che tipo di gomme monto ? - Pagina 12 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

vulcan · 28-01-2010, 17:41

Pilot Road 2 sulla R1100R: 27.000 km tondi tondi e molta più tenuta delle Z6
Se le cambio è solo perchè sono alla frutta come tenuta; di battistrada ce n'è ancora

emagagge · 28-01-2010, 17:42

Si si le PR2 sono adatte un po' per tutto, rappresentano un'ottima combinazione, tengono bene, anche su bagnato, durano abbastanza ...
Peccato che dopo 10k km fossero alle cozze ...
Magari la prossima volta faccio meno passi ...

inrivalmare · 28-01-2010, 18:06

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Originariamente inviata da emagagge

Peccato che dopo 10k km fossero alle cozze ...

vero..
con gomma da turismo secondo me:

- se ci fai solo autostrada, viaggi estivi, in due, con calma, no pieghe..ti guardi il panorama..farne 18000 non è un problema...in caso di frenata cmq tengono (chiaramente non come una gomma nuova).

- per le tirate e pieghe con gli amici...anche una gomma buona come le PR2 dopo 8-9000€ non ti da più quella sensazione di sicurezza e in situazioni al limite ti rendi conto che devi mollare il gas perchè non ti senti piantato per terra.

mariold · 28-01-2010, 18:49

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Originariamente inviata da inrivalmare

- per le tirate e pieghe con gli amici...anche una gomma buona come le PR2 dopo 8-9000€ non ti da più quella sensazione di sicurezza e in situazioni al limite ti rendi conto che devi mollare il gas perchè non ti senti piantato per terra.

Certo sono gomme per uso turistico,comunque qualche piega la sopportano,meglio delle Z6,e hanno un grande pregio,di rimanere performanti fino alla fine,io a 13000 km suonati andavo come un missile nel misto,come fossero nuove.
Forse sono stato fortunato,ma antrambi i treni che ho usato sono rimasti costanti nelle prestazioni fino al limite legale del battistrada,se poi si va oltre allora non mi pronuncio.
Rispetto a gomme di pari categoria (Z6,Roadsmart ecc.) sono tra le migliori.
Non si possono pargonare a gomme tipo M3 ecc. non ha senso.
Manca poco al cambio,cosi mi levo dalle scatole le Z6 che non ho mai digerito del tutto,e monto una Pilot Power davanti e una PR2 dietro

Wotan · 28-01-2010, 19:07

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Originariamente inviata da mariold

monto una Pilot Power davanti e una PR2 dietro

Ahh, bongustaio!

mariold · 28-01-2010, 19:39

Ho avuto una soffiata

emagagge · 29-01-2010, 20:47

Il saggio Wotan fa scuola!

inrivalmare · 29-01-2010, 21:38

questa combinazione è da provare...prima o poi

ranco186 · 10-06-2010, 13:33

ragazzi potete consigliarmi?
sono indeciso tra questi modelli da montare sulla r 1200 R:
-Mtz z6 roadtec
-dunlop roadsmart o qualifier
-pirelli angel st

aspetto qualcuno di voi per una risposta.
grazie

mariold · 10-06-2010, 15:53

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Originariamente inviata da ranco186

ragazzi potete consigliarmi?
sono indeciso tra questi modelli da montare sulla r 1200 R:
-Mtz z6 roadtec
-dunlop roadsmart o qualifier
-pirelli angel st

aspetto qualcuno di voi per una risposta.
grazie

Metzeler e Pirelli sono molto simili (anche perchè Metzeler è di Pirelli,ergo...)
e a me non piacciono molto.
Prenderei Dunlop ad occhi chiusi.
Qualifier se ti piace andare spedito nel misto,Roadsmart se vai spedito ma non troppo.

inrivalmare · 08-03-2010, 12:36

con la combinazione Pilot Power 2 davanti e una PR2 dietro...voglio dire..l'anteriore si consumerà comunque prima, giusto?
quindi dopo 5000km cambiate solo l'anteriore?...

Gallonero · 08-03-2010, 13:27

io ho seguito il consiglio di WOTAN e ho montato Pilot power 2CT davanti e Pilot Road 2 dietro.

Che dire....semplicemente fantastiche...

le consiglio a tutti ottimo compromesso

rizul · 19-03-2010, 12:53

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Originariamente inviata da Gallonero

io ho seguito il consiglio di WOTAN e ho montato Pilot power 2CT davanti e Pilot Road 2 dietro.

