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Vecchio 28-06-2012, 14:53   #1
bizzu
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sono d'accordo! io ho aspettato un anno (e 7000km) per capire meglio la moto, e decidere se mettere il pignone da 19.
per quanto riguarda la garanzia, ho chiesto al concessionario, e mi ha detto che cambiare il pignone fa decadere la garanzia sulla sola trasmissione... es. se ti si rompe la catena, ca..i tuoi! ma per tutto il resto la garanzia rimane..
bizzu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-09-2012, 14:03   #2
scassa
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Post Vorrei passare al F800R

Ciao a tutti,
sono nuovo di questo forum e posseggo già una moto della "concorrenza"
ero però intenzionato a cambiare genere ed ero indeciso su 2 modelli:
-800r
-k1200r

fondamentalmente per il mio tipo di utilizzo mi basterebbe pure un 800 (attualmente ho un 800 e prima ancora avevo un 900). Io percorro intorno ai 22.000km annui di cui buona parte in città. Spostamenti extraurbani e gite fuori porta anche di media distanza.
Volevo però un vostro parere su ciclistica e consumi... non vorrei ritrovarmi con un mezzo che mi faccia i 10 km/l in città e neanche un mezzo che a 170 km/h perde l'anteriore (come putroppo ora ho ).

Vi ringrazio in anticipo

lamps!
scassa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-09-2012, 15:45   #3
f800gaius
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[QUOTE=scassa;6939765]...un mezzo che a 170 km/h perde l'anteriore (come putroppo ora ho ).

ma che hai la D16 di VR46?
f800gaius non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-09-2012, 16:43   #4
niknico
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Ciao Scassa,
io ho la f800r da 1 anno e ho percorso 22k km 90% in città (ROMA)!
Consumo medio da computer di bordo 5,3l/100km e la guido come se fosse un motard (braa-braa-braa).
Spero di esserti stato di aiuto!!
niknico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-09-2012, 20:20   #5
skorpio64
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Non so la 1200 ma la 800 consuma pochissimo e in città non ha rivali. Ovviamente su strade aperte il 1200 è un altro pianeta ma se non hai attitudini corsaiole la f 800 r è ottima anche su strada perchè ha una ciclistica molto agile ma anche molto stabile.
Ciao.
skorpio64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-2012, 19:41   #6
envisvi
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Ciao scassa e ciao a tutti!
A me tutta originale senza guidarla come un motard mi segna 4.7 km/l. Diciamo che mi godo il panorama
envisvi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2012, 12:55   #7
ghima
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@ SCASSA ci scommetto che hai una Fazer 800
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Vecchio 13-09-2012, 22:43   #8
Elic8
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predefinito Consigli acquisto f800r - MY 2010 o 2011

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e spero di non aver sbagliato ad inserire questo messaggio!

Sono in procinto di acquistare una f800r usata, ne ho trovate due alla mia portata e di mio gradimento, ma un dilemma mi attanaglia!

Vi prego, consigliatemi la scelta migliore secondo voi!

opzione 1 - MY 2010, unico proprietario:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...811.htm?last=1

opzione 2 - anno 2011, unico proprietario:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...o-47746630.htm

Il mio dilemma è:

una my 2010 perfetta (senza neanche il minimo graffio) con appena 3700 km?

oppure una my 2011 con 6500 km di cui preferisco nettamente la grafica, ma che risulta avere due bei graffi sul finto serbatoio (probabilmente causati dalla fibbia della cintura) e uno sul carter lato dx (forse per un'appoggiata da fermo)?

E' vero che la 2011 ha subito un miglioramento della rapportatura?

PS: entrambe le moto hanno gli stessi optional ed entrambi i proprietari non vogliono scendere sotto i 6000 euro.

