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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-11-2008, 17:17
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 365
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BMW R1150RT: per come uso la moto io semplicemente la miglior moto che abbia mai avuto. Senza perdersi in giri di parole: comodissima, enorme riparo aerodinamico (tutto l'inverno fatto col giubbotto di pelle), stabile e sorprendentemente facile ed intuitiva anche nel misto.
Comprata usata con 24.000Km e rivenduta a 40.000; se il conce BMW avesse avuto la briga di caricare la batteria prima di consegnarmela, non mi avrebbe mai dato il minimo problema. Quelle BMW non si rompevano
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ex R1150GS
ex R1150RT
Ex HD Dyna Low Rider
HarleyDavidson RoadKing
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14-11-2008, 19:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Ha detto che vuole una moto che protegga di più e guarda all 'RT ....... 
Per fare meglio, devi rivolgere l'attenzione alla GW, perchè non c'è altro ....
GTR, KGT, FJR , non sono meglio dell'rt, in quanto a protezione e piacere di viaggio......sono diverse .....
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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14-11-2008, 20:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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come l'rt non ce n'è
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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14-11-2008, 20:30
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 15.931
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Il top del top è la Gold Wing.
Le altre sono passabili...
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►►► Basta! E' ora di finirla con questa società sessorepressiva! ◄◄◄
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14-11-2008, 20:49
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Ponte S.Pietro
Messaggi: 259
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Beh, io ti posso dire che a livello di protettività l'FJR, specie con parabrezza maggiorato, è ottima, come motore e coppia non c'è gara (ho avuto la St e so di cosa parlo) è forse un pò meno agile nel misto stretto ma in autobahn è un eurostar.....consumi tra i 16 e i 20 km/litro...unico neo,imho, la rivendibilità...almeno nel breve periodo, in Italia è una moto poco venduta...in Europa è un'altra storia...
In sintesi, io da marzo ci ho fatto quasi 13000 km senza alcun problema e non la cambierei con nulla...
Per il Gtr..ottimo motore ma scalda troppo... dimensioni per me un po' eccessive...
Lamps
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Stefano - Multipla V4S T&R
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14-11-2008, 21:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.200
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almeno una volta le ho provate tutte
e per quello che posso dirti Tequila....
i grossi 4 cilindri sono goduriosi, piacevoli e ben guidabili
anche se risentono di un po' di inerzia tra le strade tutto curve
e in questo sono sensibili alla gommatura
se il punto su cui ti stai incentrando è la protettività
- lascia la GTR ne ha poca, ( specie sul casco ) in questo anzi potrebbe deluderti, oltre che essere la più rigida in sella
- la FJR ne ha un po' di più, anche in comfort
- le RT ( ambedue ) ne hanno nettamente di più
in generale la Bandit1250 TRAVELLER ( che io attendevo da tempo ) è di sostanza ma molto lontana dalle altre
meno comoda e meno ergonomica in sella, meno protettiva, meno sospensionata, e con la catena
anche se probabilmente è anche la moto più affidabile e con meno pippe di tutte le altre
è sicuramente quella col miglior costo: " euro / kgm di coppia " di tutto il mercato in generale
ma quando l'ho provata, mi ha lasciato il senso di una moto da cui dopo poco tempo vorresti di più in tutto
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
Ultima modifica di TAG; 14-11-2008 a 21:07
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14-11-2008, 20:37
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#7
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.997
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toro: la triunz sprint st non è paragonabile alla rt. due generi diversi. io l'ho avuta. la sprint è una ottima moto, ma è una sport-touring, la RT è una touring e basta. e la differenza c'è eccome.
la bandit è già più turistica, ma non come l'RT. il comfort non è lo stesso. costa la metà però....................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-11-2008, 20:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.455
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sulla categoria dell'rt ...c,è solo la rt, la pan non so.... in alternativa solo la norge ma non mi sembra il caso, kgt fjr e kawa sono un'altra categoria, la goldwing è una cosa a se, è una maturazione che non a tutti va bene
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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14-11-2008, 20:54
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#9
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Ho provato la Pan European 1300 in un misto di montagna e mi è piaciuta.
Buon motore e buona ciclistica.
Però leggo che scalda molto, specie la prima versione prima che modificassero alcuni convogliatori.
Poi pare, ma non l'ho provato, che non sia proprio una roccia alle alte velocità, insomma i curvoni a 180 non sono il suo pane.
Questo so.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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15-11-2008, 11:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Casalecchio di Reno - Bologna
Messaggi: 1.213
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avete notato il kilometraggio massimo degli usati del GTR postati da theBoss???
quella si che deve essere una moto da dentisti oppure è molto deludente alla guida.
magari trovare dei 1200RT con quei km.
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R 1200 RT '11 dal 05/2011 al ...........
R 1150 RT '03 dal 06/2006 al 04/2011
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16-11-2008, 11:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: san lazzaro di savena bologna
Messaggi: 2.138
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ebbene si..il dado e tratto.
ho firmato per un bel rt1200 nuovo di pacca(e va a fankiulo si vive una volta sola)
questo è un anno di grandi cambiamenti.......posto di lavoro,moto e......va beh..ormai è cosa fatta.
nn vedo l'ora che l'astronave sia parcheggiata nel mio garagino.
ps: sicuramente nn sono uno da rt ma nella vita bisogna poi provare e cambiare(chi mi conosce lo sa che sono un gran cazzaro e le cose le uso a modo mio)
ciao regaz ci si vede in strada,grazie per i consigli..ma l'rt mi piace veramente tanto
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www.sterronauta.altervista.org
rt1200 x strada-drzs400 x i rally-At03 x amore
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16-11-2008, 11:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
Messaggi: 6.830
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Hai fatto bene. 
A me esteticamente piace.
Inoltre tutte le altre candidate erano 4 cilindri (6 la gw).
Se vuoi la bicilindrica la scelta era obbligata!
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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16-11-2008, 20:16
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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SZKVSTRM650!
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16-11-2008, 20:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.200
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hai fatto bene 
tra DR e AT in garage direi che il GS era in eccesso
ora la vedo più completa la mossa
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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16-11-2008, 20:38
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 765
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Per me Teq hai fatto bene, è la più bella, poi al limite se ti stanchi te la prendo io.
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