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20-10-2011, 11:14
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 232
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Ciao. Ecco una foto.
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/717/img2011061600020.jpg/]  [/URL]
Uploaded with ImageShack.us
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12-10-2011, 13:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
Messaggi: 1.763
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io ho montato l'isotta medio con il telaio dedicato alla bialbero, per montarlo sulla mia monoalbero ho fatto delle minimissime modifiche !
devo dire che sono pienamente soddisfatto sia della protettivita che del fruscio, inoltre il delaietto permette delle piccole variazioni e quindi è possibile regolare l'inclinazione del cupolino a seconda delle necessita'
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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09-10-2011, 23:56
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2010
ubicazione: Trento
Messaggi: 225
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ciao p51 mustang,se te viaggi a 200 km/h sulle autostrade tedesche.......te la sfilano da sotto le chiappe la moto e non la rivedi più.......compreso il cupolino.
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10-10-2011, 16:04
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
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Quote:
Originariamente inviata da giorgio967
ciao p51 mustang,se te viaggi a 200 km/h sulle autostrade tedesche.......te la sfilano da sotto le chiappe la moto e non la rivedi più.......compreso il cupolino.
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Che peccato!!
Allora sarò costretto a percorrere la autostrade a velocità di codice 
Insomma mettiamola così: se voglio andare al MUgello a oltre 200 all'ora (è tollerato vero?) per collaudare il cupolino, questo regge a tale andatura o lo ritrovo a Scaperia (nota città dei coltelli).
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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19-10-2011, 15:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: reggio calabria
Messaggi: 1.225
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Ragazzi tra un po sarò pure io dei vostri !!!!
Ho lasciato ieri la ghisa (1150rt) per una 1200 R (mod 2010,non la bialbero)
E' fornita di cupolino sport originale, ma vorrei un pò più di protezione(capirete scendo dall'RT): leggendo il topic onestamente quelli che mi piacciono di più sono il WRS e l'MRA
Volevo domandarvi : i supporti del cupolino originale devono essere tolti giusto ? Cioè i vari cupoli aftermarket vanno con i loro supporti specifici giusto ?
In più l' MRA c'è solo fumè o c'è pure trasparente ?
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19-10-2011, 22:47
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
Messaggi: 3.406
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@sergius68
Per il WRS i supporti sono gli stessi dell'originale touring. Ovviamente se hai lo sport devi cambiare tutto. 
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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20-10-2011, 12:02
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: Bellinzona
Messaggi: 178
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grazie mparimbelli! bel colore la tua mukka !
Please una foto per vedere la mukka intera dal davanti ?
se puoi eh.
;-)
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R1200R MY 2008
Ex Transalp '89
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20-10-2011, 14:52
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 232
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20-10-2011, 15:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: reggio calabria
Messaggi: 1.225
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@ mparibelli, il deflettore si regola facilmente ?
Esiste una versione trasparente di questo cupolino ?
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20-10-2011, 15:16
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 232
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ciao sergius68, il deflettore ha le posizioni predefinite per garantirne la stabilità. Parte dal posizionamento in linea con il cupolino sino alla sua massima estensione che è quella che vedi. il posizionamento è semplice e guidato dagli incastri. Per la versione trasparente credo che ci sia solo il fumè per questo modello o quanto meno dove l'ho comprato io non c'era disponibilità della trasparente.
lamp
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20-10-2011, 15:20
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: reggio calabria
Messaggi: 1.225
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Grazie delle info !!!
Ho notato che si può regolare pure l'inclinazione del parabrezza (sennò le staffe così lunghe non avrebbero senso) giusto ?
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20-10-2011, 15:26
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 232
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Quote:
Originariamente inviata da sergius68
Grazie delle info !!!
Ho notato che si può regolare pure l'inclinazione del parabrezza (sennò le staffe così lunghe non avrebbero senso) giusto ?
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giusto e proprio riguardo all'inclinazione il miglior risultato si ottiene inclinandola a 45°.
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20-10-2011, 15:54
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: Bellinzona
Messaggi: 178
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grazie !
comunque il tuo mi sembra montato più verticale di 45°, o no ?
Ormai sono convinto.
Anche io pensavo al trasparente ma non avendo la possibilità di vederlo non saprei.
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R1200R MY 2008
Ex Transalp '89
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20-10-2011, 16:09
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 232
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cinetica non credo sia più basso di 45° (al massimo 42° :P). Forse è l'angolazione della foto che crea un effetto diverso... Comunque il fattore angolazione è importante per il deflettore, perchè è quest'ultimo che si deve occupare di spezzare il flusso d'aria che diversamente arriverebbe sul petto e\o in faccia.
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20-10-2011, 16:45
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.091
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mparibelli complimenti!!!
molto molto interessante!!!
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R1200GS ADVENTURE 90TH
EX R1200R MY08, FZ1 Fazer, Hornet 600
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20-10-2011, 17:50
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 232
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Quote:
Originariamente inviata da Metzs
mparibelli complimenti!!!
molto molto interessante!!!
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Grazie! 
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R 1200 R my 2011
Moto precedenti: YAMAHA XT 600 \ Honda TRANSALP XLV 650
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20-10-2011, 18:09
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: varese
Messaggi: 157
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sicuramente lo sport 
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"sempre awanti" R1150R, R1200R nera filettata,R1200R my2011 light silver
adesso gssss
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21-10-2011, 16:01
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: Bellinzona
Messaggi: 178
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oggi spese pazze.
Ho ordinato il varioturing.
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R1200R MY 2008
Ex Transalp '89
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23-10-2011, 11:45
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.091
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Quote:
Originariamente inviata da batley
sicuramente lo sport |
Attualmente monto proprio lo sport!!!
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R1200GS ADVENTURE 90TH
EX R1200R MY08, FZ1 Fazer, Hornet 600
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26-10-2011, 01:27
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Oct 2011
ubicazione: ferrara
Messaggi: 2
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consiglio please..e se uno decidesse di tenerla totally naked? si sente così tanto senta parabrezza?
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26-10-2011, 08:24
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2010
ubicazione: Tra Lecce ed Otranto
Messaggi: 298
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Sì, ti conviene mettere del biadesivo sulle manopole !!! E poi sai quanti moscerini tamponeresti?????  Comunque, a parte la grande quantità di aria non senti gli scuotimenti sul casco ma su lunghe percorrenze sono caXXi  . Io mi trovo bene con il Cee Bayles da 18", anche se il 20" non mi dispiacerebbe!!!
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GRATTAZIO PALLARUM OMNIA MALA FUGANT!!
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29-10-2011, 00:22
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2010
ubicazione: Trento
Messaggi: 225
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ciao a tutti.......cupolino wrs simile al originale,un pò più alto.....montato,a vederlo è fatto bene,spessore uguale al originale e con inclinazione superiore x far scorrere via l'aria.....domani lo provo poi vi sapro dire........peccato che la stagione ormai è finitaaaa 
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