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Vecchio 24-06-2010, 15:17   #1
Ruvido
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Originariamente inviata da lele Visualizza il messaggio
unca curiosita io sul mio adv ho trovato le battle wing con le quali non mi trovo soprattutto su bagnato e prima non le avevo mai avute sempre anakee e tourance. Come vi trovate voi con queste gomme?
un incubo!!!
appena ritirata mi sono sdraiato con la moglie in un lentissimo tornante
con l'umido sono saponette!!
anche domenica 13 scendendo dallo Stelvio, su di una strada umida, mi è
partita dietro in un rettilineo, solo perchè la strada era leggermente inclinata!!
ed ora sono tornato indietro di tre anni di feeling guida con la moglie
poichè non si fida più in curva, teme sempre che la moto "slitti"
..avevo l'appuntamento oggi, ma come mi passa la labirintite e torno a
guidare ci sbatto su le RoadSmart,,,,sempre aspettando le Road Attack II
__________________
che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
Ruvido non è in linea  
Vecchio 24-06-2010, 16:18   #2
bluejay
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predefinito Anakee 2 Report - dopo 16800 km.....

Ecco la gomma posteriore dopo 16800 km. :



Utilizzo moto : da Marzo a Dicembre - 10% Autostrada e resto strade "curvose" - Stile di guida : Andante - Moto in configurazione "medio-leggera"

A centro gomma ci sarà ancora circa un millimetro di battistrada.

Chiaramente la gomma è molto più "rigida" e moooolto più rumorosa.

Non mi sto lamentando...ci mancherebbe...

A giorni comunque monterò quella nuova (sempre Anakee 2)

__________________
"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
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bluejay non è in linea  
Vecchio 27-06-2010, 20:33   #3
63roger63
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Originariamente inviata da Ruvido Visualizza il messaggio
un incubo!!!
appena ritirata ...
...appena ritirata son andato a cambiarle subito (le avevo provate sul V-Strom DL1000).
Se una gomma non mi convince e non mi da fiducia, soprattutto sul bagnato, è inutile che la porti alla frutta.
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63roger63 non è in linea  
Vecchio 07-07-2010, 09:36   #4
Odisseo
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un incubo!!!
appena ritirata mi sono sdraiato con la moglie in un lentissimo tornante
con l'umido sono saponette!!
Concordo con ruvido! io ho sempre montato anakeee e non ho mai avuto problemi di tenuta, gomme spettacolari ma di breve durata a me duravano 6-7000 km. Ho montato le anakeeII e... Immediatamente mi sono accorto di una maggiore durezza della gomma il posteriore che tendeva a pattinare spesso poi, un bel giorno in una curvetta a velocità moderata affrontata in pieno relax... spatacrash!! l'anteriore è partito come se ci fosse olio c'era solo un po' di umidità...
le gomme ora hanno 10,12 mila km e sembrano nuove!!
Sconsiglio a tutti troppo dure!
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Vecchio 07-07-2010, 10:58   #5
Rephab
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Concordo con ruvido! io ho sempre montato anakeee e non ho mai avuto problemi di tenuta, gomme spettacolari ma di breve durata a me duravano 6-7000 km. Ho montato le anakeeII e...
Non vorrei sbagliarmi, ma Ruvido parla delle Battlewing.
Anche e me danno pessimo feeling sul bagnato; l'anteriore è una saponetta!
Le sto portando un pò alla frutta per poi avere le Anakee II nuove per il viaggio.
Rephab non è in linea  
Vecchio 18-06-2010, 16:02   #6
lucar
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mai avuto problemi, ma so di gente qui sul forum a cui son state sostituite le gomme forse erano scorpion trail che avevano perdite all'anteriore causa tele superficiali che fuoriuscivano sul bordo a contatto col cerchio
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Vecchio 18-06-2010, 16:12   #7
folletto72
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Grazie Lucar
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Vecchio 18-06-2010, 23:24   #8
umberto58
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blisgo anche il mio meccanico a Parola (tra fidenza e parma) le monta sui 230 euro e la stessa cifra me l'avevano chiesta da Tecnogomma in via Buffolara a Parma
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Vecchio 19-06-2010, 10:24   #9
Blisgo
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blisgo anche il mio meccanico a Parola (tra fidenza e parma) le monta sui 230 euro e la stessa cifra me l'avevano chiesta da Tecnogomma in via Buffolara a Parma
grazie umberto,mi hanno parlato bene di quello di parola
Blisgo non è in linea  
Vecchio 22-06-2010, 21:47   #10
Chauto
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blisgo anche il mio meccanico a Parola (tra fidenza e parma) le monta sui 230 euro e la stessa cifra me l'avevano chiesta da Tecnogomma in via Buffolara a Parma
in provinci di parma si trovano a meno !
Montate e bilanciate !
Meditate gente meditate
M se vi va di spendere 20 o 30 eurini in più
ogni treno di gomme
liberissimi di farlo
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Disobbediente con GS 1250 ADV
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Vecchio 19-06-2010, 14:22   #11
Blisgo
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il mio gommista mi ha consigliato le metz z6 roadtec a 280 eurini ,che ne pensate??

