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Vecchio 10-07-2012, 18:37   #1
pericleromano
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De gustibus.... nn mi piace
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"sti centu euru su fraternitè"

F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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Vecchio 10-07-2012, 18:54   #2
giulioben
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...ma i fanali così sono omologati o ci potrebbero essere noie con le FDO ?
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jap -> ducati -> F 800 GS Triple Black
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Vecchio 31-08-2012, 12:03   #3
Dagdelgas
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...APPENA VISTE SUL SITO MST






: arrow:
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Vecchio 31-08-2012, 12:16   #4
Dario C.
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Domanda: ma la carena così alta non toglie un pò troppa visibilità?

Altra domanda: Non è un pò una copia dell'adv990?!
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Vecchio 31-08-2012, 13:12   #5
Dagdelgas
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Guarda, io sono montato sulla versione "chiusa" che avevano esposto a Garmisch e ti posso dire che ovviamente c'è diversità rispetto al GS 800 originale, che monta il cupolino all'altezza dell'ombelico del pilota seduto....figuriamoci che protezione!!!!...però l'esperienza insegna che quando si cammina di deve sempre e solamente guardare in avanti in prospettiva per percepire gli ostacoli....mai sotto la ruota...
Ho appena chiamato in azienda per richiedere un preventivo per l'acquisto ed il montaggio della carena direttamente da loro...adesso aspetto.
Ho chiesto delucidazioni in merito e mi han risposto che questa è più bassa di quella esposta a Garmisch anche perchè stanno lavorando per l'omologazione TUV.
Tutta la parte superiore ( sopra ai fanali) e laterale è trasparente quindi la visibilità è ottima...poi ovviamente se ti piace guardare sotto la ruota anteriore mentre guidi, belin, allora è meglio che prendi un F800R......
Ovviamente questa non è una moto per persona di 160 cm di altezza...

Per quanto riguarda la somiglianza che trovi con l'ADV non so che dirti....io non ce la vedo tutta somiglianza....
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Vecchio 07-09-2012, 19:17   #6
Dario C.
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Ho chiesto delucidazioni in merito e mi han risposto che questa è più bassa di quella esposta a Garmisch anche perchè stanno lavorando per l'omologazione TUV.
Tutta la parte superiore ( sopra ai fanali) e laterale è trasparente quindi la visibilità è ottima...poi ovviamente se ti piace guardare sotto la ruota anteriore mentre guidi, belin, allora è meglio che prendi un
Io mi riferivo all'ultima foto. Non avevo visto gli ultimi rendering, altrimenti non avrei detto in quel modo!

Non è per niente malvagio l'effetto estetico, anche se rimango dell'idea che fà molto ktm! (non che sia brutto èh!)

In ogni caso per il momento costa troppo! Preferisco spenderli in un viaggetto, anche col cupolino basso!
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Vecchio 08-09-2012, 19:09   #7
Dagdelgas
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@Dario C:di base bianco lucido pronto al montaggio ( quasi identico all'alpine weiss) ed allo stesso tempo prontissima da verniciare o wrappare o decorare con mille ed una grafiche adesive.

Ultima modifica di mattia; 08-09-2012 a 19:10 Motivo: Quoting!
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Vecchio 24-10-2012, 16:55   #8
Dagdelgas
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...........belin...curiosando su siti "internazionali"....

http://advrider.com/forums/showthread.php?p=19887243

....mi sa che dovrò ritelefonare...
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Vecchio 07-09-2012, 18:59   #9
Rob66
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colori previsti?
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Vecchio 24-10-2012, 17:40   #10
Ylario
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ci credo che costa una fucilata se fanno il modello ricavandolo da un pezzo grezzo di alluminio lavorato completamente a macchina...
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Vecchio 25-10-2012, 10:48   #11
Dagdelgas
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....perchè di solito con cosa si fanno?

