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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-01-2009, 02:46   #1
varamukk
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Ottimo Max, ebbene il led n.6 è di colore verde (sul mio almeno )....
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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Vecchio 06-01-2009, 12:00   #2
Duccio_71
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Ueilà ragazzi, il led numero 6 sul mio è di colore rosso.....
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Vecchio 06-01-2009, 12:47   #3
Duccio_71
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Andrew come non ti credo? Ti credo eccome, non ho mai messo in dubbio ciò che dici! Solo che il led che nella tua foto è "acceso" di verde sotto al pittogramma della batteria carica (led n. 6 da manuale) nel mio non si accende di colore verde, ma si accende di colore rosso. Siccome sul manuale non sia accenna alla possibilità che il led cambi colore (correggetemi se sbaglio), desumo che sul mio tronic sia stato montato in quella posizione un led rosso..... non credo vi siano altre spiegazioni.

Piuttosto è normale anche in batterie non utilizzate da settimane l'immediato passaggio dal led "carica" al led "mantenimento"? Mi sarei aspettato un periodo, seppur breve, di carica prima di passaggio al mantenimento.....
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Vecchio 06-01-2009, 12:58   #4
andrew1
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Piuttosto è normale anche in batterie non utilizzate da settimane l'immediato passaggio dal led "carica" al led "mantenimento"? Mi sarei aspettato un periodo, seppur breve, di carica prima di passaggio al mantenimento.....
Si, può essere normale, perchè se la tensione della batteria supera la soglia impostata nel microprocessore interno al caricabatteria, per lui è carica e quindi non gli serve la modalità di carica ma solo quella di mantenimento.
La prova l'avresti se colleghi un tester e misuri una tensione maggiore di circa 12,7V (non ho mai verificato a che tensione, che cumunque è legata alla corrente perchè la carica avviene in corrente, cambia modalità)
In realtà questo potrebbe anche celare il fatto che la batteria è completamente andata, ma questo lo sai perchè se giri il quadro (a caricabatterie scollegato) non si accende nessuna spia.

Per il led, evidentemente avevano finiti quelli verdi ... avessi progettatio io quel coso avrei usato un solo led bicolore di indicazione carica/mantenimento, che secondo me avrebbe dato una info più immediata.

Comunque quello è un buon caricabatterie (ovviamente ce ne sono di migliori), conosco almeno una 20ina di persone che lo usano per tutto e non hanno mai avuto problemi.
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Vecchio 06-01-2009, 15:10   #5
salvadi
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Caricabatteria in funzionamento a tampone (o di mantenimento come lo volete chiamare).
beh.... caricabatterie della Lidl... ma tester della Fluke!
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Mandi
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Vecchio 06-01-2009, 16:04   #6
andrew1
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beh.... caricabatterie della Lidl... ma tester della Fluke!
Eh certo, oscilloscopio LeCroy e via dicendo, altrimenti come si può dare giudizi oggettivi? Solo in funzione del costo o del punto vendita?
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Vecchio 06-01-2009, 20:45   #7
Saponetta
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Andrew, il manuale del caricabatteria LIDL dice di staccare la batteria prima di metterla sottocarica. Tu come fai?
Nella foto colleghi i morsetti direttamente alla batteria, ma questa è collegata ancora alla moto?
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Vecchio 07-01-2009, 11:06   #8
Duccio_71
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Grazie andrew, non ho tester e nn posso fare la prova, ma il fatto che il tutto non sia "anomalo" mi tranquillizza.

@saponetta: nei post indietro c'è una svalangata di info, compresa quella che nn si deve staccare la batteria: io rd il mio amico abbiamo fatto così senza avere problemi.
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Vecchio 08-01-2009, 00:40   #9
salvadi
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Grazie andrew, non ho tester e nn posso fare la prova, ma il fatto che il tutto non sia "anomalo" mi tranquillizza.
beh... puoi comprarlo alla Lidl quando esce... ... l'ultima volta costava poco più della batteria in dotazione ... non sarà un Fluke... ma per le quattro cose base è più che adeguato (al limite te lo fai controllare da Andrew con il Fluke).

Quote:
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E certo che i morsetti sono collegati
io sono ancora più pigro... sulla CN dovevo ogni volta smontare la sella ma poi ho scoperto che la presa di corrente che è di tipo 'accendino' va diretta sulla batteria (c'è solo un fusibile di mezzo ) per cui ho sventrato un vecchio caricacellulare da auto e l'ho usato come 'interfaccia' per il caricabatterie Lidl (io ho ancora il primo modello che avevano presentato).
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Mandi

Ultima modifica di salvadi; 08-01-2009 a 09:58
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Vecchio 08-01-2009, 09:42   #10
BUGS
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Giusto per info sui Led
Ho verificato i carica Lidl in mio possesso e in quelli fatti prendere ad amici.

mod. inverno 2007/2008 versione 9/2007 led rosso ( verificato su 1 )
mod. inverno 2008/2009 versione 8/2008 led rosso ( verificato su 4 )

Sui libretti istruzioni non si parla di colore dei led o di eventuale cambiamento di colore,le uniche differenze nell'ultima versione sono l'aggiunta della specifica "Classe di protezione II" e dell'indirizzo dell'assistenza/garanzia che non c'era nel vecchio libretto e che riporto per utilità di chi ne avesse bisogno:

Kompernass Service Italia
Corso Lino Zanussi, 11
33080 Porcia (PN)
tel 0434/550833
fax 0434/550833
mail: support.it@kompernass.com
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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Vecchio 28-01-2009, 11:22   #11
Duccio_71
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Continuo il resoconto sull'uso del Tronic...