_______________
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Vecchio 24-06-2010, 14:50   #12
marren
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il mio gommista mi ha consigliato le metz z6 roadtec a 280 eurini ,che ne pensate??

_______________
gs adv 09
ma c'è la misura?!?!?!?!?!?!?!?
__________________
R1200GS (ABS; ASC; ESA) '09.....VENDUTA senza annuncio! In attesa di decidere la prossima.
marren non è in linea  
Vecchio 24-06-2010, 15:06   #13
Blisgo
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ma c'è la misura?!?!?!?!?!?!?!?
non ho più approfondito
ho montato anakee 2
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Vecchio 21-06-2010, 18:48   #14
umberto58
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bota ti quoto anche se non si può non provare almeno una volta le anakee
__________________
Compare di Campari

Ultima modifica di umberto58; 21-06-2010 a 20:37
umberto58 non è in linea  
Vecchio 22-06-2010, 00:06   #15
nautilus
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Originariamente inviata da umberto58 Visualizza il messaggio
bota ti quoto anche se non si può non provare almeno una volta le anakee
difficile trovare di meglio...
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
nautilus non è in linea  
Vecchio 22-06-2010, 10:20   #16
bota
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Originariamente inviata da umberto58 Visualizza il messaggio
bota ti quoto anche se non si può non provare almeno una volta le anakee
Ciao Umberto
Le Anakee le ho provate sia le 1 che le 2 penso che in questi anni facendo del resto 30000km all'anno le gomme in commercio le ho passate tutte.Tornando alle anakee ti posso dire che sono valide ma sicuramente meno maneggevoli di Tourance e Bridg.BW quest'ultime sono buone gomme almeno io non mi sono trovato male peccato che ha 8000km sono da buttare le anakee hanno una discreta durata ma sono molto meno maneggevoli delle altre e chi le monta sulla ADV se ne accorge,le Continental lasciamole perdere,le Pirelli non sono male ma anche queste non durano una cippa,le Tourance exp mi sbacchettavano in alta velocità per cui non le ho più montate per cui come vedi le ho girate tutte e ti ripeto il miglior compromesso tra durata, maneggevolezza,tenuta su asciutto piuttosto che acqua sono le Tourance normali.(ci ho fatto pure diversi turni in pista anche con la bisarca).
bota non è in linea  
Vecchio 22-06-2010, 12:24   #17
Blisgo
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dubbio anakee2 a 230 eurini o bw a 200????
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Vecchio 22-06-2010, 12:51   #18
memobon
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anakee 2 son buone ,le Bw te lo diranno gli altri
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Vecchio 22-06-2010, 19:23   #19
Doppiozero
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Certo che ci sono davvero 1000 opinioni diverse. Avevo le Anakee 2 e mi ci trovavo bene, finite in circa 13.000 km. Ho messo le Continental Trail Attack (250 euro). Ci ho fatto finora 1.000 km e mi ci trovo bene, discesa in piega fluida, nessuna vibrazione.
__________________
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Kawasaki Z900RS SE in garage, altre moto nei ricordi, altre ancora desiderate.
Doppiozero non è in linea  
Vecchio 22-06-2010, 20:07   #20
zangi
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qusto è il bello so gomme!!
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Vecchio 22-06-2010, 21:44   #21
StreetHawk.73
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Question Gonfiaggio gomme con azoto in presenza dei sensori RDC: è utile o no ?

