F650/800GS - Sella - parte 2 - Pagina 11 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

AleAdv · 15-05-2011, 12:17

ragazzi....curiosità...chi ha montato la TOURATECH TOURING come si trova?

lipana · 15-05-2011, 18:41

ferrosan controlla anche le scarpe da corsa ormai le fanno per durare solo 3 o 4 mesi comunque la sella l'ho cambiata per disperazione e per male!!

LaJena · 16-05-2011, 11:12

@ ferrosan
hai chiesto preventivo? per imbottitura e rivestimento si sta sui 230-250... tanto vale prendersi la sella comfort BMW no?

lipana · 16-05-2011, 12:41

lajena il problema e' che la konfort varia l'altezza e per noi "alti" 1,74 vuol dire molto.... sigh

LaJena · 16-05-2011, 12:51

giusto! io sono 1.78 e con la standard ci arrivo anche se in alcuni casi (manovre su sconnesso o in pendenza) sono un po' in difficoltà. Ho optato per la Wunderlich low, speriamo bene!

Absotrull · 16-05-2011, 14:15

Ferrosan@
vai tranquillo con Sellemotoinpelle

mi ha rifatto l'imbottitura mantenendo altezza e copertina originale

un ottimo lavoro

Ferrosan · 16-05-2011, 23:46

LaJena@

100 euro con riutilizzo fodera originale, 230 con rifacimento nei tessuti/colori a scelta. In quest'ultimo caso quasi converrebbe la confort originale, il problema è che è 3 cm più alta e per noi tappetti cambia molto.....

Absotrull@

come ti trovi con la sella rifatta: picolo miglioramento o confort sensibilmente migliorato?

Cambiando il tessuto secondo voi il confort aumenta ancora (quello di serie sembra un po abrasivo...)?

Absotrull · 17-05-2011, 10:02

Ferrosan@

tenuto conto che sono basso 172 cm per me era fondamentale che l'altessa della sella (bassa) non venisse modificata ed è stato di parola.

Il confort è nettamente migliorato: ha anche leggermente aumentato l'imbottitura nella parte anteriore (dove poggiano i gioielli di famiglia, per intenderci) ed ora, finalmente, il limite di marcia è dettato dalla capienza del serbatoio

Ferrosan · 17-05-2011, 11:27

Grazie Absotrull,

la farò fare sicuramente, devo solo decidere se con la copertura orignale o rifacendo anche la corpertura.

Lamps

Dax2382 · 17-05-2011, 19:50

il mio conce mi fa 290€ scontata per la confort... in giugno ho in programma un viaggio da 1500km, cosa dite, faccio questo acquisto per la salvaguardia delle mie chiappe???

la wunder esteticamente mi piace di più, ma costa anche 90€ in più...

azrhan · 17-05-2011, 23:58

Raga, ho portato la moto in BMW per il mio problema ai sensori delle ruote e, mannaggia a me, sono entrato nella concessionaria per vedere se avevano una sella comfort. Il problema è che ce l'avevano, montata su una accessoriatissima F800GS (io ho la 650). Dopo essermi arrampicato sulla suddetta 800, ho notato l'immensa comodità della comfort, La mia sella standard in confronto è una mensola dell'Ikea. Anche io ho in programma un viaggio da 3000 km e spicci per luglio, dunque una volta davanti al computer ho ordinato la comfort sul sito teileeine (comesichiamastocosotedesco..) e ho fatto basta con le elucubrazioni.

LaJena · 18-05-2011, 15:22

ottima scelta!!

Dax2382 · 18-05-2011, 19:52

le mie chiappe hanno manifestato la loro approvazione all'acquisto, fra una settimana il conce mi fa avere la sella confort. poi vi farò sapere

nirvananik · 18-05-2011, 23:41

Ciao a tutti,
ho firmato oggi per la 800 GS e nel pacchetto della moto c'era la sella alta (880 mm) io sono alto 180 cm per 68kg e il tizio del concessionario mi dice che la sella alta (che non è la rally come io pensavo) è più comoda di quella di serie ed essendo abbastanza alto ne giova tutta la postura, mi ha cmq detto che al momento del ritiro le posso provare tutte e due e scegliere, voi che cosa mi consigliate? Alta o standard??

