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Vecchio 10-05-2013, 17:22   #1
bizzu
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nooo ghima mi dispiace che l'hai venduta... eri quello che sperimentava più accessori in assoluto (soprattutto cupolini :P )
però è vero, dispiace avere un mezzo che non si sfrutta a dovere o comunque non si usa come si vorrebbe.
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Vecchio 16-05-2013, 17:52   #2
ghima
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considerazioni..

a pochi giorni dalla vendita della mia amata F800R che reputo bellissima e elegantemente sportiva, riflettevo su cosa mi ha portato a vednerla;
solo il fatto che la usavo pochissimo e in modo inappropriato (città);
diversamente me la sarei tenuta, perchè la F va benissimo h auna dolcezza di motore invidiabile, una ottima ciclistica, un feeling eccezionale e e tira fuori la grinta quando serve..

è che lì nel garage ad invecchiare (ci ho perso circa 4500 euro in due anni) non era il caso..
per questo l'ho venduta.
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..

Ultima modifica di mattia; 16-05-2013 a 17:57 Motivo: Ot.
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Vecchio 17-05-2013, 11:43   #3
envisvi
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Arrivederci Ghima.. per me cmq hai fatto benissimo..uno deve sempre valutare in base alle proprie esigenze e scegliere di conseguenza...anche se certe cose fanno male (quì siamo un pò tutti innamorati della nostra due ruote)..anche io + volte ero incerto se vendere o nn vendere...alla fine (fino ad adesso) ho scelto sempre di tenerla...ma chissà un giorno magari con un pò + di soldi in tasca mi toglierò lo sfizio di venderla e di farmi una r1200r che credo sia la scelta più adatta a me...ma anche quel giorno credo che mi dispiacerà come quando ho venduta la mia hornet per passare alla f8r..
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Vecchio 07-05-2013, 02:05   #4
Total Black
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Question Cavalli "reali" F800R

Dal sito Bmw

Quote:
Potenza massima di 64 kW/87 CV a circa 8.000 giri/min. e una coppia massima di 86 Nm a circa 6.000 giri/min
Gli 87 CV riportati da specs sono-presumo-all'albero

Qualcuno ha portato la moto ad un banco (Dynojet o altro) per sapere realmente quanti cavalli sono alla ruota.
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Vecchio 07-05-2013, 14:43   #5
Icarus992
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inmoto dice 86!
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Vecchio 07-05-2013, 15:03   #6
Total Black
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ciao Icarus mi chiedevo se rilevati alla ruota o all'albero.
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Vecchio 07-05-2013, 15:07   #7
frankye
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Alla ruota se non erro sugli 80.. Dalla comparativa naked di InMoto del 2011. Sta sera guardo e ve lo dico con esattezza.

Comunque un ottimo risultato! Le jap da albero a ruota perdono anche 15 cv.. Vedi Honda Hornet.
Quelli che contano e sono veri tutti intorno alla ruota!
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Vecchio 07-05-2013, 15:29   #8
Total Black
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Portato moto al banco Dynojet, filtro BMC e scarico Sc-Project circa 79cv alla ruota.
La moto è in "cura"
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Vecchio 07-05-2013, 16:04   #9
wolf69
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Facci sapere che cure sta facendo la moto
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Vecchio 07-05-2013, 22:46   #10
aviox
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Cura ricostituente? :-)
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Vecchio 09-05-2013, 22:39   #11
aviox
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Ghima e' stato un addio straziante...
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Vecchio 09-05-2013, 22:56   #12
Fraenck
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Ghima ti sono vicino...
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Vecchio 09-05-2013, 23:11   #13
Rudik
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Non lo avrei mai detto...pensavo alla fine l'avresti tenuta...
Rispetto...ti sono vicino!
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Vecchio 10-05-2013, 09:09   #14
frankye
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Ammazza Ghima... 22 moto, tu si che fai girare il mercato italiano!!
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Vecchio 10-05-2013, 09:51   #15
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@Ghima

