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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-01-2011, 14:18   #1
SUV
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Crisi mistica pensionistica da motopotente,agile,nervosa, incazzata
RSVmille
ma alla fine l'hai montato il TC o no? ti ricordi che poi dovevi aprire un 3d per dirci come andava? con quello il timore della potenza dovrebbe passarti un pò...
certo che ora che è uscita la RSV4 già con tutto.... quanti vaffa hai mandato all'aprilia?
per non parlare di quelli della Ducati 1098, e della 1198S ora SP e anche quelli della KTM RC8R ora in vendita con poche modifiche a circa 5mila euro in meno e con grafiche pure più belle !
è proprio vero, ogni modello nuovo è meglio aspettare sempre almeno2 anni prima di prenderlo perchè senò si rischiano inculate colossali!
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Vecchio 08-01-2011, 14:24   #2
Agente Smith
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vero,sono una croce....
ma in granito,mica di semplice legno ;-)
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Vecchio 08-01-2011, 14:40   #3
SUV
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ah! lui preferisce una bella croce grossa di granito ???
che golosone questo pacifico!
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Vecchio 08-01-2011, 14:51   #4
Agente Smith
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vai tranqui...
è pacatissimo....
infatti,non capisco come possa inneggiare la propria reattività in pista,se già,quando guida su strada ha dei tempi nella cambiata,pari a quelli di attesa di un semaforo in tilt...
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Vecchio 08-01-2011, 14:53   #5
SUV
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già,quando guida su strada ha dei tempi nella cambiata,pari a quelli di attesa di un semaforo in tilt...
HAHAHAHAHHAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma sarà colpa sua o della moto? o entrambi?
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Vecchio 08-01-2011, 14:58   #6
Agente Smith
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Suv!
sappi che,dopo 'sti post,illo,sfrutterà tutte le sue conoscenze per catapultarci nei gironi + bassi di QdE!
ahahahah
Pacific:prrrrrrrrrrrr!!
ahahahah
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Vecchio 08-01-2011, 18:02   #7
SUV
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sappi che,dopo 'sti post,illo,sfrutterà tutte le sue conoscenze per catapultarci nei gironi + bassi di QdE!
sì! sì! coi peccatori suini famelici!!! a proposito, visto che tu lo sei, apri il link nella mia firma e iscriviti subito!!

ma poi non è vero, pacifico sono certo che mi vuole bene, c'è stato solo qualche scambio di opinione, una guerra cancellifera !!! HAHAHAHAAAA!!!
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Vecchio 08-01-2011, 15:23   #8
Profeta
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x Paolo e SUV

Quando provai per la prima volta la RSV4 di FunxFun ad Adria ho girato come con la RSV2,solo che mi sembrava di andare a passeggio... ho pensato, datemela per un giorno intero e giro tranquillamente in 24-25.

L' ho comprata un anno dopo... forse troppo tardi

E' stato un 2010 di crisi totale... di fisico e di testa... se nel 2011 non cambia nulla smetto
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Vecchio 08-01-2011, 15:30   #9
paolo chiaraluna
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E' stato un 2010 di crisi totale... di fisico e di testa... se nel 2011 non cambia nulla smetto
ricordo ancora l'annuncio su Cancelli in pista e noi li a sbavare
e tu che dicevi di volere la versione top
spettacolare. La più bella moto in giro attualmente imho.

Dai dai prof lascia fare a noi le mezzepippette con le hondine e le S
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Vecchio 08-01-2011, 18:08   #10
SUV
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x Paolo e SUV
secondo me è l'aver sotto le chiappe quei cavalli che ti ha messo in soggezione e ti ha fatto perdere l'essere concentrato sulle linee e le altri basi della guida. In piste medio-piccole è ovvio che fai doppia fatica specie mentale e di polso rispetto a una 600 o un bicilindrico

oppure fatti una gsx-r 750 che va bene in tutte le piste, o una s1000rr che è più facile e con elettronica a punto benchè assai più potente di serie
io ora come ora mi farei la S-RR
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Vecchio 08-01-2011, 15:30   #11
Diavoletto
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UFFFffffffffffff....quindi?????...oggi???????
nessuno di sti feRmomeni esce???????.....

hehehehe....
vabbuo' vADO A dare del gas alone.....

