli altri
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