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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-01-2012, 11:33   #1
aspes
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se c'è una interruzione di corrente alla presa smette di manutenere/caricare e si piazza in stand-by.
e' una logica di sicurezza, e' voluto. ANche negli impianti industriali e' sempre previsto un dispositivo che in caso di blackout ti faccia fare una procedura di riavviamento. Il motivo e' per non avere avviamenti di macchinari all'improvviso. CApisco che non e' il caso del caricabatteria, ma per lui una interruzzione di corrente equivale a che tu stacchi la spina per fine utilizzo e quindi quando la corrente torna per lui e' come se tu lo utilizzassi una nuova volta e correttamente si pone in attesa di istruzioni.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 27-01-2012, 11:35   #2
Claudio Piccolo
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per lui una interruzzione di corrente equivale a che tu stacchi la spina per fine utilizzo...



ahahhahaa!!! che scemo!!!
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Vecchio 27-01-2012, 11:58   #3
Hellon2wheels
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Aspettate un attimo.
Un manutentore di batterie si suppone che serva per non far scaricare una batteria in caso di prolungato inutilizzo del mezzo. Tra le varie casistiche di inutilizzo dev'essere per forza contemplata una assenza più o meno prolungata del proprietario dei veicolo. Non ha senso che a causa di una temporanea interruzione di corrente il mantenitore smetta oltre che di caricare anche di svolgere la sua funzione di manutentore. A suffragio della mia tesi posso citare il caso del'ottimo Optimate III o del più semplice caricabatteria a trasformatore (sempre della Lidl) che infatti in caso di interruzione/ripristino di corrente proseguono nella loro funzione.
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Ultima modifica di Hellon2wheels; 27-01-2012 a 12:00
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Vecchio 27-01-2012, 13:02   #4
maybe
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secondo me alla LIDL (che strana assonanza con la Lindt...) sanno che il loro carica-manutentore è usato solo da noi, che ogni 2x3 andiamo a controllare cosa fa, se carica, se manutiene, se la tensione è corretta.... e sennò andiamo lo stesso a coccolare la nostra bella, a pensare quali accessori montare o cosa modificare x renderla sempre più "nostra"...
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La Vita è Breva
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Vecchio 27-01-2012, 20:01   #5
squalomediterraneo
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Optimate 119 €

Ultimate speed 20 €

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Se proprio devo partire per l'Australia posso decidere si staccare la batteria, che per un mese non dovrebbe scaricarsi in quantità tale da guastarsi.
Sinceramente preferirei sapere che tutto il circuito elettrico del garage è isolato per un periodo così lungo di assenza.
Ricordo lo sfortunatissimo caso di un utente del forum il cui garage prese fuoco, presumibilmente a causa di un corto circuito nell'impianto elettrico.

Se proprio devo tenerla sotto carica a tutti i costi 20+45 ed ho un sistema a prova di interruzioni (i 45 si possono pure ridurre utilizzando l' UPS di un vecchio pc)
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Vecchio 27-01-2012, 22:59   #6
EagleBBG
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Optimate 119 €

Ultimate speed 20 €

Gruppo di continuità € 45
Ma ZK tutto sto casino per un mese???

Con meno di quella cifra ti compri una Odyssey o una Spark e mandi a cagare manutentori, alimentatori, carichini e compagnia bella...

Va bene incasinarsi la vita, ma ci vuol moderazione.
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Vecchio 28-01-2012, 00:42   #7
Massimo54
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sfugge il senso e visto che fa ancora tanto freddo è simpatico cazzeggiare in attesa della primavera
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Ciao
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Vecchio 27-01-2012, 20:26   #8
masma
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questo secondo voi è caricatore o mantenitore?
http://www.ctek.it/mxs3600.php
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Vecchio 27-01-2012, 21:37   #9
Massimo54
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l'uno e l'altro esattamente come il LIDL visto che ha le stesse fasi
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Vecchio 27-01-2012, 21:43   #10
Dogwalker
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Ha addirittura le stesse intensità di corrente (0,8A e 3,6A)

DogW
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Vecchio 28-01-2012, 13:09   #11
passin
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Masma hai fatto una domanda retorica o vuoi davvero la risposta da noi??

