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Vecchio 27-09-2011, 11:58   #1
il gattaro
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adesso guarderò.... dopo un sacco di critiche sul fatto che ero un faker o no questo è stato il primo consiglio utile....grazie
il gattaro non è in linea  
Vecchio 27-09-2011, 12:05   #2
pacpeter
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i tringolini andavano bene per il 1200 che aveva un assetto più "seduto" . il 1300 è già parecchio più puntato in avanti, non so un ulteriore rialzo che effetti potrebbe produrre.

chi lo ha fatto?
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Vecchio 27-09-2011, 12:11   #3
dEUS
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vedo che sul sito linkato per la 1300 ci sono da 2cm, se non ho capito male gattaro la trova lenta nei cambi di direzione e di solito alzare dietro aiuta, poi per 30€ e un pò di lavoro io farei la prova prima di venderla
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Vecchio 27-09-2011, 12:39   #4
Glock
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Per aiutare la discesa in piega bisognerebbe abbassare la moto davanti ma servirebbe una forcella tradizionale. Non so se sul k ci si può inventare qualcosa ma attenzione che poi in percorrenza la moto sottosterza.
Io avevo il 1300 ed era una bella saetta ad impostare (per il suo settore ) non credo abbia bisogno di questa modifica. Cmq per la spesa che comporta tentare è lecito
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Vecchio 27-09-2011, 18:55   #5
Robi950Rally
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Non mi dilungherò e rispondo: MAI E POI MAI!

Ho le mie ragioni, la moto non è affidabile e tanti soldi per un rottame sono mal spesi.

BMW con me ha chiuso
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Vecchio 27-09-2011, 19:11   #6
dum69
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Roby950, mi dispiace che tu abbia avuto una pessima esperienza con la tua KR, pero' invece di sputare solamente me..a,renditi utile e spiegaci i problemi che hai avuto.
Grazie ciauzzzzzz..............
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Vecchio 27-09-2011, 21:46   #7
beninipiero
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Il K1300 lo si può criticare solo per il prezzo per il resto sono solo seghe mentali , è bello ciò che è bello e non ciò che piace , l'estetica non è un'opinione, il motore è perfetto , la sfiga poi capita a qualsiasi marca (provate ad andare in altri blog), a volte , molte volte BMW va anche oltre i 2 anni di garanzia (capitato a me ), per non pelare dell'assistenza post vendita PERFETTA E PUNTUALE.
P.S. non ho parenti o amici che lavorano in BMW
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Vecchio 27-09-2011, 22:24   #8
Glock
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Mi tocca quotare!
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Vecchio 27-09-2011, 22:29   #9
dum69
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Straquoto beninipiero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 28-09-2011, 15:29   #10
pacpeter
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gattaro: diciamo che gli annunci di vendita non sono proprio ammessi qui..........
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Vecchio 28-09-2011, 19:39   #11
andrew1
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Quote:
e freni sono buoni
Ma se è in corso una class action ...
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Vecchio 28-09-2011, 21:44   #12
beninipiero
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Quando decido di acquistare una moto quello che mi smuove è che mi piaccia , poi vado alla ricerca di informazioni sui pregi e difetti della moto presa in esame , poi la provo e alla fine considerato il tutto decido. Inutile fare disquisizioni sul prezzo , lo si sapeva dall'inizio , sapevamo anche che la svalutazione della ns. moto era notevole rispetto ad un GS ma non rispetto ad una giapponese o ad una italiana . Da prendere in considerazione anche altri fattori, trovatemi una moto emozionale come il K1200/K1300. , se nell'acquisto avessi pensato alla rivendibilità avrei acquistato un GS e poi che cosa ci avrei fatto? e poi diciamolo il GS non è emozionale il GS è sicuramente una moto di successo ma a noi offre ben poco per le esigenze che abbiamo.Altra considerazione, la vanità, la vanità fa parte dell'essere umano e quanti noi fanno finta di nulla quando in tantissimi si fermano a guardarla , guardano il K non il GS o il CBR o Fazer. Cari signori del mio K sono strafelice e soddisfatto e ogni volta che mi soffermo a guardarla sono sempre più' contento dell'acquisto.
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Vecchio 28-09-2011, 21:51   #13
beninipiero
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P:S: Il Gattaro è l'eccezione che conferma la regola, oppure....chissà quali reconditi motivi lo spingono a sbarazzarsene.
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Vecchio 29-09-2011, 00:03   #14
lello82
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Gattaro ( ho scoperto che siamo anche amici su facebook :-) ) ma dopo il k che prendi!?
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Vecchio 30-09-2011, 19:32   #15
thor_99
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che spasso che dopo mesi vedo che le cose qui sono sempre uguali
per benipiero: il gattaro non è l'eccezzione ma la norma come tanti altri (me compreso che si sono svenduti il k1300s per disperazione)
dopo 10anni di bmw 3 bmw (k100rs,k1200rs,k1300s) posso affermare che bmw con me ha chiuso.
non sò come guidi tu e in che modo ne voglio criticarti lo stile di guida non conoscendolo
ma ti posso dire come vado io, ovvero spremo i cavalli in ogni condizione e fino in fondo e così la moto
ti posso dire che oltre ad essere totalemente inaffidabile il k1300s è anche fatto male a livello dinamico
e nello spefico
allarga le traiettorie ad alte velocità
fa chattering ad alte velocità
l'avantreno diventa inesistente ad alte velocità
e la protettività fa schifo
inoltre considero la sella del gsxr750 k9 che mi hanno rubato 10.000 volte piu' comoda di quella del k
se poi parliamo di moto emozionali oltre che affidabili all'inverosimile
PROVA UNA HAYABUSA
e dopo capirai cosa è una moto al limite della perfezione
 
