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| Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
31-05-2012, 01:34
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 May 2012
ubicazione: latina
Messaggi: 6
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Ciao, condivido la mia esperienza, specialmente x urian che mi sembra orientato su c3 Schubert. Innanzi tutto lo trovi ad un prezzo inferiore su un sito
http://motointercom.it
È un negozio di Nettuno, visto che tu sei di Roma...
Riguardo alla tua scelta dico io ho appena preso il neotec, dopo aver provato prima il c3 e poi system 6 bmw. Calzano ognuno a modo suo, a me il c3 taglia M era stretto, la L era larga...spazio sulla mentoniera poco. Il system 6 era giusto in taglia L, ma molto costoso e qualche difettino per l'apertura del visierino a mentoniera aperta...infine ho avuto l'opportunità di provare neotec con cui mi sto trovando benissimo, così come ho scritto in un post precedente.
Dovresti avere la pazienza di provarli.. e ricordati l'eventualità di lasciare un pò di spazio x l'interfono.
Spero di esserti stato d'aiuto.
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31-05-2012, 09:52
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
Messaggi: 307
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grazie mille davvero..
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ex hondista:
transalp 90, vfr 750 93, cbr 1000 rr 99,03,09...
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31-05-2012, 16:27
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
Messaggi: 307
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Bene, ho ucciso la scimmia comperando lo schubert c3 a 353 euro nel negozio indicatomi da giggs, sono andato di persona, ho misurato sia la xxl che la xl ed ho realizzato che anche se è più aderente la xl è più sicura, l'altra si sarebbe comunque allargata diventando da comoda a larga.
La sensazione che dà questo c3 rispetto ai caschi che ho avuto finora è di ottima visibilità, qualità al top e relativa leggerezza, buona areazione, ottimi meccanismi e rifiniture, semplice, comodo e sicuro, il prezzo stracciato mi ha convinto definitivamente.
Ho dovuto metterci su 20 euro di benzina per arrivare a Nettuno ma ho risparmiato comunque, poi è molto bello ed il neotec anche probabilmente sarebbe stao il massimo mi costava 200 euro in più....
Spero che si allenti presto anche se non è stretto ma solo aderente, inoltre vorrei capire come funzionano le visiere aggiuntive anti appannamento.
grazie a tutti.....
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Ultima modifica di urian; 01-06-2012 a 00:24
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31-05-2012, 21:17
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 May 2012
ubicazione: latina
Messaggi: 6
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Figurati, tra motociclisti  Per la visiera leggi le istruzioni, è facilissimo cmq. Ps. Poi se ti diciamo tutto che gusto c'è?!  Ps2. Che colore hai preso?
Lamps!
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01-06-2012, 00:23
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
Messaggi: 307
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Dovevo scegliere tra grigio metallizzato e nero opaco ed era più bello grigio, anche bianco però è molto bello ma non era la mia misura.
Appena sono tornato a casa sono tornato sul sito del venditore e me e mi sono accorto che tutti quelli che gli sono rimasti li ha messi a 415 euro invece dei 352,50 del mattino, curioso questo fatto....
cmq grazie ancora
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09-06-2012, 15:05
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2011
ubicazione: Valtellina
Messaggi: 83
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Buon pomeriggio a tutti, considerato che sto valutando di cambiare casco volevo sapere se l'interfono F4 della Cellular Line si può montare sul System 6.E quale scegliere tra il C3e il System. Grazie.
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x9-500 F800R GS 1200ADV
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18-06-2012, 17:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Dopo anni di caschi integrali, il caldo dello scorso sabato unito al fatto che il mio attuale X-lite dopo alcune ore che lo indosso mi fa male alle orecchie, mi han quasi convinto a cambiare genere.
Inizialmente volevo un jet tipo Arai X-tend o Schubert J1 perche' pensavo che i modulari non avessero molto senso... nel caso si viaggi con il modulare aperto un jet come quelli citati sarebbe piu' sicuro, leggero e confortevole. Nel caso si giri con il modulare chiuso tanto varrebbe prendersi un altro integrale.
La visierina parasole che hanno i modulari mi ha pero' cambiato un po' gli equilibri. Gli occhiali sotto il casco infatti non li metto per paura che in caso di incidente mi possano far molto male quindi tenere la visiera aperta oltre certe velcita' non mi piace. Ma con la visierina parasole potrei andare sempre in giro con la visierina parasole abbasata a coprire gli occhi e la visiera alzata a far entrare aria: figata... e poi aprire la mentoniera quando si entra nei centri abitati a bassa velocita': carino... Insomma anche se non ho abbandonato l'idea del comodissimo jet di alta gamma il mio lato meno fighetto e piu' prudente mi spingerebbe a prendere un modulare.
