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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-08-2011, 23:46   #1
Luponero
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Pensavo a una decina di raudi nell'Akrapovic.......
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Vecchio 30-08-2011, 00:43   #2
1Muschio1
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Se ti stanchi ... Fammi un fischio ... Te la levo da sotto molto volentieri
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 30-08-2011, 10:33   #3
mangiafuoco
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Lupo, hai già rimappato??
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Vecchio 30-08-2011, 17:24   #4
Luponero
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No, dopo diventa troppo potente e svernicio tutti i GSmuniti

P.S. Il silenzio di Wotan mi preoccupa, aveva scritto che mi faceva il culo se facevo una moto scomoda!
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Vecchio 30-08-2011, 17:36   #5
paolo chiaraluna
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P.S. Il silenzio di Wotan mi preoccupa, aveva scritto che mi faceva il culo se facevo una moto scomoda!
sta cercando un cardano di dimensioni appropriate...
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Vecchio 30-08-2011, 17:38   #6
Luponero
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Quindi sono nella merda!
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Vecchio 30-08-2011, 17:39   #7
mangiafuoco
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Sta preparando una fatwa nello stile del miglior Khomeini. Preparati.
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Vecchio 30-08-2011, 22:36   #8
varamukk
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sto invidiando quel rottinculo che si prenderà la VFR praticamente ancora col cellophane...
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Vecchio 30-08-2011, 22:38   #9
varamukk
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però misà che a Viterbo la VFR è una moto che proprio non piace, pensa che nel maggio dell'anno scorso ne vendevano una uguale alla tua su moto.it
a momenti non faceva in tempo a ritirarla
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Vecchio 31-08-2011, 01:06   #10
Luponero
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Lo sai, preferiscono spendere 20.000 euro per una GS........................
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Vecchio 31-08-2011, 02:09   #11
Wotan
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Questo dovrebbe andare:

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Vecchio 31-08-2011, 02:22   #12
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Questo dovrebbe andare:
[/IMG]
perfetto....
vogliamo un report dettagliato a fine operazione
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Vecchio 31-08-2011, 10:10   #13
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... e leggo solo ora che si lascia una splendida VFR per una R1.
Proprio vero... il cuore fa brutti scherzi.... (ed io ne so qualcosa)....
Comunque auguri e buon divertimento.
Qualcuno ti dirà che anche la R1 annoia....
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Vecchio 31-08-2011, 10:10   #14
Zel
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orca la peppa, lupo!
questa mi sarebbe servita sul grimsel.
(la gt2 nonostante mi portassi dietro un bilocale nella pura percorrenza la tenevo. il fatto è che un polmone di merda che ai 2000 metri mura a 130 di quinta e di sesta va indietro, in appennino ti consente di fare comunque una strage, sulle alpi sei un patetico ostacolo con una bizzarramente dinamica percorrenza di curva.)

devo dire che però un po' la mia anima piange per non aver potuto accettare il tuo invito a provare la vfr 1200 prima che te ne disfacessi...
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Vecchio 31-08-2011, 10:18   #15
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Ricordo che Lupo vende il Vuferone perché gli si affaticavano le braccia.



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Vecchio 31-08-2011, 10:25   #16
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wotan: andiamo a provare la R1 ???????????

poi ce lo portiamo un po a spasso............

lupo: fai ginnastica ai polsi, và............
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Vecchio 31-08-2011, 10:33   #17
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Eccomi!
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Vecchio 31-08-2011, 10:40   #18
chuckbird
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Una domanda, giusto per capire la dinamica delle persone...

Ma la R1 che ti sei preso sarà la tua unica moto?
Siccome si parlava di cambiare la VFR per la MTS perchè potente e al contempo comoda, per poi spaziare in campo GS da scegliere quasi come se fosse una condanna obbligata, per poi apprendere che hai preso la R1...vorrei capire...

Che tipo di utilizzo vorrai farne...magari sei un assiduo frequentatore di piste...o sei ti sei fatto una pista
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Vecchio 31-08-2011, 11:03   #19
pacpeter
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per poi apprendere che hai preso la R1...vorrei capire...
semplice: ha smesso di ragionare ( sempre che lo abbia mai fatto.....) e ha seguito la scimmia in barba a ogni ragionamento logico.

quindi ha fatto il giusto
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Vecchio 31-08-2011, 11:15   #20
chuckbird
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quindi ha fatto il giusto
Ok allora chiedo, pour parler, senza alcuna vena polemica e per sapere le vostre abitudini
Io quando programmo un giro, devo raggiungere il posto dove girare: può essere Francia, Svizzera, Liechtenstein, Austria, Trentino, Toscana...insomma, ogni volta sono KM...
Parto la mattina presto da Milano e raggiungo il confine per girarmi le alpi francesi, la provenza, i passi elvetici ecc...alle volte ritorno in serata altre volte mi trattengo e faccio una due giorni dormendo dove capita.

Uno con la R1, secondo voi, se gli viene lo schiribizzo di farsi un giro in montagna si mette in moto la mattina presto e parte?
Oppure fa i giri intorno a casa?
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Vecchio 31-08-2011, 11:37   #21
SKITO
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Uno con la R1, secondo voi, se gli viene lo schiribizzo di farsi un giro in montagna si mette in moto la mattina presto e parte?
Non capisco perchè non si porebbe viaggiare con una R1? (2007>) guarda che ha una posizione di guida azzeccatissima, ed è anche comoda.
Personalmente l' ultima (a scoppi irr.) non l' ho provata, ma la my2007 l' ho avuta, e le mie sensazioni sono state molto positive mettendola al primo posto tra tutte le SS che ho avuto (CBR my 93, 96,98,00,02,04,06 - R1 my 98,00,07) a livello di comodità solo il CBR 98 era simile, grazie al tagli di potenza che ha (l'R1-07>) fino alla terza e 4000g/min ti consentiva di usarla anche per fare la spesa o una bella passeggiata con signora annessa, ed il motore era pieno e regolarissimo ai bassi regimi.
Se poi aprivi grazie al caiser cambiava completamente la visionme del mondo poi viaggiando fino a 160 la protezione aerodinamica era eccellente molto migliore di un VFR-vtec giusto per fare un esempio con una s/tourer.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 31-08-2011, 11:05   #22
Wotan
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Almeno fino al prossimo cambio.
Che dici: sei mesi?
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Vecchio 31-08-2011, 11:09   #23
chuckbird
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Che dici: sei mesi?
1 anno...
La tengono 1 anno...tutti i possessori di quella moto che ho conosciuto
La frase che ripetono è: "l'ho data via perchè avevo paura"
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2011, 11:12   #24
Wotan
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Ma Lui mica è tutti.
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Vecchio 31-08-2011, 11:15   #25
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Ma Luponero non fa giri così lunghi.
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