Che dire....semplicemente fantastiche...

le consiglio a tutti ottimo compromesso

secondo voi le pilot sono migliori delle road attack?

mcfish · 19-03-2010, 13:23

e soprattutto quali sono le differenze tra road attack e sport attack, entrambe continental?

Wotan · 08-03-2010, 13:50

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Originariamente inviata da inrivalmare

con la combinazione Pilot Power 2 davanti e una PR2 dietro...voglio dire..l'anteriore si consumerà comunque prima, giusto?
quindi dopo 5000km cambiate solo l'anteriore?...

Con questa configurazione, l'anteriore mi dura 10.000 km e il posteriore 13.000. Il Pilot Road 2 anteriore mi durerebbe intorno ai 17.000 km, ma a prezzo di una significativa riduzione del grip in frenata.

Don57 · 04-04-2010, 15:55

qualcun altro ha informazione più dettagliate su Metz M5? grazie

inrivalmare · 08-03-2010, 15:46

pensavo che le Pilot Power 2 fossero tipo le M3...
l'anteriore delle M3 che ho su hanno 6000km e non comunica più quella sicurezza di qualche centinaio di km fa...a 10000km credo ci si possa arrivare solo con andature da passeggio.
PS sto solo cercando di capire...voi che le avete su sono sicuro che siete certi di cosa dite.

emagagge · 09-03-2010, 09:53

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Originariamente inviata da inrivalmare

... PS sto solo cercando di capire...voi che le avete su sono sicuro che siete certi di cosa dite.

Io di Wotan mi fiderei!

inrivalmare · 09-03-2010, 10:11

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Originariamente inviata da emagagge

Io di Wotan mi fiderei!

infatti credo che le proverò...ieri ho letto che sono uscite le Pure..per cui il dilemma è: all'anteriore Pilot Power 2CT o Pilot Power Pure 2CT?

Wotan · 09-03-2010, 10:44

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Originariamente inviata da inrivalmare

infatti credo che le proverò...ieri ho letto che sono uscite le Pure..per cui il dilemma è: all'anteriore Pilot Power 2CT o Pilot Power Pure 2CT?

Da quello che vedo sul sito Michelin, le Pure sono sempre bimescola, ma più leggere rispetto alle Power 2CT, quindi in teoria dovrebbero aumentare la maneggevolezza. Non sono indicate differenze nel profilo o nella mescola.
Sempre stando al sito, le Power 2CT dovrebbero essere ancora disponibili.
Personalmente, non provo tutta questa necessità di una maggior maneggevolezza, quindi continuerò a montarle finché le troverò.

tommivitti · 16-03-2010, 18:19

dopo approfonditissime ricerche (e vari ripensamenti) mi pare di esser giunto un po' a questa triplice scelta!!!
suggerimenti???? considerate che il gommista più o meno mi fa lo stesso prezzo per tutte (all'incirca ma poco cambia)...

matteucci loris · 08-03-2010, 17:25

con le m 3, 6000 km sono già tanti, sei a credito di 500km

emagagge · 09-03-2010, 10:20

Le pure mi sa che durerebbero ancora meno e forse sarebbero troppo diverse come profilo rispetto alle road2 posteriori (IMHO) !

gerba71 · 16-03-2010, 19:46

Ciao, ho ritirato da una settimana una r1150r con su delle bridgestone battlax 0 21 cosa ne dite di questa gomma?
A me non sembrano un gran che, forse perche sono quasi al limite di usura, e visto che devo cambiarle non vorrei commettere un errore rimettendo quelle

naked70 · 17-03-2010, 19:48

Io ho montato le Pilot Power Pure 2CT davanti e dietro. Il gommista mi ha detto che non avendo una guida da smanettone , dovrei riuscire a fare circa 9000 km.Un treno di PPP2, valvola a 90 gradi dietro e montaggio più ulteriore sconto michelin di 30 euro , totale 242 euro. Sono andato da NIK Pneumatici moto a Bolzano Vicentino, ha anche un sito internet. Di primo equipaggiamento avevo le BT014 e ne avevo ancora ma facendo 5000km all'anno ho deciso di cambiarle quest' anno per fare con tranquillità la stagione .
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R1200R