Sarei indeciso tra lo Shoei Neotec e lo Schubert C3.
Dello Schubert mi spaventano gli interni. Mi metton caldo solo a guardarli. Vi chiedo: e' solo una impressione o sono veramente molto caldi?
Non mi convince poi la chiusura rapida che purtroppo hanno entrambi (anche se ho visto una review dello shoei neotec e in quel caso aveva il doppio anello). Non per questioni di sicurezza intendiamoci, ma io ho sempre avuto il doppio anello. Mi ci trovo bene, chiudo quanto voglio, anche molto stretto e senza pizzicarmi la pelle! Con questo tipo di chiusure non ci si pizzica la pelle?
Il resto lo vedro' tra un paio di giorni in negozio quando confrontero' i due caschi ma su questi due argomenti mi piacerebbe sentire qualche parere....
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
Ultima modifica di Denta; 18-06-2012 a 17:09
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18-06-2012, 18:48
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 May 2010
ubicazione: monza
Messaggi: 349
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Ciao, come tutti consigliano di solito consiglio anche io di provarli di persona. Io presi un anno fa circa il c3: la M mi stava molto aderente, mentre la L larga. Deciso quindi di prendere la m nella speranza che gli interni cedessero. Bene a distanza di un anno non han ceduto di un millimetro e mi ritrovo cosi la testa dolorante dopo un paio d'ore. I lati positivi dello schubert, secondo me sono proprio gli interni, che anche col caldo non danno assolutemente fastidio anzi... Ed è molto ventilato per i miei gusti. Il cinturino assolutamente non pizzica la pelle. In questi giorni sono andato a provare il neotec e, per la mia testa lo trovo decisamente comodo. Però è leggermente piu pesante e forse con meno campo visivo
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R1200 GS Adventure
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19-06-2012, 10:22
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Quote:
Originariamente inviata da evo_angel
...la M mi stava molto aderente, mentre la L larga. Deciso quindi di prendere la m nella speranza che gli interni cedessero. Bene a distanza di un anno non han ceduto di un millimetro e mi ritrovo cosi la testa dolorante dopo un paio d'ore. I lati positivi dello schubert, secondo me sono proprio gli interni, che anche col caldo non danno assolutemente fastidio anzi... Ed è molto ventilato per i miei gusti. Il cinturino assolutamente non pizzica la pelle. In questi giorni sono andato a provare il neotec e, per la mia testa lo trovo decisamente comodo. Però è leggermente piu pesante e forse con meno campo visivo
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Grandissimo, grazie. Anche a me per lo Schuberth preoccupa un po' la taglia perche' io ho la 56. Di Arai, Suomy, Shoei e Xlite porto la S e mi ci trovo bene. Su Schuberth invece la S equivale alla 54/55 mentre la 56/57 e' la M. Dovro' provarlo con molta attenzione perche' ho paura che la M possa essermi un filo grande. Vedremo.
Grazie anche per il parere sugli interni che mi preoccupavano moltissimo!
A sto punto tra Schuberth e Neotec prendero' quello che mi piace di piu' e sinceramente per ora lo Schuberth Alta Visibilita' (giallo fluo) mi piace molto, tanto per non avere il solito casco grigio understatement...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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18-06-2012, 22:16
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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EVO ti do' un consiglio che ho usato per il c3 di mia moglie compra le guancie della misura L e cambiale, com poca spesa ho risolto il problema che assillava mai moglie resisteva un ora ieri 4 ore senza problema
scusate ot
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18-06-2012, 22:49
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 May 2010
ubicazione: monza
Messaggi: 349
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Grazie del consiglio  però credo che appena potrò prenderò il
Neotec, perchè fortuna vuole che il c3 sia perfetto per la morosa. Ma tra taglia L e M la calotta è la stessa?