sigh
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 08-01-2011, 15:33   #12
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io mi sto mettendo la tuta, ma non sono del peso dei Suv, Pacifico, Diavoletti
non conto
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Vecchio 08-01-2011, 18:12   #13
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io mi sto mettendo la tuta, ma non sono del peso dei Suv ....
io ho sempre detto che sono solo un amatore di medio livello, niente di più
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Vecchio 08-01-2011, 18:19   #14
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io ho sempre detto che sono solo un amatore di medio livello, niente di più
io sono pure sotto
mi basta la passione
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Vecchio 08-01-2011, 18:49   #15
SUV
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io sono pure sotto
mi basta la passione
certo! in primis ci si deve divertire e basta! e capire i propri limiti oltre che del mezzo
io sono uno alquanto combattivo e quando mi parte la passione per una cosa o sport, voglio vedere fino a che punto posso arrivare, e ci do dentro finchè non lo raggiungo. Allora quando vedevo certi lanciarsi nelle curve a velocità molto elevate e percorrerle altrettanto velocemente, mi sono chiesto: perchè quello può farlo e io no? e allora ho un pò studiato sia teoricamente che praticando passo dopo passo, senza forzare, 3-4 scivolate ma roba da quasi niente, poi in fine "carriera" un brutto botto, e poi ho venduto entrambe le gsx-r e carrello eccetera, però di mezzo delle giornate in pista indimenticabili, specie al termine quando andavo sempre al mugello, gomme e gomme fatte fuori che però garantivano aderenza fantastica, pastiglie freno SBS Dual carbon che se ne andavano ma che facevano fare staccare bellissime, Ohlins che ho messo non subito ma che quando le ho messe garantivano una guida da play station e insieme alle gomme delle pieghe bellissime anche a velocità decisamente alte al mugello in curve in salito o discesa accentuate, spesso in contropendenza e cieche. Le mille che mi passavano sul dritto e poi le ripigliavo in staccata o meglio ancora in curva o uscita curva, certi pazzi mezzi prof che mi passavano in punti impossibili, tra cui un giapponese con una 250 da GP poco prima dell'arrabbiata 2 e si è girato per mezzo secondo a guardarmi in faccia, ma quanto cazzo andava!!! e si è girato come se fosse a spasso!! PORCA TROIA QUANTO MI MANCA TUTTO CIO'!!!!!!!!!!
il problema della pista è che si spende veramente tanto contando il tutto, e quando cadi e male, oltre a farti male e richiare la vita, spendi un sacco per la moto, e io non sono ricco purtroppo

Ultima modifica di SUV; 08-01-2011 a 18:52
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Vecchio 08-01-2011, 16:16   #16
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@profeta...al minuto e sedici del video...l'unica di adria
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Vecchio 08-01-2011, 17:43   #17
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eccheca##o
Bocca Serriola avanti e indietro non un giessista.....solo 4 o 5 jappo e la mia mukka di serie B.
ahhhh non ci sono più i Giessisti di una volta....
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Vecchio 08-01-2011, 17:57   #18
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Diavolo, tu sei un pistaiolo... qua' si cercano i ferrovieri
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Vecchio 08-01-2011, 18:05   #19
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x Zanzi : e' bastarda, ma si fa' sempre in 2a... le curve vere sono dalla 3a in su'
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Vecchio 09-01-2011, 01:10   #20
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e' bastarda, ma si fa' sempre in 2a... le curve vere sono dalla 3a in su'
@ Profeta se vuoi posso darti un indirizzo di una pista dove ci sono curve da sesta piena (per chi ha il pelo sullo stomaco IO No )
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Sei lustri cavalcando JAP ora una Teutonica purosangue
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Vecchio 08-01-2011, 18:15   #21
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SUV, io con la RSV4 giro solo a Misano

Ad Adria ci vado due volte ad inizio stagione per mettere a posto la moto e fare un po' di allenamento fisico.

Adria e' ottima per iniziare e fare allenamento... io ci ho fatto il solco con la R1100S e in parte con la RSV2... ed e' stato un errore, perche' ora spigolo tutte le curve... anche la veloce di Misano
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Vecchio 08-01-2011, 18:35   #22
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anche io a adria mi sono fatto le ossa in tutti i sensi, tipo 7-8 mezze giornate di cui 2 intere, con una 600, e la mille, entrambe gsx-r, la usavo solo per strada, a caccia di caponord! hahahahahaaaa!!!!!!
poi qualche mezza giornata a misano "vecchia", una volta monza con la R6 che avevo prima, e poi ho scoperto il mugello.... un altro pianeta!! slurp! slurp!!!
io fossi in voi anzichè 3 mezze giornate a misano farei 2 mezze giornate al mugello
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Vecchio 08-01-2011, 20:28   #23
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oltre a contare che più ci si và,più si impara,più si va veloci.....più le cadute ''fan male''sia al portafoglio che alle ossa.meglio andarsi a divertire con gli amici in pista.Anche a me a volte manca,la pista,il rumore dei motori,l'odore del paddock.....mah!
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Vecchio 08-01-2011, 20:35   #24
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meglio andarsi a divertire con gli amici in pista.Anche a me a volte manca,la pista
QUOTISSIMO tutto
non vedo l'ora che riapra Magione;
poi in previsione un salto ad Adria insieme al buon Mauro Venturini e se va bene anche il Nurburgring con gli essisti...
vitaaaaaaaa
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Vecchio 08-01-2011, 21:23   #25
bias
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NURBURGRING,mi piacerebbe andarci.
Dando un'occhiata al sito ho visto che anche i costi non sono proibitivi.
Mi pare che l'unico vero problema sia il traffico,nel senso che dopo una curva ti puoi trovare un pulmann di turisti giapponesi oppure in rettilineo un porsche turbo che ti passa dove capita a 300KM/H.
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