Vecchio 30-09-2011, 20:16   #16
Glock
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sono quasi venuto
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Vecchio 30-09-2011, 20:22   #17
pacpeter
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Eccheschifo.............
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Vecchio 30-09-2011, 20:35   #18
Glock
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hai ragione ma alla "spremuta di cavalli" non ce l'ho fatta
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Vecchio 30-09-2011, 20:54   #19
beninipiero
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Carissimo Thor 99 ,,,ci hai messo dieci anni per capire ? un po tanti e se guidi come arrivi alle cose ...mamma mia , altra cosa, ho acquistato la moto non per andare in pista ma per usarla normalmente con gli eccessi che ogni tanto mi prendo, se poi mi venisse voglia della pista non credo che sfigurerei con nessuna moto, riguardo alla Hayabusa ...te la lascio e non ne discuto nemmeno , è come trombare una con il cuscino in faccia ,tienitela.Se poi tu nell'uso normale SPREMI...dimmi dove vai e ti dirò chi sei. Hai fatto a darla via , non è la moto per te. Ma tu con il K ci hai mai parlato? la K è come un cavallo ...ci devi parlare.
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Vecchio 30-09-2011, 21:03   #20
lello82
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Beninipiero for president :-) quoto! Senza entrare in una polemica chi vende il k, lo vende perché forse non ci e' entrato in sintonia! Cosi come capita con chi prende il gs e lo rivende perché magari di aspettava altro ( e ce ne sono tanti in giro compreso un ragazzo che conosco che vuole una street glide ). Detto ciò poi, le moto fallate ci saranno sempre un ogni marca ( girate sui vari forum ) e proprio perciò credo che sia inutile una polemica cosi su un prodotto di tal fattura!
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Vecchio 30-09-2011, 22:34   #21
thor_99
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con il k ci parlavo ma per mandarlo a quel paese dopo quello k l'avevo pagato e ciò k mi sarei aspettato.
spera di non provare mai la busa altrimenti ti troveresti davanti la dura realtà.
ovvero una vagonata di soldi per una moto che non ne vale nemmeno la metà, ma che è solo un giocattolo manco fatto bene per fare i dandy per strada o ostentare non sò cosa a questo punto
spera anche di non incrociarla mai una busa.
per quanto riguarda i forum venite a far visita a quello della busa così vi rendete conto che vuol dire una moto fatta bene e denigrata solo perchè non politicamente corrette dai moralisti.
ci rivediamo fra altri 3mesi forse,tanto ritroverò questo tread come i vari difetti dei k esattamente come adesso.
giusto per inciso la busa come era il k è solo una delle 3moto che ho nel box e vengono usate in tutte le maniere

Ultima modifica di thor_99; 30-09-2011 a 22:56
 
Vecchio 01-10-2011, 00:52   #22
pacpeter
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Avrei tanto piacere a vedere come e sopratutto dove "spremi" i tuoi 200 cv...... Vai in Germania ogni volta?
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Vecchio 01-10-2011, 12:49   #23
dum69
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Thor..........................io ce l'ho piu' lungo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hihihihihihihihihihihihi
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Vecchio 03-10-2011, 15:56   #24
Abacus
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Hahaha .... è proprio vero questo 3d non cambia mai ...
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Vecchio 03-10-2011, 17:50   #25
hello
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in fondo ognuno ha la moto che si merita...:-)
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