Grazie!
Elic8 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-2012, 08:50   #9
ghima
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io le eviterei entrambe perchè non hanno l'ABS, se poi per te nn è un problema allora la seconda anche se ha qualche graffietto..
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Vecchio 23-10-2012, 18:24   #10
acisette
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predefinito Acquisto f800r

Ciao a tutti.
Sono nuovissimo di questo forum e non ho ancora una BMW. Ora ho una Triumph Bonneville ed in passato ho avuto altre moto, ma mai una BMW. Mi piace moltissimo la F800R e sono arrivato quasi al punto di acquistarla, ma due visite in due concessionari diversi mi hanno un po' spaventato. In entrambi i casi la persona con la quale ho parlato mi ha detto: "ma perchè non prende un R1200?"
Sara' dovuto ai miei 52 anni? Sarà perchè vengo da una moto tranquilla come la Bonnie?
C'è qualcuno che mi può tranquillizzare in merito o, al contrario, confermarmi che sto sbagliando?
Com'è sta moto? Datemi un vostro graditissimo parere?
Grazie a tutti e ciao.
acisette non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2012, 23:18   #11
ghima
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ti propone la R1200R per il semplice motivo che costa di più, ma potrebbe farlo a senso anche perchè pensa che tu sia il tipo che vuole comodità innanzitutto e guida rotonda e morbida;
in questi ultimi aspetti la F800R è regina nella sua categoria (le medie più o meno dai 600 agli 800 cc), ma lo è certo meno rispetto ad una R1200R, che per inciso è anche più rivendibile.

ma nello stesso tempo la R1200R è molto più pesante in manovra (in movimento è maneggevolissima) e alta di sella, ma soprattutto manca di quel pizzico di sportività che tanto mi piace della F800R: io in questo la adoro; puoi trotterellare placidamente in 5 e 6° e poi d'un tratto tirare bene una 2° o una 3° e impostare una curva come si deve, con la leggerezza di manovra sopra tutte;
cioè è (estremizzando il concetto) una Triumph Street Triple nella sportività (pur senza avere cavalli e durezza dell'inglesina), ma con gli accessori giusti (borse laterali e paarbrezza) una comoda sport touring.


io un anno e mezzo fa ero indeciso fra la mia F800R e una R1200R usata (poco): eravamo più o meno li tra accessori ecc..circa 1000 di differenza a favore della piccoletta; ma visto il poco kilometraggio ch ene faccio e sopratutto l'utilizzo in città, hanno fatto propendere la scelta verso la 800, e ne sono felicissimo.
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Vecchio 24-10-2012, 17:00   #12
tino47
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concordo con Ghima tanto più che venendo dalla Bonnie non penso ti serva una roba esagerata ma un bel pistolino da godere in tutti i percorsi e la F800R è una buona moto- ne ho avute parecchie,ma questa penso sia stata una scelta azzeccata in tutti i sensi;è divertente e non ti stanca troppo e come dice l'amico Ghima quando apri ce nè a sufficenza bel telaio e bel motore,non ti fà scherzi strani-eppoi,andare in moto,significa godersela,bersi il vento e non avere un mezzo stratosferico,per fare poi cosa?farsi vedere??
la 1200 la vedo per chi fà lungi percorsi,spesso,un pò come la mia cara vecchietta R100RS un vero incrociatore macina km che tante jap ha lasciato agli autogrill a raddrizzarsi la schiena-l'unica cosa che manca di serie è un buon cupolino che tagli l'aria,ma questa non è una gran spesa-dopo di che saresti a posto
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-10-2012, 18:59   #13
acisette
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Grazie ragazzi, mi avete tranquillizzato. Penso proprio che ora andrò avanti con la mia scelta. Diventeró uno di voi, non ne vedo l'ora. Ma sopratutto non vedo l'ora di condividere con voi le esperienze di un po' di chilometri fatti. Grazie ancora e ... a presto (almeno lo spero).
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Vecchio 12-11-2012, 12:44   #14
ghima
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http://www.motorbox.com/tv/moto/comp...t/immagini/p/2
bellissima comparativa fatta bene davvero..
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Vecchio 01-12-2012, 17:54   #15
ghima
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Quote:
Originariamente inviata da Rufus77 Visualizza il messaggio
Beh Ghima...probabilmente darai di stomaco...Adesso è verde milit(la vedi nel mio profilo) e vorrei farla marrone bronzo tipo una versione ac schitzer che vedi sul loro sito...
Impressioni e insulti sono graditi...