grazie

Dax2382 · 18-05-2011, 23:55

penso che tu abbia una altezza dove alta o bassa sia a tua totale discrezione, sei nella classica grey zone

c'è chi preferisce la bassa per sentirsi più "dentro" alla moto, e chi preferisce la alta preferendo una postura più naturale e meno stancante specialmente per quanto riguarda l'angolo di piegatura delle gambe.
io che sono più alto di te ho dovuto scegliere per forza la alta perché sulla bassa mi sembrava di stare seduto in cesso

la alta è più imbottita della bassa questo si, ma non immaginarti chissà che cosa... penso che la prova diretta sulla moto a selle alterne sia la miglior cosa

comunque non preoccuparti perché di gente che vuole cambiare la alta per la bassa e viceversa, nel mercatino, se ne trovano sempre a vagonate

nirvananik · 19-05-2011, 08:24

Si infatti per la postura delle gambe ero più orientato sulla alta, il mio dubbio è per la protezione dall'aria, avendo per ora solo il cupolino di serie (che spero basti e avnzi nei secoli dei secoli....) non vorrei essere troppo esposto all'aria con la sella alta, anche se cmq si parla di un paio di centimentri se non sbaglio.

grazie a tutti

LaJena · 19-05-2011, 11:32

hmm per l'esposizione all'aria col cupolino originale F800 mi sa che se sei altino sella alta o sella bassa non fa molta differenza!

nagato72 · 19-05-2011, 12:16

Qualcuno ha provato la salla raid? io sono alto 1.87 m e di gamba lunga; con la sella alta mi trovo a guidare con le gambe un pò piegate. La sella raid mi sembra però molto svasata e molto + rompixxxx di quella normale...giusto?
ciao

Andrea

nirvananik · 19-05-2011, 13:26

Infatti in estremo pensavo di risolvere il problema con lo spoiler supplementare della Touartech
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4509

mi costa un terzo del parabrezza touring, fa lo stesso lavoro e lo posso mettere e togliere a piacimento...

Onepercenter · 21-05-2011, 00:54

Arrivata oggi la sella comfort originale biemmevù e già posizionata. Spero di poterla testare nel weekend, per poi confermare la bontà dell'acquisto!!!!

Ferrosan · 23-05-2011, 12:06

Absotrull@

l'hai fatta con rivestimento liscio o con quello tipo BMW antiscivolo?

Quest'ultimo a me piace di più ma temo l'abrasione delle chiappe come con il materiale del rivestimento di serie che sembra cartavetra. Di moto ne ho avute un po ma questo problemino l'ho riscontrato solo con la sella del GS..... Bah

Qualcun'altro ha riscontrato lo stesso effetto "cartavetra"? Come lo avete risolto?

Lamps

andrea62 · 24-05-2011, 00:04

Io sono alto 1.81, sella alta, cupolino powerbronze, oltre al problema dovuto alla forma della sella stessa che costringe chi guida in una unica posizione e la zavorrina che scivola in avanti in tutte le frenate, c'è il problema della postura: le pedane troppo vicine (dolori alle ginocchia), il manubrio vicino quindi posizione di guida eretta ti ritrovi con la testa completamente esposta all'aria. A me succede involontariamente di stare un pò ingobbito per ripararmi dall'aria e, di conseguenza caricare maggiormente il coccige. Mi piacerebbe sapere se le mie impressioni sono condivise, la mia impressione è che con una maggiore protezione dall' aria si migliorerebbe la convivenza con la sella. Prima di spendere cifre esagerate per una nuova sella la mia l' ho fatta modificare da un artigiano di ferrara. Devo dire che la situazione è migliorata di molto. Provo ad allegare delle foto

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Absotrull · 24-05-2011, 10:52

Ferrosan@

io ho lasciato il rivestimento di serie

azrhan · 24-05-2011, 11:07

Arrivata la comfort e montata. Stamattina primo giro di giosta per andare in ufficio... Bella, ma ora sono più in alto e il cupolino alto della isotta è meno alto. Si apre ora il dilemma, meglio le chiappe comode o la testa riparata?
Comunque bisogna farci un po'... ehm... la mano alla nuova sella. In effetti la parte anteriore è molto stretta e aiuta negli spostamenti del corpo, la parte posteriore, invece è chiappa-friendly, adatta ad accogliere le terga in stile poltrona.
Al momento mia moglie non ci è ancora salita, quindi non posso darvi il feedback del passeggero, ma a me sembra che la parte posteriore sia molto accogliente.

Altro commento, stavolta sul sito tedesco Teileeinne dal quale ho acquistato la sella. Come mi aspettavo sono stati precisi e puntuali, e la sella, che veniva 290 euri, con la spedizione alla fine è venuta a costare poco meno di 296 neuri.

Az

Ferrosan · 24-05-2011, 16:05

Alla fine ho deciso per rifacimento totale, modifica confort + copertura bicolore nero/grigio e fregi BMW motorrad.

Vi farò sapere come verrà e come mi troverò (spero bene xche mi son fatto 1000 paranoie...)