|
| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-10-2009, 17:12
|
#1
|
|
Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
|
Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
comunque preferisco il GTR.
|
io la VFR che (almeno fino alla precedente) ha una ergonomia generale che davvero ti consente di viaggiare a pieno carico velocemente e senza stancarti, non c'erano turbolenze particolari se non simili (ma vagamente) a quelle delle spostive..per la GTR un punto negativissimo è stato proprio la forte presenza di turbolenze fastidiosissime per il pilota (tanto che alla nuova my 2010) appunto l' anno cambiato.
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
|
|
|
|
08-10-2009, 17:00
|
#2
|
|
Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 813
|
Nessuno fa commenti sul cardano ?!?
__________________
In attesa di espatrio
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:01
|
#3
|
|
Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
|
Insomma... qui stiamo parlando di moto al TOP.... tutte con le manopole riscaldabili!
Sarà dura scegliere...
1) Ducati Multi?
2) KAWA GTR 1400
3) VFR 1200
4) K 1300 GT
Per marzo ho tutto il tempo..
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:08
|
#4
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
|
Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
I
1) Ducati Multi?
2) KAWA GTR 1400
3) VFR 1200
4) K 1300 GT
|
1) Multigiramenti di balle, perchè sempre rotta.
2) ottima
3) sembra ottima
4) ahahahahahh che ridere. Meglio 1 VFR1200 e una moto da cross. Spesa uguale, resa doppia.
__________________
Tam quam tabula rasa
|
|
|
|
|
08-10-2009, 18:41
|
#5
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.799
|
Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Insomma... qui stiamo parlando di moto al TOP.... tutte con le manopole riscaldabili!
Sarà dura scegliere...
1) Ducati Multi?
2) KAWA GTR 1400
3) VFR 1200
4) K 1300 GT
Per marzo ho tutto il tempo..
|
ma comprati uno ZX-10R VERDE e fanculo 
__________________
La vita è bella.
|
|
|
|
|
08-10-2009, 21:47
|
#6
|
|
Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
|
Quote:
Originariamente inviata da CREG
ma comprati uno ZX-10R VERDE e fanculo |
Creg... al massimo la RSV4... e poi ti salgo sulla schiena..
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
|
|
|
|
|
09-10-2009, 00:17
|
#7
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.799
|
Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
|
pompami tutto....
__________________
La vita è bella.
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:02
|
#8
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Zibido San Giacomo
Messaggi: 1.056
|
non so, aspetto di vederla dal vero, ma se veramente la offrissero a 14k di listino...un preventivo lo si fa'.
unico dubbio la postura, che mi sembra pi da XX che da VRF (vero).
non pretendo posizione da bidet come il GS, ma non ho più il fisico per fare viaggi appoggiato sui polsi.
__________________
tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:06
|
#9
|
|
Guest
|
267 kg in ordine di marcia? saranno pure di più.
il bello che nella narrazione del motore dicono che hanno contenuto le masse, tolto il contralbero, ridotto gli ingombri, e poi 267 kg. con il cambio elettronico arriverà a 275 kg.
mah, vedremo.
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:16
|
#10
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
|
e diglielo perbacco!!!!
In un forum di BMW non hanno ancora capito che:
peso=fero
leggerezza=plasticaccia
ahahahahaha
__________________
Tam quam tabula rasa
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:17
|
#11
|
|
Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
|
ma UNICAM che significa..????? (spero non quello che penso, o, anzi lo spero).
(è una caratteristica delle teste) mono albero in testa..????? è possibile..????
chi sa parli
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:18
|
#12
|
|
L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
|
.....palle!
