F650/800GS - Kit abbassamento

[GsOffRoad]

Con 1,75 sono diversamente alto anche io come te :-D, tocco però in punta di piedi il che significa riuscire quasi a poggiare un piede a terra con la moto leggermente inclinata.
Il meccanico mi ha suggerito di sfilare la forca anteriore di qualche cm prima di entrare nelle modifiche abbastanza importanti, fatto questo al limite ti puoi affidare a una sella con seduta bassa, non sò quanto guadagni a livello di cm ma dovrebbe essere sufficiente per farti toccare o quantomeno essere più vicino a terra.
Grandi cifre non le spenderei per toccare in terra perchè ci sono metodi più economici credo.

[Dino C]

Originariamente inviata da GsOffRoad

Il meccanico mi ha suggerito di sfilare la forca anteriore di qualche cm

Cambia meccanico. O forse ha detto qualche mm ?!?!?

Ad ogni modo, se usi uno stivale da moto, tocchi bene anche con la sella alta. E precarico a 0 ovviamente...

[wolter]

-1 cm alle forche e sella bassa migliora parecchio la situazione, ma a seconda dell'altezza può non bastare.

We gsoffroad... l'hai trovata 'sta moto?

[GsOffRoad]

Sì una 2008 gialla vicina a casa l ho già adocchiato assolutamente !!! Resta da vendere la brutale mannaggia. Comunque forche e sella possono essere un inizio anche se possono non bastare come giustamente dici. Io partirei con quegli interventi almeno inizi ad organizzarti

[GsOffRoad]

Sì Dino ho sbagliato io 😊 era qualche mm

[Marchin]

un amico ha preso una f650 twin con assetto ribassato, ora vorrebbe portarla ad altezza naturale, sapete quale sono i lavori che fanno per ribassarla??? il mono credo che venga sostituito, ma le forche? cambiano molle??

[wolter]

Cambiano tutte e solo le molle (e l'olio), anche quella del mono.

[Marchin]

ok grazie, sapete dirmi di quanto si abbassa la moto con il kit bmw?

[mako80]

Ciao a tutti, sono intenzionato a montare il kit post + ante da meno 35 mm touratech. Oggi per curiosità sono andato anche in bmw e solo per il mono post mi ha chiesto 800€. Cmq sia quello che non ho capito è come fa la molla post touratech ad entrare nell ammortizzatore se è più corto? Non so se mi sono spiegato... Anche perché sono andato da un meccanico non bmw e mi ha detto che si deve accorciare l'ammortizzatore.. Ma onestamente non mi ha dato molta fiducia... Secondo voi se compro il kit touratech l'officina bmw me lo monta? Grazie

[aresmecc]

Vai da un sospensionista moto e vedrai che con un paio di 100€ ti fa il lavoro.

[marco.vet]

qualcuno sa darmi qualche informazione sulla 800gs con telaio ribassato??
Sto cercando un 800gs usata e ne ho trovata una del 2013 però con telaio ribassato ma non sono un esperto e non vorrei che questo tipo di telaio avesse qualche problema..
io non sono molto alto(172cm) per cui il fatto che sia più bassa della normale di 4-5cm non mi disturba anzi potrebbe essere meglio.. ma non vorrei che poi ci siano altri problemi..

[wolter]

Ma saputo dell'esistenza di un "telaio ribassato".
Semmai montano dei kit per sbassare le sospensioni (generalmente con molle più corte) con l'effetto di ridurne l'estensione.

Con questi interventi snaturi parecchio l'indole originale della moto.
Tra l'altro, essendo modifiche aftermarket su componenti pittosto determinanti per il bilanciamento della moto, dovresti accertarti che siano state fatte con criterio da mani esperte.

Secondo me per la tua statura non c'è bisogno di assetti ribassati, prova solo a salire su una sella "bassa" e vedi come ti trovi...

[ozama]

Per la 2013 l'abbassamento lo fa anche BMW. Tuttavia concordo sul fatto che non ha molto senso su una enduro..
Ciao!

[Ponciaretto]

Anche io sto montando il kit di ribasso della touratech. Ho già sostituito l’anteriore e smontato il posteriore . Però non riesco a capire come si smonta a molla dal mono. La mia e’ f 800gs adv 2017 con esa . Qualcuno ha un manuale o sa spiegarmi . Grazie mille sin da ora

[AlbertRockatansky]

F700Gs ribassata da bmw, la vorrei rialzare, devo comprare un kit di sospensioni?

[nestor97]

Io credo, con tutto il rispetto per le tue esigenze, che sia come snaturare le caratteristiche specifiche della moto; tecnicamente non sono in grado di giudicare le modifiche che tu vuoi apportare e la loro fattibilità, ma come principio di massima è come voler rendere più bassa e rigida una Land Rover ...... si può ????? Mah......

[lupetto51]

Il tappino non è perso, ho postato nell'altro 3d.
Sul variare la geometria delle sospensioni, con tutto il rispetto per la necessità che condivido e comprendo, vorrei fare due osservazioni:
1) se fior d'ingegneri tedeschi l'hanno studiata e deliberata così, mi pare un po' rischioso andare a variare delle misure e geometrie caratteristiche;
2) avete considerato le conseguenze sulla garanzia BMW e sulle conseguenze, anche legali di un controllo o peggio.... (corna e bicorna)?
Qui a Milano è prevista neve per domani,
e mi prudono già le mani!
Buona giornata e buona fortuna.

[jo76]

Grazie mille!!!
Il sito touratech lo conosco quasi a memoria e questo non l'avevo mai notato!!!
Direi che e' la soluzione migliore e piu' economica!
Sul sito touratech non fanno nessun accenno sulla necessita' di dover sostituire il cavalletto laterale, ma penso sia necessaria..

[jo76]

L'F650 NON e' l'F800..
E visto che l'utilizzo di questa moto per la maggior parte dell'anno e' in mezzo al traffico, averla piu' bassa e' l'ideale.

Sono stato in Tunisia con il mono F650 e son riuscito ad andare ovunque, probabilmente con piu' escursione potrei andare meglio e piu' forte, ma penso che quello sia piu' in relazione alla manetta che altro..

[mattia]

Originariamente inviata da MagnaAole

prova a dare un'occhiata qui, spenderesti molto meno.....

Questa cosa potrebbe essere interessante, ma x me mezzo cm. è pochetto, mi servono un paio di cm. ecco perchè sto valutando di sfilare le forcello, quel poco che si può, ma soprattutto cambiare l'ammortizzatore=circa 1.000 neuri.

Grazie x la segnalazione!

[lupetto51]

"Assetto ribassato di 50 mm Hyperpro per BMW F 800 GS"

50 millimetri sono 5 centimetri!

[mattia]

Ecco qui, chiedo scusa a DDT , ma son stata un po' presa . Allora sabato ho ritirato la motoretta e l'ho messa a riposo domenica sera con 732 km sul groppone.
Il kit della Touratech x abbassarla è fantastico. Mi permette di toccare a terra con sicurezza. Io sono alta, anzi bassa 1,63 cm. e con il cambio delle molle il problema dell'appoggio è risolto.
5 cm. non sono pochi e probabilmente l'ammortizzatore in una strada bianca o sconnessa ne risentirà un po', ma io x ora son contenta, sia della moto che del kit Touratech!

[andkappa]

@medmetro ma hai il 650 o l'800?

[mattia]

Entrambe ovviamente!

gs 650 del 2006, non quello nuovo... x fortuna!

[Granata]

@Mattia

e l'F 700 Gs...me la chiami moto nana???