Consigli per gli acquisti [3 thread]

[neromike]

salve che ne pensate di questo??


http://www.bikerfactory.it/Vendita-A...027&Id=1001228


qualcuno lo ha mai visto? visto le dimensioni a me sembra un 'po esagerato

[GISTO]

Originariamente inviata da neromike

salve che ne pensate di questo??


http://www.bikerfactory.it/Vendita-A...027&Id=1001228


qualcuno lo ha mai visto? visto le dimensioni a me sembra un 'po esagerato

Leggendo le misure ti posso dire che è 2 cm circa + alto dell'originale ADV, esteticamente fai tu,il prezzo...

[lukinen]

Dunque, un mio compagno di merende ha appena venduto il K1200RS ed è fermamente intenzionato ad acquistare un GS usato. Ho cercato di convincerlo ad accattarsi na tiger o na carotona, ma lui niente vuole il GS

Sicuramente tra di voi c'è qualcuno che ha avuto tutte le versioni del boxer dal 2004 al bialbero 2010 ..... qual'è il migliore, e quali sono le differenze? Grassssie

[lukinen]

Grazie agli amministratori, ignoravo l'esistenza di un 3d così completo

Originariamente inviata da lukinen

Grazie agli amministratori, ignoravo l'esistenza di un 3d così completo

arrrghhhhhhhhhhh....

con tutta la fatica che ho fatto a farlo !!!!


ah ah ah

[SALVATORINO]

salve ho appena veduto la mia R1200R voglio il GS STD due domande:
il preventivo "scontato" (secondo il conce) e di 17900,00 euro con:
SAFETY PACKAGE
PACCHETTO TURING 2
ANTIFURTO
FARI SUPPLEMENTARI LED
SELLA RIBASSATA
SCHIENALINO
TOP CASE
PARACILINDRI
PRESA SUPPLEMENTARE
BORSE LATERALI
secondo voi è un buon prezzo?
Sono "alto" 1.68 e meglio che riprendo la nuova r1220r ?
grazie anticipatamente per i consigli

[alexa72]

Così su due piedi non saprei...posso solo suggerirti lo sconto...12%...fai i tuoi conti.
Tieni presente che sugli accessori il mio conce mi applica un 15/20% di sconto...
Lamps!!!

[ignaz]

Ciao a tutti sto trattando con un concessionario ufficiale bmw una r1200 gs.
La moto pare in ottime condizioni e il contachilometri segna 17200 km ha l'ABS e computer di bordo, I tagliandi 2 sono tutti fatti in concessionari BMW autorizzati ci sono i loro timbri.
E' stata immatricolata a marzo del 2007 in germania poi in italia nel 2008.
Secondo voi ci sono controindicazioni? cosa comporta una immatricolazione in germania?
E' possibile scaricare km dal contachilometri del GS?
E' possibile risalire alla serie dal numero di matricola o in altro modo?

Grazie in antici a tutti.

Luca

[Principedileah]

no non si puo'togliere km dal conta km...per quel che ne so...

[callistojr]

Tutto si può, basta pagare...

[Fedefer]

Originariamente inviata da ignaz

Secondo voi ci sono controindicazioni? cosa comporta una immatricolazione in germania?
E' possibile scaricare km dal contachilometri del GS?
E' possibile risalire alla serie dal numero di matricola o in altro modo?

Riguardo all'immatricolazione in Germania le uniche cose differenti da una moto "italiana" sono: che non ti spetterà da contratto è il recupero del mezzo valevole per i primi 5 anni d'immatricolazione della moto, inoltre ci sono buone probabilità che eventuali richiami non ti arriveranno a mezzo posta dalla BMW Italia;
I chilometri sono "scaricabili" ma le bugie hanno le gambe corte, basta portare la moto in un'altra qualsiasi concessionaria e far verificare tramite la centralina tutto ciò che è stato fatto alla moto e quindi saranno verificabili i chilometri reali;
Cosa intendi per "risalire alla serie dal numero di matricola"?!? Se vuoi sapere dove trovare il numero di telaio guarda tra serbatoio e manubrio.