Tre settimane abbondanti dopo il primo uso con moto rigorosamente ferma e con questo freddo ancora lo stesso comportamento del Tronic: due secondi in "ricarica" e subito passaggio in "mantenimento". Il medesimo comportamento avuto per:

- Batteria vecchia AT
- Primo uso su la mia moto
- Utilizzo su moto di un amico

Vi sembra normale?
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Vecchio 28-01-2009, 11:37   #12
aspes
Anziano e gentile signore
 
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certo, se le batterie su cui viene collegato sono ancora abbastanza su di tensione lui passa correttamente in mantenimento.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 28-01-2009, 15:24   #13
::zinco::
Compagno di merende
 
L'avatar di ::zinco::
 
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
Messaggi: 2.520
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per essere scarica una batteria basta solo che la sua tensione scenda a 11,5V
quindi è normale che per essere ricaricata basti poco...
::zinco:: non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2009, 14:49   #14
Duccio_71
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Ok poco, ma secondi?

Poi dai "catastrofici" resoconti di cui sopra pare, dico pare, che già dopo 3 sett. a temperature di "garage" la batteria non possa essere "poco" scarica... oppure, ed è probabile, le batterie tengono molto meglio di quanto da qualcuno paventato.....
Duccio_71 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2009, 12:38   #15
fabiob
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ok, premetto che ho letto tutta la discussione e non ho trovato quello di cui avevo bisogno... quindi aggiungo una domandina per chi vorrà aiutarmi.

ho acquistato il carica della lidl, ho sostituito i morsetti con una presa accendisigari "Hella" tramite un connettore che mi permette all'esigenza di utilizza o i morsetti o la presa hella.

la mia mukkona (R1150R Twin) è ferma ormai da ottobre, l'altro giorno provando ad accenderla ha fatto un rumore tipo mitraglia e non ne ha voluto sapere di partire.

Domanda: quante ore dovrà stare attaccata alla presa accendisigari per potersi ricaricare?

(faccio questa domanda perchè non potendola ricaricare nel mio garage, dovrò trovare un posto dove stare il tempo necessario alla ricarica)

ciao e grazie
__________________
R1150R
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Vecchio 02-03-2009, 12:55   #16
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Domanda: quante ore dovrà stare attaccata alla presa accendisigari per potersi ricaricare?

Dipende.
Un tot.....
Alla tua domanda non si può rispondere, calcola almeno 10/12 ore , sempre che si riesca a rianimarla...
__________________
Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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Vecchio 02-03-2009, 13:35   #17
fabiob
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Dipende.
Un tot.....
Alla tua domanda non si può rispondere, calcola almeno 10/12 ore , sempre che si riesca a rianimarla...
grazie mille
__________________
R1150R
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Vecchio 21-01-2010, 15:28   #18
filifau
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scusate, ho preso e messo all'opera il caricabatterie, dopo qualche minuto la luce rossa indicante che stava caricando si è spenta e si è accesa la luce verde di batteria carica (full).
io pensavo che questa luce verde dovesse restare accesa per indicare che è tutto ok e caso mai passare a ricaricare se ci fosse un calo di volts, però dopo qualche tempo, non sò di preciso quanto, il led verde si spegne e resta acceso solo il led rosso quello che indica che l'apparecchio è alimentato, è così anche per voi?
grazie mille se mi darete indicazioni perchè in caso non fosse un comportamento normale andrei a riportarlo, grazie ancora
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Vecchio 21-01-2010, 16:07   #19
abba
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Anche io ho notato questa cosa, ne ho comprati 2 ed entrambi fanno così! Il vecchio invece rimaneva acceso con i 2 led....
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Vecchio 21-01-2010, 17:52   #20
BUGS
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confermo che fino al 2009 si accendeva il led rosso del settaggio e poi quello rosso o verde dello stato batteria e così rimaneva fino a quando non si stacca la presa di corrente

forse avranno modificato qualcosa, ma il libretto d'uso non dice nulla?
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Vecchio 21-01-2010, 19:46   #21
filifau
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Anche io ho notato questa cosa, ne ho comprati 2 ed entrambi fanno così! Il vecchio invece rimaneva acceso con i 2 led....
ciao, siamo già in tre allora...direi che magari una telefonatina al numero dell'assistenza è d'obbligo, io domani mattina provo a chiamare.....se anche qualcun altro lo farà potremo vedere se ci danno le stesse indicazioni, grazie
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Vecchio 21-01-2010, 20:49   #22
abba
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Hai il numero? Io ho dato un occhiata veloce ma non mi sembra di averlo visto!
abba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2010, 17:55   #23
filifau
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purtroppo il libretto dice solo che si accende la luce verde della batteria full....e che il caricabatteria passa ora allo stato di manutenzione carica, ma non specifica se deve rimanere acceso il led verde o se cambiare indicazione
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Vecchio 21-01-2010, 18:04   #24
PaperoNero
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Comprato.
Funziona benissimo.
Batteria moooltooo più "sveglia" all'accensione.
Rimane acceso il rosso di carica per alcuni minuti, poi solo il verde (+rosso di alimentazione).
__________________
______________________________________
ex Transalp 650 > oggi [B]Gs 1200 NeraGrigioNera [/B] (PaperaNera)


[I]Un libro, quando viene prestato, si offende così tanto che non torna più indietro.[/I]
PaperoNero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2010, 19:44   #25
filifau
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e rimane in quella configurazione?? non è che poi anche a te si spegne il led verde per restare acceso il solo led rosso di accensione?
filifau non è in linea   Rispondi quotando
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