Vorrei chiedere a tutti quelli che hanno l'RDC ( controllo pressione gomme ) se hanno provato a gonfiare le loro gomme con l'azoto, se si sono trovati bene, hanno trovato dei benefici oppure lo reputano una cosa inutile.

Sono molto incuriosito di sentire le vostre opinioni.

Grazie a tutti !

Un lamps !
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StreetHawk
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Vecchio 22-06-2010, 21:57   #22
63roger63
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Originariamente inviata da StreetHawk.73 Visualizza il messaggio
...con l'azoto,
L'aria che respiriamo è composta per il 78% da azoto (percentuale che finisce dentro la gomma normalmente)...il restante sono l'ossigeno ed altri gas.
Gonfiare le gomme con l'azoto?....
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Vecchio 23-06-2010, 10:27   #23
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L'aria che respiriamo è composta per il 78% da azoto (percentuale che finisce dentro la gomma normalmente)...il restante sono l'ossigeno ed altri gas.
Gonfiare le gomme con l'azoto?....

Non ne hai mai sentito parlare ?

Ok, l'aria che respiriamo è composta dal 78% ca. di azoto, dal 21% ca. di ossigeno e da altri componenti minori.

Comunque vi consiglio di leggere questo link:

http://www.securpneus.com/afunzion.html


Io l'ho già provato sulle mie auto, vi posso dire che non sono per niente delle panzane . . . anzi . . .

Pressione pneumatico sempre costante indipendentemente dalle condizioni atmosferiche, consumo ottimale ed omogeneo del pneumatico, ridottissimo rischio di scoppio.

Io l'avevo sperimentato anche sul Transalp, andava veramente bene.
__________________
StreetHawk
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Vecchio 23-06-2010, 13:36   #24
LoSkianta
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Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.155
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Cambiate ieri. Ho montato le Anakee 2 (ce le avevo già sopra, ma la moto l'ho comprata usata e le gomme avevano oltre 10.000 km).
Ci ho fatto soltanto una trentina di km, quindi sono stato molto attento con le gomme nuove; ma dopo qualche km sentivo già una buona confidenza.
Vi farò sapere in seguito, ho in programma una vacanzina di 1 settimana sulle montagne svizzere.
__________________
Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea  
Vecchio 24-06-2010, 23:42   #25
jena74
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Registrato dal: 27 Nov 2008
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Originariamente inviata da StreetHawk.73 Visualizza il messaggio
Vorrei chiedere a tutti quelli che hanno l'RDC ( controllo pressione gomme ) se hanno provato a gonfiare le loro gomme con l'azoto, se si sono trovati bene, hanno trovato dei benefici oppure lo reputano una cosa inutile.

Sono molto incuriosito di sentire le vostre opinioni.

Grazie a tutti !

Un lamps !
Beh anche io avevo chiesto al gommista cosa ne pensava sul gonfiare le gomme della moto con azoto e lui che tra le altre cose corre anche in moto mi ha detto che non si deve assolutamente fare. L'azoto va benissimo per le auto in quanto mantiene la pressione più stabile e consente un consumo delle gomme più omogeneo ma di contro non permette un facile riscaldamento della gomma che su una moto con una superficie di contatto col suolo estremamente limitata è una cosa negativa.
Spero di esser stato abbastanza chiaro

Lampeggi a tutti

Jena74
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Bmw Gs 1200 R MY 10 30th Edition
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