gomme per K6 quali? (e la durata....)

[Luc.....]

Le nuove m/o prima di novembre nn saranno disponibili !!

Sul gs con le bridgestone dipende anche molto dalla guida !!

[SoloKappistaASogliola]

...ma se usate la moto con assiduità andate più spesso dal gommista che dal benzinaio.. EKKEKKAPPERO!

[Luc.....]

A chi dovessero servire le trovo a 280 senza montaggio ... Chiaramente le C .
Anche se ora si ricomincerà a trovare tranquillamente ...

[pancomau]

Grazie dell'interessamento Luc.
In effetti ho ricontrollato oggi e sono ricominciate a comparire sui siti online (ammesso che poi ci siano veramente).

Sono ancora in dubbio comunque...

A titolo di curiosità, sempre che non ci sia da svelare qualche segreto industriale... secondo te qual'è una spiegazione logica per cui una specifica misura non viene prodotta (o verrà prodotta con molti mesi di ritardo) e il prodotto "vecchio", che era quasi scomparso, "riaffiora" come se lo avessero messo di nuovo in produzione?

Considerando che probabilmente sono pochine le moto a cui vada montata quella misura che siano "pesanti"... non sarà mica che la BMW (principale utilizzatore, visto che le monta anche di primo equipaggiamento) non è soddisfatta o non hanno passato a pieni voti le loro verifiche?

[Luc.....]

No no la Bmw non c'entra nulla... Sono tornate in vendita le specifiche C proprio perché non sono ancora pronte le nuove... Probabilmente non avranno raggiunto gli obiettivi da loro prefissati durante le prove interne.. Non è facile migliorare oli a z8 C che monteranno spacca balle come noi su di una gt da corsa come la Nostra e fare più km con le stesse prestazioni.
Conosco bene lo staff ... Poniamo in loro la massima fiducia e ci faremo un 2013 ancora migliore con le nuove gomme!!

Tu monta pure le C e vedrai come ti divertirai senza problemi dopo i 5500 km ogni tanto buttagli l'occhio!!

[pancomau]

Ti ringrazio per la rassicurazione....

...anche se continuo a chiedermi come mai solo la misura 190/55 abbia questo ritardo... mentre le O 190/50 e 180/55 siano disponibili...

concordo con te che come "rompiballe" noi del k6 siamo in pole position (ed io ne sono la prova vivente!)... ma anche i cugini con gli altri K non scherzano
... e qualcuno di loro monta teoricamente le misure disponibili ed ha solo una manciata di chili di differenza (ampiamente compensati dalla differenza tra un conducente mingherlino ed uno "in carne")...

[giessista 66]

Quoto in toto, bravo Panco, ottima analisi

[Superteso]

Originariamente inviata da pancomau

... ma anche i cugini con gli altri K non scherzano

Per fortuna non ho parenti.... Specie alcuni.


using ToPa.talk...

[SoloKappistaASogliola]

Grazie Panco... mi sa che sei l'unico che ha capito di cosa avessi bisogno...

Cmq sono andato ieri a leggere le mie pitocche Z6 interact ed erano in specifica C. In effetti me le aveva montate il concessionario (e continuo a dire che sono ancora morbidissime e con battistrada pur con 14.000 km!... mai accaduto prima sarà l'integrale della GT o le interact in specifica portate sempre a pressione giusta .. mah!!)

[pancomau]

peccato...
se le avevi finite potevi provare la z8 con le nuove mescole, visto che nella misura 180/55 sono apparentemente disponibili in specifica O (come la C ma con nuova bimescola) e l'anteriore 120/70 M è il primo che ha cominciato ad essere disponibile.

[pancomau]

premesso che lo so che è illegale, insensato, forse anche insicuro e inaudito....

modalità "provocazione" ON

cosa succede secondo voi montanto una 180/55 al posto della 190/55?

preciso che la differenza "nominale" di diametro complessivo è di 11mm che corrisponde ad un -1,72%, ovvero praticamente la differenza di diametro tra quando uno pneumatico 190/55 è nuovo e quando ha il battistrada "finito".
le 190/50 invece hanno una differenza nominale di 19mm che corrisponde ad un -2,97%.

modalità "provocazione" OFF

[Lo_Staff_di_QdE]

dobbiamo chiudere. superati 500 post.

per favore cerchiamo di evitare il quoting selvaggio

il regolamento è qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...php?f=149&a=16