[ignaz]

Originariamente inviata da Fedefer

Riguardo all'immatricolazione in Germania le uniche cose differenti da una moto "italiana" sono: che non ti spetterà da contratto è il recupero del mezzo valevole per i primi 5 anni d'immatricolazione della moto, inoltre ci sono buone probabilità che eventuali richiami non ti arriveranno a mezzo posta dalla BMW Italia;
I chilometri sono "scaricabili" ma le bugie hanno le gambe corte, basta portare la moto in un'altra qualsiasi concessionaria e far verificare tramite la centralina tutto ciò che è stato fatto alla moto e quindi saranno verificabili i chilometri reali;
Cosa intendi per "risalire alla serie dal numero di matricola"?!? Se vuoi sapere dove trovare il numero di telaio guarda tra serbatoio e manubrio.

Grazie mille delle informazioni,volevo risalire alla serie per essere sicuro di prendere un 2007 con abs senza servofreno.

[managdalum]

Originariamente inviata da ignaz

Grazie mille delle informazioni,volevo risalire alla serie per essere sicuro di prendere un 2007 con abs senza servofreno.

forse qui puoi trovare qualcosa di utile

[Animal]

E' possibile risalire alla serie dal numero di matricola o in altro modo?

Prova qui ....se hai una copia del libretto...devi inserire i numeri di matricola....

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

[ignaz]

Originariamente inviata da Animal

Prova qui ....se hai una copia del libretto...devi inserire i numeri di matricola....

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

Grazie quello che cercavo, la moto è prodotta nel febbraio 2007
(0307,0317)
Qualcuno sa se l'abs è servoassistito?

[Edmeo]

Fuori piove e fa freddo, io ho la tosse e il mal di gola, ma domani anche se piove a dirotto, esco con la mukkona!! Così provo la tenuta della mia giacca e do una lavata all'ADV 30 Year!!

[deddetoy95]

Originariamente inviata da Edmeo

Fuori piove e fa freddo, io ho la tosse e il mal di gola, ma domani anche se piove a dirotto, esco con la mukkona!! Così provo la tenuta della mia giacca e do una lavata all'ADV 30 Year!!

perchè non vieni sabato a castel San Pietro ????

Guarda il post nei giri randagi del nord ....

[Lupus75]

Un consiglio: tienila.
Io dico che se la cambi, prima o poi la rimpiangerai (IMHO).

[alexa72]

Caro lefanuit, più che farti seghe mentali sulla moto e/o il suo utilizzo, prova ad usarla. Solo così capirai se è la moto giusta per te.
Io ho sempre amato il GS. Quest'anno me lo sono preso (a marzo uno STD, cambiato poi con un ADV ad ottobre), fregandomene se fosse di moda moda, da bar, da fighetti ecc. ecc. ma pensando solo a godermela. In quasi 9 mesi ho fatto 10500 km quasi esclusivamente per divertimento nei we e ne sono entusiata.
Il resto non conta ;-)
Lamps!

[alexa72]

E aggiungo...non è che hai sbagliato GS?
E' successa la stessa cosa a me: dopo 7000 km di GS std, accortomi che dalla moto volevo più comodità e protettività, ho pensato di cambiarlo proprio con una RT...dopo averla provata e guardata per bene, sono passato al GS ADV, per me più bello e altrettanto funzionale.
Lamps!!!