Ultima modifica di mattia; 25-10-2012 a 15:22 Motivo: Quoting!
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Vecchio 25-10-2012, 11:12   #12
Ylario
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Esistono materiali come il legno, le resine e l'espanso per realizzare il modello....pensavo utilizzassero qualcosa del genere per realizzare la maquette per lo stampo.
Ma non è una critica la mia (avessi i soldi lo comprerei subito questo kit!), non è il mio campo quindi non posso esprimere giudizi, è solo una constatazione sul fatto che partire da un blocco pieno di alluminio per realizzare un modello ricavato dal pieno, inciderà notevolmente sul prezzo del prodotto finale che sarà sicuramente di ottima fattura.
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Vecchio 25-10-2012, 11:32   #13
Dagdelgas
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...belin...tranquillo, è che non me ne intendo nemmeno io quindi ho chiesto a te pensando ne sapessi...nel frattempo ho girovagato in internet cercando inforazioni sulla termoformatura ....belin scaldano il tutto a 180°....forse è per questo che lo fanno in alluminio...in legno ne fai uno poi puoi cuocere la fiorentina con la brace.............
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Vecchio 25-10-2012, 11:38   #14
Ylario
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Un po di esperienza ce l'ho perchè mio padre ha sempre trafficato con la resina e gli stampi, quindi qualcosa ho visto e realizzato anche io.

Poi bisogna vedere se le carene sono in resina o in abs, e se utilizzano anche il modello come stampo interno per ottenere una finitura ottimale, a vedere i loro prodotti comunque la qualità non gli manca di certo.
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Vecchio 25-10-2012, 12:16   #15
BKRider
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Questa ragazzi è una mia intrpretazione della giessina, ovviamente photoshoppata.

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Vecchio 25-10-2012, 13:11   #16
manuelv
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Ciao ragazzi leggo ora e vi rispondo....le carene per GS 1200, GS1200 ADV, HP2 e per ultima GS 800 sono tutte stampate in ABS...............
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La 1° e sola ....HP2E '06!!
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Vecchio 25-10-2012, 17:49   #17
mercurio
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non ci siamo,per me rimane in testa quella Touratech desierto 2...
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f 650 gs.....f 800 gs
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Vecchio 13-11-2012, 12:56   #18
Dagdelgas
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predefinito ...eccola con il plexyglass

http://advrider.com/forums/showthrea...1#post20032531
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Vecchio 19-11-2012, 14:18   #19
gst70
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@Dagdelgas:vista all Eicma non me gusta piu di tanto , sembra la vecchia supertenerè da deserto...

Ultima modifica di mattia; 19-11-2012 a 15:03 Motivo: Quoting!
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Vecchio 13-11-2012, 20:17   #20
FEDER1CO
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ubicazione: Roma
Messaggi: 77
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Onestamente non mi fanno impazzire ne senza ne con plexi.
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Vecchio 13-11-2012, 22:11   #21
vespasiano
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Messaggi: 476
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a me non dispiace pero sono troppo costose..
vespasiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2012, 23:06   #22
maan72
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A me piacerebbe vederla dal vivo perché in foto mi sembra sproporzionata, sarà per le foto dal basso verso l'alto....però mi piace rende la giessina un gran ferraccio!
maan72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2012, 00:21   #23
Dario C.
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Io concordo con vespasiano. Se a guardarla e riguardarla, alla fine può piacere... il prezzo fà passare definitivamente la voglia!
Dario C. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2012, 09:46   #24
Ylario
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1100€ per il prodotto che ti danno (è un vestito completo!) a paragone del costo del Desierto Touratech non sono tanti, però è comunque una bella cifra per la maggior parte di noi....se al momento potessi spendere quei soldi sulla moto sicuramente li spenderei prima nelle sospensioni.
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Vecchio 14-11-2012, 10:30   #25
Dario C.
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Io con 1100€ prima delle sospensioni ci farei un giro di 7/8000 km.....
Dario C. non è in linea   Rispondi quotando
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