nuove Dunlop Trailmax TR91

[STONE54]

Ciao a Tutti.......

per Lucar

Quindi dopo il Tuo test fatto al Mukken, ritieni le Dunlop un livello
superiori alla Anakee 2 ?
grazie
e saluti

[lucar]

Originariamente inviata da STONE54

Ciao a Tutti.......

per Lucar

Quindi dopo il Tuo test fatto al Mukken, ritieni le Dunlop un livello
superiori alla Anakee 2 ?
grazie
e saluti

conosco le anakee come le mie tasche son 8 anni che le monto.... con le dunlop mi trovo bene ma ho fatto 2350km ... ma se il buongiorno si vede dal mattino.... consiglio comunque di provarle.... cosa che non farei con altre gomme....

per chi chiedeva dell'OFF..... se metto in OFF il motore si spegne....

[drummer62]

Originariamente inviata da lucar

per chi chiedeva dell'OFF..... se metto in OFF il motore si spegne....

Anche il tuo?
Credevo fosse un difetto della Guzzi.

[viaggiatore83]

per chi ha già montato queste gomme come vanno in off?

[sdinsa gsino]

Originariamente inviata da viaggiatore83

per chi ha già montato queste gomme come vanno in off?

con il gs 650 mono anche se io non sono un fenomeno mi sono trovato benone non ho mai avuto problemi non esagerando mai però..

[Animal]

Per scalinare il posteriore (a parte i gusti personali...ehehehehehehh)...
..cosa intendi Luca??.....tipo la Anakee che si scalina sul tassello a livello spalla??...

Comunque....dato che mi fido di te e dell'esperienza...nonchè paragone di riferimento sulle Anakee......la decisione viene solo che rafforzata.....asap le Dunlop saranno di dotazione sulla Jahre!!

[lucar]

vai tranquillo animal ti troverai bene! si a livello del tassello popsteriore ma un pò diverso dalle anakee, la mescola e la carcassa son più dure...

[Tommone]

Originariamente inviata da lucar

vai tranquillo animal ti troverai bene! si a livello del tassello popsteriore ma un pò diverso dalle anakee, la mescola e la carcassa son più dure...

I tecnici Dunlop dicono che comunque pur con profilo e scolpitura + stradale, in off sono performanti perchè è la struttura ad essere + tenera e modulabile.

Così ho letto ....

[biemvugiesse62]

Datemi nuove... ho cercato le Anakee 2 ma non c'è verso di averle prima di una 40ina di giorni
il gommaio mi ha consigliato le TR91, ad occhio hanno un diverso disegno, forse più drenante delle Ana ma mi sembrano più basse di tassello.
Illuminatemi, se mi incoraggiate domattina le fisso e venerdì sostituisco le tourance EXP, ormai al 30% che sabato mi hanno fatto stringere il chiulo sui ricci di castagna in curva

Grassie...

[Leonardo L'Americano]

Originariamente inviata da biemvugiesse62

Datemi nuove... ho cercato le Anakee 2 ma non c'è verso di averle prima di una 40ina di giorni
il gommaio mi ha consigliato le TR91, ad occhio hanno un diverso disegno, forse più drenante delle Ana ma mi sembrano più basse di tassello.
Illuminatemi, se mi incoraggiate domattina le fisso e venerdì sostituisco le tourance EXP, ormai al 30% che sabato mi hanno fatto stringere il chiulo sui ricci di castagna in curva

Grassie...

appena messe le TR91 e in una giornata umida ho fatto 811 km, paragonate alle EXP non si sente piu il rotolamento fastidioso, non sono un fenomeno sul bagnato, ma ho preso fiducia subito, vanno davvero bene con il bagnato, l'anteriore, con le EXP di tanto in tanto andava via senza preavviso, sia con l'asciutto che con il bagnato, per me sono migliore delle EXP.

sinceramente se trovavo le Dunlop D607 non avrei avuto dubbi sulla scelta, adesso dicono che queste TR91 sono meglio....vedremo

[altaloma]