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R1200 GS Adventure
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19-06-2012, 00:44
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: vicenza
Messaggi: 80
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la mia piccola esperienza in fatto di caschi passa per il caberg sintesi..marca italiana magari non superfamosa alla stregua di shoei e shubert però a mio avviso molto valida...intanto inizio col dire che è ben rifinito e con un design abbastanza accattivante...inoltre ha la doppia omologazione e l'utilissima visiera parasole. eccellente anche il meccanismo particolare di apertura del modulare che impedisce che si chiuda in corsa a qualunque velocità...ero un po' scettico sulla durata ma dopo un'annetto abbondante è ancora molto perfetto... le plastiche interne sono gia preformate per incassare le cuffie e il microfono dell'interfono e gli interni sono di ottima fattura e tutti sfoderabili.vengo da un'integrale per cui devo dire che è ovviamente piu rumoroso ma ne piu ne meno degli altri!!!!!!secondo me visto il prezzo è un buonissimo prodotto..poi sono nazionalista è se possibile compro sempre italiano...
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22-06-2012, 17:53
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#13
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
Originariamente inviata da santolamaria
la mia piccola esperienza in fatto di caschi passa per il caberg sintesi
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Aggiungo che il casco in questione viene commercializzato anche come Blauer.. io l'ho preso oggi (dopo aver provato TUTTI gli apribili) perchè mi stava perfetto ..Giallo flou ovviamente!
Vi saprò dare le mie impressioni (dopo 5 anni di J1)
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, F 900 Gs
La migliore? La prossima....
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19-06-2012, 08:46
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2011
ubicazione: Canelli (AT)
Messaggi: 80
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Ragazzi, che ne dite del Lazer Monaco pure carbon??!! A detta di webBikeWorld è silenzioso e molto ben ventilato ( http://www.webbikeworld.com/r2/motor.../lazer-monaco/ ). Inoltre è il più leggero modulare in commercio (1406gr la taglia L), ha preso 4 stelle Sharp e ha la doppia omologazione!!!
Mi sà che mi informeró bene perchè potrebbe essere davvero più che una rivelazione!!!
Inviato con l'Aifon usando Tapatalk...
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19-06-2012, 10:18
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 895
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Bello, invece il modulare Bell ha solo 3 stelle Sharp, delusione, pensavo di sostituire il Multitec con quello.
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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19-06-2012, 10:46
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 May 2010
ubicazione: monza
Messaggi: 349
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Di nulla  lo schubert per me è molto più bello esteticamente, soprattutto giallo fluo. Appunto fai molta attenzione alla taglia per evitare di fare come il sottoscritto
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R1200 GS Adventure
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21-06-2012, 23:52
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da peka63
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Attento che il SY Max non è totalmente in fibra, solo la mentoniera è in fibra, il resto è in policarbonato, e, secondo me, costicchia non poco. Quello totalmente in fibra è l'R-PHA-Max, ma costa 100 neuri in più, e se consideri che li fanno in China........
Ciao
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22-06-2012, 00:12
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#19
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Guest
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Provo a dire anch'io la mia su alcuni caschi, provati su strada. Due anni fa ho preso, anche per questione di costi dovendone prendere due e con due auricolari bluetooth, due Caberg Konda e dopo un anno non vedevo l'ora di buttarli nel bidone dell'immondizia (se qualcuno li vuole neri opachi taglia M e S li regalo), rumorosi, finiture mediocri, collarino che si è screpolato dopo 6 mesi, il rivenditore ha fatto orecchio da mercante e pure il distrubutore Caberg di zona nonostante svariate mail ed un paio di raccomandate, alla fine sono andato anche all'EICMA e li sbattuti sul banco dello stand dicendo di tenerseli, vabè. Per non parlare del loro sistema bluetooth Just Speak, me li hanno sostituiti entrambi ben 3 volte, alla 4 volta che non funzionavano, li ho buttati, ora pare non li facciano più e consiglino i Midland. Mi sono messo quindi in cerca di altri due modulari, provato lo Scorpion EXO 9000 Air, silenzioso, anche per il sistema di pompaggio dell'aria, ma pesante, ed inoltre penso che in inverno l'aria che pompi che fa da intercapendine essendo fredda mi faceva pensare. Ero già indeciso tra Schubert C3 e Shoei Multitec, ma per via della spesa non da poco soprassedevo. Mi ero orientato sull'HJC R-PHA-MAX, ho aspettato che fosse disponibile, provato, mi ha deluso, per le finiture, l'assemblaggio ed il sistema di chiusura della mentoniera che sforzava, ed inoltre il prezzo 400 neuri per un casco fatto in China. Alla fine sono andato a provare sia lo Schubert sia lo Shoei. Non so a voi, sarà la mia testa, ma mi sembrava di avere una morsa sugli zigomi e la visuale non è ampia come nello Shoei, ed inoltre ha la mascherina parasole che trovo inutile se non si portano occhiali da vista. Alla fine ho preso due Multitec con due bluetooth Cardo Scala Rider Pro. A mio avviso la mascherina parasole non serve a niente, è solo un pezzo un più da rompersi, inoltre la qualità della lente non è nemmeno lontanamente paragonabile ad un medio occhiale da sole come protezione UV. Peraltro sul Multitec la visiera sfumata svolge egregiamente il suo compito. Ma siccome molti utenti rognavano perchè il Multitec non aveva la visiera parasole come i concorrenti, Shoei li ha infine accontentati con il Neotec.