Hai letto nelle caratteristiche??
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Vecchio 28-01-2012, 19:39   #12
squalomediterraneo
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Eagle, e che ci posso fare se ci si vuole incasinare la vita.

Io l'ho scritto, per lunghi periodi stacco tutto.

Per il resto, a giro, tengo sotto carica tutte le batterie.

Sempre meno che comprare quattro Odyssey e non so cosa per le macchine
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Vecchio 28-01-2012, 20:13   #13
EagleBBG
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Ah, beh, se son 4 ... come non detto, verrebbe su una bella spesa. Ma la mia era una provocazione così, in senso lato...
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Vecchio 29-01-2012, 13:20   #14
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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Quoto eaglebbg:
http://www.ebay.com/itm/270282465067...ht_1895wt_1026
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Vecchio 29-01-2012, 16:07   #15
passerottino
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ho deciso lo compro!!!
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
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Vecchio 01-02-2012, 15:56   #16
mamba
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Mamma mia che delirio di chiacchiere!!
Domenica esco in moto e mi accorgo che ad ogni avviamento il quadro si spegne e la moto fatica ad avviarsi.Un breve consulto col mio tecnico di fiducia()e decido di usare per la prima volta il LIDL!!Lo scarto dopo aver controllato che non sia scaduto,ieri sera stacco il positivo,collego il tutto,porto sul simbolo Motociclo e la spia va subito su FULL,ma io lo lascio lì e vado a nanna.
20 minuti fa vado in garage,stacco,collego,sistemo orologio e premo starter.....sorpresa....va in moto come un orologio e non si spegne nulla!!
Ritento....funzionaaaaa!!! 19 euri...ma che voglio di più?Chi se ne frega di cosa si accende o spegne!!
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Vecchio 01-02-2012, 16:11   #17
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ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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xchè hai staccato il positivo per attaccare il caricabatterie Lidl ?
io lo collego senza staccare nulla!
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ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 01-02-2012, 16:34   #18
mamba
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xchè hai staccato il positivo per attaccare il caricabatterie Lidl ?
io lo collego senza staccare nulla!
Perchè sono una capra,il mio tecnico di fiducia dice che va staccato e così ho fatto.....che comunque ha funzionato.L'unica rottura è che devi settare l'orologio ogni volta e perdi i dati del trip se magari ti interessa.
Potenzialmente tenendo collegato il positivo potresti arrecare danni al circuito della moto.....ma è anche vero che senza chiave ciò non dovrebbe essere possibile o sbaglio?Attendo consigli,grazie.
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Vecchio 01-02-2012, 16:44   #19
Dogwalker
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La tensione fornita dal caricabatterie non è sufficiente a fare danni. L'unico pericolo reale (ma assai improbabile) è un forte sbalzo di tensione lungo la rete (tipo fulmine che si abbatte sulla casa).

DogW
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Vecchio 18-03-2012, 23:21   #20
varamukk
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è l'interruttore, se cerchi nel forum ti spiegano anche come rimetterlo in funzione col WD40 (ora pro nobis )
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Vecchio 19-03-2012, 23:52   #21
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e io che ho scritto?
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Vecchio 20-03-2012, 17:01   #22
Claudio Piccolo
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e io che ho scritto?


...........................
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Vecchio 20-03-2012, 16:03   #23
Claudio Piccolo
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il WD40 fondamentalmente è un lubrificante... vabbè che gli vengono attribuite proprietà taumaturgiche, ma per i contati elettrici io ci metto quello per i contatti elettrici.
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Vecchio 20-03-2012, 20:00   #24
maybe
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LIDL e WD40 sono sponsor del forum, giusto?
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Vecchio 20-03-2012, 20:10   #25
Superteso
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direi piuttosto.... i santi protettori.....
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58 sempre nel cuore.
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