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Vecchio 13-05-2013, 09:09   #16
gnappo
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Trovo doveroso unirmi a voi in questa triste circostanza...!Sono nuovo del forum ma capisco che questa è una grave perdita.Io di moto ne ho cambiate nove.Tutte fantastiche!quella perchè è piccola!quella perchè potente!quella perchè è bellissima ecc.ecc.,ma il disgusto iniziale per il motore della f800r,le perplessità iniziali in sella alla strabicona...mi fanno pensare che questa sia per me la moto definitiva!
Ghima...ti abbraccio forte e ...piangi pure se ti và.Una donna che ti lascia...un amico che tradisce...Forrest Gump...la finale della coppa del mondo persa al 94esimo per un tuo autogoal...un lappone che con un morso ti strappa le palle(cit.)...non valgono le lacrime di un uomo.Una nostra moto che si allontana all'orizzonte con in sella il suo nuovo proprietario....un pochino si.:-)
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Vecchio 13-05-2013, 09:40   #17
San_Brembo
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Mi unisco anch'io al dolore di Ghima;
spesso si parla di "pezzi di ferro" che non meriterebbero più attenzioni di tanto..
Chi la vede così non potrà mai essere ne un Motociclista ne tantomeno un appassionato della 4 ruote..
Io ho dato un nome ad ognuno dei miei tre amori, ed a volte mi scappa la lacrimuccia pensando addirittura alla prima, quella che mi permise di realizzare un sogno..

Un abbraccio e buona strada
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PARLO POCO E VADO IN MOTO!!!

C.V. = Fz6, Z750, F800r, R1200Gs, 1090Adv.
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Vecchio 13-05-2013, 10:42   #18
sisarbo
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grazie Ghima per aver condiviso tutti i tuoi esperimenti !!! hai dato un grande contributo a tutti noi !!!!
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Vecchio 13-05-2013, 21:54   #19
ghima
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.. e lo continuerò a dare..ho una esperienza da vendere e mi fa sempre piacere dare consigli; poi chissà magari più avanti mi piacerebbe una bella F800GT..perchè a me le maxi da 1200-1300 cc non mi servono ad un tubo!!
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Vecchio 13-05-2013, 22:45   #20
Icarus992
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Ghima, come ti capisco, è un mezzo che mi appaga tantissimo nonostante abbia avuto prima bombardoni motard e ora gli affianco un incazzatissimo 250 2T, ti fa ridere, piegare tanto e in definitiva a fine giro non rimpiangi nulla

Sulle jap o non frenano o sembrano scooter o tirano troppo in alto, le italiane e le austriache ti rompono le balle per qualche motivo, le inglesi sono quasi uguali
Icarus992 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-2013, 14:57   #21
danny73
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ghima mia hai tradito ....................vabbe' dai aspettiamo la nuova r1200 r??? insieme???
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Non mi spezzo...mi piego SOLO IN CURVA!
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Vecchio 15-05-2013, 22:08   #22
Phoenix
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 07 Apr 2013
ubicazione: Castiglione del Lago
Messaggi: 5
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Eccoci di nuovo: dunque, piccolo aggiornamento sull'andamento della personalizzazione della mia Thea Queen (dai non dite chissenefrega)...visto che da queste parti, causa lavoro e meteo, non scappa fuori un week-end buono per uscire da due mesi!

Adesivo paraserbatoio "bmw logo"

Polsino copri serbatoio olio freni "monster"

Tamponi paratelaio "evotech defender"

Paramani Acerbis dual road (in attesa di kit montaggio specifico GGGGRRRR)

Alla fine posto delle foto per rendere l'idea. Prima o poi arriverà il sole!!!
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Vecchio 17-05-2013, 16:25   #23
wolf69
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Registrato dal: 14 Sep 2010
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Ciao Ghima , intanto ti mando un saluto e spero che possa ritornare al più presto a

calvacare un altra moto qualunque essa sia .

io ho da poco questa moto e devo dire che mi trovo davvero bene , forse manca qualche

cavallo in piu , ma niente di particolare e una moto che si puo utilizzare a 360 gradi

ma senza rinunciare a nulla

ciao a tutti
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Vecchio 19-05-2013, 23:25   #24
ghima
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ma una moto ce l'ho già: la mukkina!! R850R!!
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Vecchio 05-07-2013, 00:25   #25
Russo Enzino
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ubicazione: San Vincenzo
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Ciao ghima, volevo chiederti una cosa, volevo montare prese d aria del modello 2012, su la mia bimba del 2009 , il meccanico del conc. Bmw di pisa mi ha detto che non vanno bene sono diverse e vero? , tu se non sbaglio le avevi cambiate?.....grazie in anticipo..!
Russo Enzino non è in linea   Rispondi quotando
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