Ciao
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22-06-2012, 12:03
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Bellagio
Messaggi: 648
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Quote:
Originariamente inviata da Beta
Attento che il SY Max non è totalmente in fibra, solo la mentoniera è in fibra, il resto è in policarbonato, e, secondo me, costicchia non poco. Quello totalmente in fibra è l'R-PHA-Max, ma costa 100 neuri in più, e se consideri che li fanno in China........
Ciao 
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Forse intendevi il contrario,cioè calotta in fibra e mentoniera in policarbonato? 
Certo,l'R-PHA-Max è senz'altro di livello superiore ed infatti mi aveva incuriosito quello,poi cercando ho visto l'SY e non mi sembra male in rapporto al costo.
Anche io ritengo il visierino interno "indispensabile"nella scelta,troppo comodo...
Riguardo il Made in China................se è ben fatto   
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GS 1200 la viaggiatrice,Hornet 900 la divertente.
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22-06-2012, 01:11
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 May 2010
ubicazione: monza
Messaggi: 349
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Bè non so tu se porti gli occhiali e hai anche gli occhi chiari.. Io trovo che per i quattrocchi come me, il visierino sia irrinunciabile una volta fatta l'abitudine. E anche una sicurezza. Io soffro molto con la luce del sole per esempio e non posso stare con la visiera trasparente. Il visierino mi permette di avere riparo dalla luce quando c'è sole, in galleria lo tiro su senza beccarmi magari l'aria gelida di inverno, se il tempo volge in brutto posso tenere solo la visiera trasparente e vederci bene; se faccio un giro lungo e torno la sera posso stare con la visiera trasparente e vederci bene. Insomma anche se non si portano gli occhiali da vista è decisamente comodo
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R1200 GS Adventure
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22-06-2012, 18:53
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2011
ubicazione: Canelli (AT)
Messaggi: 80
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Quote:
Originariamente inviata da evo_angel
Bè non so tu se porti gli occhiali e hai anche gli occhi chiari.. Io trovo che per i quattrocchi come me, il visierino sia irrinunciabile una volta fatta l'abitudine. E anche una sicurezza. Io soffro molto con la luce del sole per esempio e non posso stare con la visiera trasparente. Il visierino mi permette di avere riparo dalla luce quando c'è sole, in galleria lo tiro su senza beccarmi magari l'aria gelida di inverno, se il tempo volge in brutto posso tenere solo la visiera trasparente e vederci bene; se faccio un giro lungo e torno la sera posso stare con la visiera trasparente e vederci bene. Insomma anche se non si portano gli occhiali da vista è decisamente comodo
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La soluzione migliore secondo me è quella adottata dalla Lazer che sul Monaco monta la visiera Lumino fotocromatica.
In oltre la versione in fibra di carbonio è davvero bellissima.
Aerazione migliore dello schuberth, silenziosità quasi al pari, peso nettamente a favore del Lazer e costa anche qualcosa meno.
Volendo ha anche il sistema di comunicazione dedicato ma non ho idea di come funzioni.
Al 99% sarà il mio prossimo casco!!!
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22-06-2012, 19:51
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 895
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Carissimo Davide, mi piglio l'onere di farti notare che il test sharp lo trovi qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=328722.
Senza polemica
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
Ultima modifica di danny62; 22-06-2012 a 20:06
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23-06-2012, 11:53
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2012
ubicazione: LA SPEZIA
Messaggi: 35
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Grazie Danny, non lo sapevo. Scusate!
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Davide LA SPEZIA
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22-06-2012, 21:24
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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evo la calotta e' uguale cambia l'imbottitura degli interni
4 ore di casco domenica e la mia zavorrina si e' lamentata.... ma del caldo!!
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