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Vecchio 06-03-2009, 23:49   #1
-REMO-
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per i curiosi: questo è quello che c'è all'interno dello scarico:
Immagini allegate
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Vecchio 07-03-2009, 00:13   #2
fra88mi
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remo ma come mai ne hai 2????
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Vecchio 07-03-2009, 00:19   #3
-REMO-
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Mio cugino ha permutato la sua moto con akra quindi gli e rimasta l'originale. Bel regalo in effetti...
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Ultima modifica di mattia; 14-05-2009 a 20:31 Motivo: Quoting!
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Vecchio 02-03-2009, 00:29   #4
mario 77
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Raoul_p ci dai altre illuminazioni sullo scarico QD? E' più corto dell'akra? Il sound ? quanrti Km ci hai fatto? Facci sapere Ciao
mario 77 non è in linea  
Vecchio 02-03-2009, 09:28   #5
RAVLER
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Lo scarico è quello in foto, c'è l'ho da circa 500 km, fa abbastanza casino, in rilascio scoppietta ...... è costa 300 euro
Immagini allegate
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Vecchio 02-03-2009, 20:04   #6
fra88mi
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ma non è omologato vero?
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Vecchio 03-03-2009, 10:19   #7
SteGS73
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Ieri ho ritirato la moto con montato l'akrapovic... con dbkiller il sound è simile all'originale, un po' più cupo ai bassi... senza dbkiller... è tutta un'altra storia !!!
Stamattina passando fra le macchine in coda (come al solito uno a destra uno a sinistra e noi non riusciamo a passare) il 50% si spostavano subito, il 30% al primo colpo di gas... ed il restante 20% erano i soliti st...i invidiosi di essere in coda
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Vecchio 03-03-2009, 14:58   #8
neodyd
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arrivato or ora il remus exagon in titanio (e altri amenicoli vari ordinati per provare a debellare un po la crisi.....)
Era da parecchio che provavo a tenere a bada la scimmia, ma alla fine ha vinto lei....


SPETTACOLARE!
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Vecchio 03-03-2009, 15:22   #9
neodyd
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@fra88mi:
ho preso scarico e filtro bmc on line dal sito di motomania (lo stesso che avevi postato tu).
appena lo monto poi posto la foto.
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Vecchio 03-03-2009, 15:23   #10
fra88mi
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grazie !!!!
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Vecchio 07-03-2009, 00:46   #11
-REMO-
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nulla di stratosferico... ovalizzerò la camicia estrna, preparerò due nuovi fondelli in alluminio e creerò un silenziatore più stretto di almeno 3/4 cm. Vorrei poter realizzare delle borse quasi uguali il cui ingombro non debba soffrire per la posizione del silenziatore...
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Vecchio 07-03-2009, 11:33   #12
Adrix63
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Al momento cosa monti..??
Quale scarico si intende.. La battuta sarebbe stata scontata..

Ultima modifica di mattia; 14-05-2009 a 20:31 Motivo: Quoting!
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Vecchio 07-03-2009, 15:21   #13
-REMO-
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uno identico... originale...
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Ultima modifica di mattia; 14-05-2009 a 20:31 Motivo: Quoting!
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Vecchio 07-03-2009, 15:34   #14
lupetto51
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E poi come te la caverai con l'omologazione?
Va bene che non cambi nulla all'interno, almeno spero, ma ho la sensazione che. cambiando la forma al ferro, ci potrebbe essere da ridire.
Non è più la stessa marmitta che era stata omologata.
Non voglio neppure immaginare le discussioni, se trovi qualcuno in vena di piantare grane.
Però sono curioso anch'io di vedere il lavoro finale.
Accidenti, ma questa motina ispira un sacco di "tuning men".
Benissimo.
Buona giornata.
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@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
lupetto51 non è in linea  
Vecchio 12-03-2009, 13:01   #15
-REMO-
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predefinito Silenziatore fase 2

