Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc (5°thread)

[barba]

@sgomma
premetto che io insieme ad altri amici bmwisti facciamo solo tornanti e io come loro usuro le gomme nello stesso modo .......sia con il 1200 che ho ora sia con l'f800 gs che avevo.....e quando sento che c'è gente che fa 15000/20000 km non so sinceramente come faccia e non oso nemmeno immaginare la tenuta di quelle gomme...visto che io mai ho fatto piu di 6/7000 km con un treno di gomme con entrambe le moto,ma in confronto a quando avevo la yamaha fazer 600 ho fatto un bel miglioramento visto che al massimo ne ho fatti 4000....

[Mark65]

già pure la mia cn il 1° equipaggiamento 14.000 km...

[GISTO]

I miei numeri sono questi: 8/9000 al posteriore, 16000 all'anteriore. con il tacchellato le cifre si dimezzano

[Tati]

Ragazzi, avrei bisogno di un aiuto.

Volevo sostituire le mie gomme (Tourance EXP) con delle Bridgestone Battle Wing.
Vorrei sostituire le EXP perchè le trovo poco sincere in piega, non riesco a sentirle bene in appoggio.

Sono andato su un sito di vendita on line ed ho trovato, della BattleWing, due sigle diverse.
Mi sapete dire in cosa differisce la gomma ?

BRIDGESTONE BATTLE WING BW 502

Dim.: 130/80 R17 TL I. Carico:65 I. Velocità:H
oppure
Dim.: 130/80 R17 TT I. Carico:65 I. Velocità:H

Che differenza c'è tra la sigla TT e a sigla TL ?

Tra le due esiste anche una differenza di costo (la TL costa di più)

Sapete se una delle due può essere specifica per il GS ?

Questo il link
http://www.pneumatici-pneus-online.i...E,WING,BW,502/

Grazie

Gaetano

[barba]

gaetano io le BRIDGESTONE BATTLE WING BW 502 le avevo come gomme di serie e le ho cambiate dopo 3600 km perchè son state le gomme in assoluto che mi hanno dato meno sicurezza di tutte....ora ho delle dunlop tr91 e ti posso garantire che sono una favola........sia sull'asciutto che sul bagnato.....un'altra alternativa potrebbero essere pirelli scorpion...le ho provate nell'800 e le ha attualmente un mio amico sul 1200....ma bridgeston laciale dove sono

[Tati]

Ciao Barba
io sto cercando delle gomme dal profilo rotondo.

Ho una guida abbastanza sportiva, ma non mi piace la moto che cade dentro la curva, tipico delle gomme con profilo piuttosto pronunciato.

Mi piace andare allegro, soprattutto nel misto stretto, ma la mia è una guida rotonda, mi piace quando la moto segue una traiettoria neutra, senza dover correggere ogni volta traiettoria (cosa che mi capita con le EXP).

Ho letto delle TR91 sul forum, molti sembrano entusiasti, ma ho anche letto che hanno un profilo molto pronunciato, quindi molto agili ma con una certa tendenza a cadere dentro la curva. Mi puoi confermare questa cosa ?

Le Battle Wing, invece, dovrebbero avere un profilo più rotondo, quindi con un comportamento progressivo, neutro, cosa che mi dà maggiore fiducia, maggiore senso di appoggio durante la piega, maggiore sincerità da parte della gomma (quando la moto tende a cadere dentro la curva, non riesco mai a capire fino a che punto mi tiene, non riesco ad essere progressivo, rotondo appunto).

Le EXP (ne ho avute tre coppie) e anche le Scorpion (no ho avute una coppia) hanno una aderenza notevolissima, ma anche una certa tendenza a mollarti all'improvviso, senza darti alcun preavviso (mi è capitato sia al posteriore (sensazione sgradevole) che all'anteriore (PAURAA !!!! )). Le Battle Wing (ne ho avute due coppie) le ho trovate perfette all'anteriore, un pò scivolose al posteriore, ma scivolose in modo progressivo (ciò che io definisco la sincerità di una gomma), cioè controllabile perchè ti preavvisa di quello che potrebbe succedere se insisti.

Il dubbio è che con una coppia di Battle Wing (piuttosto consumate) mi sono trovato meglio che con l'altra coppia della stessa gomma (nuove) (??) e non riesco proprio a capire perchè... Poi mi sono accorto che esistono con due sigle diverse (TT e TL) e mi chiedevo se qualcuno ne sapesse qualcosa.

Puoi darmi le tue impressioni, rispetto a quello che ho scritto, sul comportamento delle TR91 rispetto alle Battle Wing ?

[barba]

Anche io guido rotondo...e effettivamente scendono giu' piu velocemente delle battlewing...ma ci si abitua alla svelta...