Finalmente montate.
Ho fatto solo poche centinaia di KM, ma il feeling è comunque molto positivo.
La gomma scende molto velocemente, ma si riesce a controllare la discesa millimetricamente.
L' avantreno è bello leggero e facilmente manovrabile, soprattutto alle basse velocità, tanto come prima impressione da far temere per la tenuta; invece il grip è deciso.
Altra cosa che ho notato è che se si imposta la curva "alla Biaggi", cercando la traiettoria migliore e senza violentare la moto, si ha la sensazione di essere su un binario.
Velocissime e precise nel cambio direzione.
E tutto questo con le gomme ancora un po' cerate e con una giornata dove ho visto max i 18°C.
Last, but not least, il comfort è decisamente buono; le asperità del terreno vengono ben ammortizzate e la gomma non emette alcun rumore di rotolamento (della serie: si sente solo il rumore del boxer).
Io le ho provate con zavorra, esa impostato su due e standard, gonfiate a 2.5 e 2.9.
Peccato che da bradipo quale sono non le sfrutterò al massimo.
Consigliatissime, per il momento.
Vi aggiorno appena riesco a fare ancora un po' di KM.

Gigi, se prima di montarle vuoi provarle ............. ci mettiamo d' accordo.

[sorrj]

montate oggi le tr91, venerdì le provo 5gg. in sardegna!!!! dopo dovrei avere una visione chiara della gomma. consideriamo che io adoro le conti trail attak. speriamo che non mi deludano

[Animal]

Grazie Claudio...magari ci sentiamo per sabato.....vediamo se il tempo regge...magari le vado a montare e poi ci facciamo un giretto....

Grazie Luca.....son sicuro che andranno bene!

[nautilus]

TR91 straconsigliate, per me attualmente la miglior gomma per GS...

[caPoteAM]

montale ste TR91 sicuramente non sono peggio delle EXP anzi

[caPoteAM]

dimenticavo, io le ho montate al posto proprio delle EXP con cui mi sono trovato veramente bene.

[Bububiri]

Ma le consigliate anche sul GS 800????

[drummer62]

Dopo un cinquecentino di Km posso dire che, sulla Stelvio, le TR91 van proprio bene. Non peggio delle Tourance normali, che mi davano molta fiducia, perlomeno.

Se poi non si scalinano potrebbero essere considerate davvero ottime.

Non le ho provate sul bagnato.

[biemvugiesse62]

Grazie, mi avete convinto oggi vado a fissarle così domani le faccio montare e sabato le scero.

[Bububiri]

Ok ok ma nessuno mi aiuta?

Tutte montate su GS 1200.......e nessuno su GS 800??

[biemvugiesse62]

Montate stamattina, ieri sera dopo patteggiamento con il gommista ed averlo minacciato di rapirgli il figlio ho strappato un appuntamento antelucano: alle 7 era già lì ad aspettarmi, alle 8 e 10 ho pagato i 240 euro pattuiti iva compresa e sono andato a scerarle su verso la SS45.
Ho fatto finora solo un centinaio di km perchè alle 10 avevo il primo appuntamento ma la sensazione, considerata la temperatura di 8 gradi, l'umido e i ricci bastardi nelle curve in ombra, la guida attenta a causa delle gomme lucide lucide è ottima: mi danno fiducia, sono precise, silenziose... sono contento.
Grazie a tutti per i consigli.

Eccola qui fresca di gommista:


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Per Bububiri: montale su tranquillo se van bene sul GS sull' 800 ti ci troverai alla grande.

ciao Figgieu

[Luquita]

Eccomi, mi aggiungo pure io ai Dunlopdotati!
Oggi ho finalmente potuto andare dal gommarolo a montare i TR91...che dire: ho fatto solo una 50ina di km ma già alla prima curva ho avuto un'ottima impressione. La moto è tornata agile e svelta, cosa che con l'EXP non sentivo più, ma conservando comunque una sensazione di stabilità e precisione. Confermo la silenziosità e l'ottima "scorrevolezza".
Mi sembra quindi che il feeling si presenti ottimo: se si confermeranno così avrò finalmente trovato i degni successori delle Conti Trail...ma senza le vibrazioni all'anteriore!!
Pagate 220 ( più 155€ di multa e -3 punti....ma vaffan#@^§!!!)

[vicocamarda]

Stesso prezzo che hanno fatto a me compreso di montaggio ed equilibratura. Dovevano arrivare oggi ma...se ne parla Lunedì

Originariamente inviata da biemvugiesse62

Eccola qui fresca di gommista:


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La differenza tra queste e le Roadsmart è solo nella larghezza dei solchi del disegno? Queste più indicate per enduro?

[Leonardo L'Americano]

quanti km avete fatto con queste splendide gomme ?

io sono a 6000 e il post è quasi finito, potro' fare altre 1500 ???

cmq, oggi ho chiesto al gommista quando arrivano e al 99% rimetto le TR91