no che insulti..
la tua l'ho vista eccome e mi garba l'idea;
quella ac schnitzer l'ho pure salvata
http://www3.picturepush.com/photo/a/...g/11533986.jpg
eccola e mi garba pure questa, ma io prenderei il codice della 800 GS2013 (che è opaco ed è bellissimo visto dal vero).
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Vecchio 27-12-2012, 16:19   #16
ghima
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nei prossimi giorni dovrei vedermi con un ragazzo che ha un tmax per eventualmente fare una permuta; la moto l'ho usata davvero poco e prossimamente ancora meno e mi rendo conto che lo scooter - per quanto sia un 'altra cosa - è più adatto al mio - modesto - utilizzo delle due ruote (casa-ufficio da aprile fino a ottobre per circa 10 km al giorno massimo più qualche giretto max. un due tre l'anno in giornata).
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Vecchio 25-10-2012, 19:25   #17
frankye
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Beh non vediamo l'ora... vedrai! Grande scelta!
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Vecchio 30-10-2012, 19:51   #18
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Ecco un'ottima prova su strada veritiera!!

http://www.performancemag.it/feat/pr...-bmw/#facebook
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Vecchio 27-12-2012, 21:16   #19
frankye
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Ghima per il Tmax nooooo!! Moto per scooter nooooo!!!
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Vecchio 07-01-2013, 13:52   #20
ghima
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http://www.youtube.com/watch?v=AgwyttGzxds
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Vecchio 28-01-2013, 14:17   #21
ale lo zio
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Ciao a tutti

sono un fresco possessore della F800R, e deve ringraziare tutti Voi.

Nell'ultimi mesi ho letto e riletto con attenzione tutti i vs. post e discussioni fino a settimana scorsa quando..boom presa..

grazie a tutti voi per avermi fatto scelgliere questa moto.
ale lo zio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2013, 10:34   #22
Claustro
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predefinito Prima di comprarla

Buongiorno a tutti ,
Devo cambiare moto e fra le varie contendenti alla fine sono rimaste solo due Shiver e BMW f800r .
Dato che la vorrei prendere usata ci sono accortezze particolari , difetti congentiti a cui prestare attenzione prima dell'acquisto di un usato?

In particolare la moto su cui sarei orientato è un 2009 con ABS manopole riscaldate computer di bordo tagliandi in ordine richiesta 4800 trattabili?
Purtroppo la moto è a 200 km da casa mia , dalle foto , 40 molto particolareggiate , sembra perfetta, prezzo onesto?

P.S la shiver analoga l'ho trovata a 1000 euro meno a 20 km da casa...sono parecchio indeciso anche se con le BMW mi sono trovato sempre bene.
Che mi dite?

Grazie
Andrea
Claustro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2013, 11:43   #23
ghima
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APRILIA????????

scherzi???????

un amico anni fa alla fine ha douto demolire (si demolire) la sua Pegaso 650 del 2001 (era il 2005) in quanto dopo averla usata si e no 8000 km , non voleva saperne di stare in moto, era pericolosa ai semafori..
L'assistenza se la portò anche a Noale senza cavare un ragno dal buco: gliela resero dicendo che era a posto...alla fine tolse le targhe e la vendette a pezzi di ricambio..
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Vecchio 07-02-2013, 13:42   #24
tino47
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Messaggi: 437
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guarda..senza essere di parte,sono molto d'accordo con Ghima per i vari problemi di assistenza e per la guida,l'avevo provata a lungo prima di prendere la F 800 R e mi ha lasciato perplesso-in alta velocità si muove troppo davanti,mentre la R non fà una piega e se per disgrazia hai bisogno di assistenza,sei fritto-è bellina questo sì,ma direi non molto affidabile- non ultimo lo scarico che ti cuoce le parti nobili e non solo le tue ma anche del passeggero-
p.s. sono tornato con una bmw dopo 20 e passa anni e non sono pentito-non serve un top di gamma ma un top di moto che ti fà stare tranquillo e contento dei soldi spesi
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2013, 14:52   #25
Seven_Black
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su aprilia o bmw non rispondo nemmeno.....
per quanto riguarda il prezzo in linea di massima non è male (anche se dipende dai km che ha) cerca di scendere un qualcosina perchè comunque devi pagare il passaggio e soprattutto mi pare di capire che non ha le borse (accessorio che io ritengo indispensabile poi ovviamente dipende da persona a persona) e comprarle anche usate non ti costerà poco....
Seven_Black non è in linea   Rispondi quotando
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