__________________
In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:20
|
#13
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
|
Skito,
dalla cartella stampa:
http://www.hondaitalia.com/sites/def...0%202010_0.pdf
"La VFR1200F utilizza la distribuzione monoalbero
a camme in testa UNICAM, già adottata normalmente
dalle formidabili CRF Honda da cross! La logica
alla base è semplice: in un ambiente nel quale spazio,
prestazioni e peso sono fondamentali,
questa tecnologia risulta perfetta per soddisfare i criteri
primari di ergonomia e centralizzazione della massa del
propulsore. Deriva dalle CRF da competizione anche il
sistema con carter sigillato, che riduce le eventuali
perdite di pompaggio dovute al movimento dei pistoni ed
alla densità dell’aria – un sistema mai utilizzato prima su
una moto da strada. Ciò garantisce ulteriori vantaggi al
guidatore, quali una prontezza operativa davvero
efficace e minori consumi."
Insomma, praticamente la tecnologia dei tagliaerba...
__________________
Tam quam tabula rasa
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:24
|
#14
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
|
Torneremo alle aste e bilancieri....
__________________
Tam quam tabula rasa
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:30
|
#15
|
|
Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
|
Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Torneremo alle aste e bilancieri....
|
be con quegli angoli stretti dei cilindri non potevano mettere un bialbero troppo poco spazio forse.... il dubbio me lo ha messo Mansuel...... 
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:27
|
#16
|
|
Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
|
...vabbè mi rispondo da solo è un monoalbero in testa la nuova VFR
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:29
|
#17
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
|
Certo che il marketing è proprio fantastico...adesso una roba da Fiat 127 te la passano come un'innovazione tecnologica rivoluzionaria...
__________________
Tam quam tabula rasa
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:31
|
#18
|
|
Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
|
Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Certo che il marketing è proprio fantastico...adesso una roba da Fiat 127 te la passano come un'innovazione tecnologica rivoluzionaria...
|
ma proprio tu ti meravigli..?????? sai benissimo che i Japp sanno colorare molto bene...... 
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:31
|
#19
|
|
Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
|
Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Certo che il marketing è proprio fantastico...adesso una roba da Fiat 127 te la passano come un'innovazione tecnologica rivoluzionaria...
|
Mi risulta le Honda CRF che la utilizzano da molti anni vincano parecchio 
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:31
|
#20
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2009
ubicazione: Lazise
Messaggi: 1.013
|
Io amo vfr!!!!
__________________
Alessandro Lazise3294274242
HONDA CRF1000L AS DCT'19
HONDA VFR800 RC79'16
HONDA ATXRV650 RD03'89
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:31
|
#21
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2007
ubicazione: cosmico
Messaggi: 2.248
|
eccolo...ero qua che attendevo la comparsa....
__________________
.....non ho capito?.....
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:32
|
#22
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
|
Skito, guardati il filmato sul sito, fanno vedere gli ingombri di questo nuovo motore, paragonato al motore del CBRXX e (mi sembra) del vecchio VFR....praticamente è la metà.
__________________
Tam quam tabula rasa
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:32
|
#23
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Zibido San Giacomo
Messaggi: 1.056
|
ma ce l'ha la cascata ad ingranaggi?!?!!?!?
__________________
tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:36
|
#24
|
|
Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
|
Quote:
Originariamente inviata da Zio
ma ce l'ha la cascata ad ingranaggi?!?!!?!?
|
la "cascata" ed il suo emozionante sibilo è ormai un grande ricordo ed è estinta (troppo costosa), mo pure il mono albero, l'havevo già scritto che le teste le avevano impoverite.... 
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
|
|
|
|
|
08-10-2009, 17:38
|
#25
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2009
ubicazione: Lazise
Messaggi: 1.013
|
Quote:
Originariamente inviata da skito
la "cascata" ed il suo emozionante sibilo è ormai un grande ricordo ed è estinta (troppo costosa), mo pure il mono albero, l'havevo già scritto che le teste le avevano impoverite.... |
meno robba c'è meno si rompe  )
__________________
Alessandro Lazise3294274242
HONDA CRF1000L AS DCT'19
HONDA VFR800 RC79'16
HONDA ATXRV650 RD03'89
|
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 01:31.
|
|
|
Modalità ibrida