[spad]

salve ragazzi,mi sto preparando per partire per l'elefantentreffen,anche se mancano ancora due mesi,sto cercando di pianificare tutto nei minimi dettagli,diciamo che un'impresa di questo genere non ho mai avuto il modo ed il tempo per farla,ma il prossimo anno mi sono voluto dedicare un pò di tempo per me,ho tutte le idee chiare e sono pronto a tutti gli imprevisti,ma un dubbio ce l'ho??!! le gomme da montare?! su internet come dai gommisti ne sento di tutti i colori,ma c'è qualcuno di voi che l'hai mai fatto con un 1200 adv??consigli,consigli.......

[massimo scita]

gomme tassellate e vai tranquillo...

[Animal]

.....Una settimana a Sharm......... e ti eviti i reumatismi......

[GhizzoGS]

Gomme tassellate anche se non indispensabili dipende dal tempo che troverai....io ci sono andato con la KLT sotto 30km di tormenta di neve
Curare l'abbigliamento onde evitare congelamenti vari....un viaggio confortevole è un viaggio più sicuro
Viaggiare in compagnia....se ti cade la moto carica sul ghiaccio ci vuole aiuto per tirarla su

[calcas]

Gomme tipo anakee vanno bene, le tassellate sul bagnato sono un incubo ed e' molto probabile che gran parte del viaggio sara' sul bagnato.

[vicocamarda]

Originariamente inviata da calcas

Gomme tipo anakee vanno bene,

D'accordissimo, le tassellate non hanno nessuna presa sulla neve così come le gomme stradali ma almeno viaggi più sicuro durante tutto il tragitto, per la neve ti organizzi con delle fascette, calze o ancora meglio le catene da moto. Comunque dai un'ochiata a questo link
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=293619

[andre2071]

..mi sto preparando anch'io, e sono ancora indeciso sulle gomme.

[R72]

Originariamente inviata da calcas

Gomme tipo anakee vanno bene, le tassellate sul bagnato sono un incubo ed e' molto probabile che gran parte del viaggio sara' sul bagnato.

sul sale, non c'è bagnato, se mai c'è ghiaccio e lì non c'è gomma che tenga

[Merlino]

Due mesi prima? Training autogeno!

[cobra65]

... mi sento un po ' una caccola... ma non ci andrei nemmeno per condanna...
Teh, al massimo sugli sci!!!

[R72]

Originariamente inviata da cobra65

... mi sento un po ' una caccola... ma non ci andrei nemmeno per condanna...
Teh, al massimo sugli sci!!!

sugli sci? se l'alternativa è la morte si

[Claudio Piccolo]

Stà a casa.

[Claudio Piccolo]

.....e dillo che siamo dei rompicoglioni.

[Animal]

e sono ancora indeciso sulle gomme.

...una base come le Anakee 2 va più che bene...oppure le nuove TR91 Dunlop...il viaggio e lungo....sulla neve....beh......se è tanta....catene e via!!

[Gioxx]

Gli ultimi 4 li ho fatti con il ks con diablo corsa, metz m3 e dunlop Quafier, quest'anno solo supercorsa!

Le fascette da elettricista mi si sono spezzate appena mossa la moto, un pò di metri di corda da mettere sulle gomme (magari tassellate) è più che sufficente se vuoi fare un tratto della stradina chiusa al pubblico, ma francamente se riesci a parcheggiare prima (difficile però..) hai tutto di guadagnato. Magari un paio di catene da moto di quelle a fascetta che ho visto a molti là ti toglierebbero ogni problema se decidi di arrivare all' ingresso del raduno. Di entrarci in moto scordatelo a meno che tu non abbia un monocilindrico tassellato e con catene o una motocarrozzetta con catene o gomme da neve. Batteria buona (anzi molto buona..) perchè con il freddo vanno in panne (capitato anche a noi, ma esiste un "servizio starter" (per fortuna, a noi è servito..). Un telo o una coperta sulla moto la notte non sarebbe una cattiva idea, il mio gs non ce l' aveva e al mattino il motorino d' avviamento era ghiacciato e non girava, abbiamo dovuto scuotere la moto con il motore in marcia per sbloccarlo e sul ghiaccio non è agevole. Viaggia con gli amici (a me sono serviti a rialzare la moto sul ghiaccio) e copriti bene!! E porta uno spray sbloccante che il tappo del GS gela facilmente (almeno il mio..). E divertiti!! Ciao!

[nestor97]

OT.....non ci andrei nemmeno se mi pagassero !....

Non ho mai capito che gusto ci sia a soffrire il freddo, tormentarsi e rischiare con la moto e in più dover spendere anche dei soldi per poter fare tutto ciò...Mah !

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da bubugaz

Le fascette da elettricista mi si sono spezzate appena mossa la moto, ................ E porta uno spray sbloccante che il tappo del GS gela facilmente (almeno il mio..). E divertiti!! Ciao!

...mi hai proprio fatto venire voglia di andarci.