Guai al cardano per GS1200

[lucar]

Con carico maggiore il cardano si raddrizza dunque lavora meglio ;-)

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[aryco]

Ah ok....come nn detto allora

[Avio]

@aryco

ma quanti KM hanno gli pneumatici??

[Avio]

Concordo con Lucar, maggiore peso quindi cardano più in asse.
Secondo me col maggiore peso esalti le debolezze della gomma-comunque le tue gomme debbono essere cambiate, viaggia sicuro e l'unica cosa che ti tiene attaccato a terra è un buon pneumatico. Cambiale e poi vedi come ti va..male che vada non hai buttato soldi con gomme in quello stato non aspettare di fare qualche centinaio di km in più, hai già problemi adesso!!!

[aryco]

Grazie per le dritte!

[aryco]

Non lo so. .perché erano già su dal vecchio proprietario. ..io ne ho fatti 8.000

[Avio]

Originariamente inviata da aryco

Non lo so. .perché erano già su dal vecchio proprietario. ..io ne ho fatti 8.000

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=437293

Vai qui e fatti una bella letta è il forum sugli pneumatici....i tuoi direi che hanno fatto la loro strada...arrivare alle tele si può ma non è necessario

[aryco]

No no ma che tele hanno ancora spessore....
https://images.tapatalk-cdn.com/15/10...2b34a283f0.jpg
Non rischio ad arrivare alle tele

[Avio]

stavo scherzando....!!!!

[aryco]

Dalla foto si vede che ai lati è consumata molto di meno che al centro...

[Avio]

potresti avere la pressione di gonfiaggio alta che comporta maggiore usura al centro. Comunque l'appiattimento centrale comporta un diverso livello tra le due parti dello pneumatico e nelle curve hai andamento oscillante e ti da la sensazione di scodinzolo

[aryco]

Appena possibile vedrò di cambiarle...poi vedrò se me lo fa ancora....spero di no

[Doctorj65]

Salve a tutti, ho smontato il cardano del mio GS1200 del 2006 con 34000km dal mio meccanico di fiducia, convinto che il gioco della ruota posteriore fosse il solito cuscinetto citato in tanti thread ma...Non è cosi. Il difetto purtroppo risiede nel materiale e nella progettazione del monoblocco corona mozzo che è probabilmente sottodimensionato. Il fatto mi è stato confermato in via "non ufficiale" da un meccanico BMW che ha avuto parecchie rogne (non lui, i clienti chiaramente) e dalle risposte dei vari demolitori che ho interpellato alla ricerca del pezzo. I cardani usati vanno a ruba, la BMW tace e qualcuno ha fatto causa per caduta da blocco degl'ingranaggi. Premetto che il cuscinetto l'ho sostituito ma il gioco e solo un po' diminuito ma non sparito. Qualcuno ha avuto problemi simili?

[OverTorque]

bisogna capire cosa intendi per "cardano".

[aspes]

infatti, lui parla di coppia conica mi pare

[roberto40]

Concordo, unisco il thread a quello già esistente.

[Doctorj65]

Nella foto il punto dove c'è l'usura. Li è calettato il cuscinetto del cardano e lì si crea il gioco che fa oscillare la ruota e provoca il rumore quando c'è il carico. Senza carico non c'è alcun rumore quindi il cuscinetto non centra nulla. Un cuscinetto partito fa casino anche senza poggiare la ruota a terra. Il rumore è la coppia conica che gira male.