[lefanuit]

E' proprio qui il dubbio: è la moto giusta per me? La testa dice sì, la pancia brontola.
Non avrei potuto comprare altro che BMW dopo il 1150R, ma il fatto che sia da molti considerata un "must have", mi disturba proprio.
Ai miei dubbi esposti al conce "non sono sicurissimo, ce ne sono in giro troppe!", la risposta fu "beh, ci sarà un motivo, no?". Non è che mi sia piaciuta tanto, come risposta. La moto però era lì, bella, accessiata e tutta linda...
Stavo pensando ad un F800 (S, ST, R, GS...) in sostituzione. Una moto un po' meno seriosa e da "adulti", anche se non sono proprio un ragazzino... Il suo mestiere dovrebbe svolgerlo benissimo comunque, no?
L'ho letto in questo forum da qualche parte, non ricordo dove, sarebbe un "posso ma non voglio" (l'opposto del "voglio ma non posso"). La definizione mi è piaciuta un casino.

Per quanto riguarda le seghe mentali, dato l'ammontare dell'assegno staccato, mi prendo il diritto di farmene un bel po', tutti i santi giorni... Del resto sono sicurissimo che se non avessi preso il 1200, adesso sarei qui a farmi altre seghe al contrario... ("ma perchè cacchio non l'ho presa????")

Originariamente inviata da lefanuit

Stavo pensando ad un F800 (S, ST, R, GS...) in sostituzione. Una moto un po' meno seriosa e da "adulti", anche se non sono proprio un ragazzino... Il suo mestiere dovrebbe svolgerlo benissimo comunque, no?

per i trasferimenti BG -MI ?

[alexa72]

Originariamente inviata da lefanuit

Per quanto riguarda le seghe mentali, dato l'ammontare dell'assegno staccato, mi prendo il diritto di farmene un bel po', tutti i santi giorni... Del resto sono sicurissimo che se non avessi preso il 1200, adesso sarei qui a farmi altre seghe al contrario... ("ma perchè cacchio non l'ho presa????")

Mah, io la vedo in modo diverso...mi sarei fatto le seghe mentali PRIMA di aver speso dei bei soldi...non è una critica, ci mancherebbe, solo uno scambio di opinioni d'altronde anch'io mi sono accorto di voler il GS adv solo DOPO aver preso lo std
L'importante è arrivarci
Io insisto nel consigliarti di provare ad usare il tuo splendido GS, anche perchè rivenderlo adesso, a stagione finita, lo vedo come un bagno di sangue. In primavera avrai sicuramente le idee più chiare...
Lamps!!!

[lefanuit]

Si, soprattutto. Il pendolarismo fa 40% città in ora di punta, 30% autostrada fluida, 30% tangenziale da incubo. Ovvio, il 1200GS per questo va benissimo. Mi domandavo se la serie 800 mi avrebbe fatto perdere/guadagnare qualcosa in funzionalità. Mi dicono che consuma poco, questo per me è importante (non da un punto di vista eco-nomico, ma eco-sostenibile).
L'unica necessità che non ho più, è per frequenti viaggi in coppia (saremo in 3 tra pochissimo...), e per questo non ho più bisogno del tris di valigie, ho visto che il top-case è più che sufficiente.

[alexa72]

Originariamente inviata da lefanuit

Si, soprattutto. Il pendolarismo fa 40% città in ora di punta, 30% autostrada fluida, 30% tangenziale da incubo. Ovvio, il 1200GS per questo va benissimo. Mi domandavo se la serie 800 mi avrebbe fatto perdere/guadagnare qualcosa in funzionalità. Mi dicono che consuma poco, questo per me è importante (non da un punto di vista eco-nomico, ma eco-sostenibile).
L'unica necessità che non ho più, è per frequenti viaggi in coppia (saremo in 3 tra pochissimo...), e per questo non ho più bisogno del tris di valigie, ho visto che il top-case è più che sufficiente.

Se usi la moto tutto l'anno, per quello che ti serve ora, la cosa migliore è lo scooter perchè non è tanto l'agilità ma piuttosto la protezione che fa la differenza (freddo e sporco). te lo dice uno che ha guidato con estrema soddisfazione un Burgman650 per un anno in città per gli spostamenti (anche) quotidiani. Ora, che uso la moto soprattutto per turismo, va meglio il GS.