Ho spianato e ripiegato a triangolo la camicia esterna, ho ripulito i pezzi interni e modificati in lunghezza (ho accorciato il tutto 42 cm.), ho preparato un diaframma interno e i due tappi triangolari...
Immagini allegate
Tipo di file: jpg fase2-1.jpg (67,5 KB, 171 visite)
Tipo di file: jpg fase2-2.jpg (58,7 KB, 131 visite)
Tipo di file: jpg fase2-3.jpg (76,0 KB, 129 visite)
Tipo di file: jpg fase2-4.jpg (85,5 KB, 150 visite)
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Vecchio 12-03-2009, 13:03   #16
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predefinito Silenziatore fase 3

ora i pezzi sono pronti per l'assemblaggio... ma non ho tempo e se n parla tra qualche giorno!!!!
Immagini allegate
Tipo di file: jpg 10032009422.jpg (72,9 KB, 584 visite)
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Vecchio 02-04-2009, 21:43   #17
-REMO-
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forse... ne più ne meno delle varie Remus e Akrapovic a 4/500 euri!
Ho mantenuto la stessa architettura interna... quasi la stessa volumetria dell'originale... non ho tolto nulla di fonoassorbente... solo ferraglia...

vedremo dopo pasqua...!
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Ultima modifica di mattia; 14-05-2009 a 20:40 Motivo: Quoting!
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Vecchio 17-03-2009, 23:24   #18
f800gs motorroad
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ragazzi avete mai comprato da:www.motorworks.co.uk c'è lo scarico a buon prezzo.....
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Vecchio 18-03-2009, 00:07   #19
fra88mi
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che scarico e a che prezzo?

Ultima modifica di mattia; 14-05-2009 a 20:32 Motivo: Quoting!
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Vecchio 22-03-2009, 15:46   #20
teofrasto
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Quote:
Originariamente inviata da f800gs motorroad Visualizza il messaggio
ragazzi avete mai comprato da:www.motorworks.co.uk c'è lo scarico a buon prezzo.....
I prezzi non sono affatto male. Quello su cui ho dei dubbi è l'omologazione...Non vorrei che essendo in pratica venduto in Inghilterra, non avesse un'omologazione valida sul nostro territorio, come sorpresa. Mi pare che basti un'omologazione effettuata in uno qualsiasi dei Paesi della Comunità Europea, ma bisognerebbe esserne sicuri al 100% prima di comprare...
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La libertÃ* è un'emozione con due ruote..
R 1200 RT LC 2014
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Vecchio 18-03-2009, 02:05   #21
f800gs motorroad
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http://www.motorworks.co.uk/bmw/prod...r_text_image=0

il 3...remus hexacone titanium....
f800gs motorroad non è in linea  
Vecchio 18-03-2009, 09:39   #22
MagnaAole
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in effetti con il cambio attuale della sterlina (1 € = 0,923 £) il prezzo è interessante: circa 390 euro in titanio
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 18-03-2009, 15:10   #23
fra88mi
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ma perchè preferire il titanio all'alluminio?
l'alluminio è piu leggero, ossidare, ossidano tutti e due....

quali sono i pro del titanio rispetto all'alluminio?
fra88mi non è in linea  
Vecchio 18-03-2009, 19:04   #24
MagnaAole
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ma perchè preferire il titanio all'alluminio?
l'alluminio è piu leggero, ossidare, ossidano tutti e due....

quali sono i pro del titanio rispetto all'alluminio?
è vero che pesa di più ma ha una resistenza doppia per cui ne basta metà spessore rispetto all'ulluminio.
inoltre è inattaccabile dagli acidi, resiste maggiormente al calore e all'usura termica, ecc ecc: se lo usano nell'industria aeronautica ci sarà un motivo

L'Inghilterra ha conservato la sterlina ma fa parte della comunità europea per cui non ci sono nè tasse nè dazi da pagare.

L'omologazione fatta in un Paese che aderisce alla CEE vale anche per tutti gli altri Paesi che fanno parte della CEE.

dai, poche balle, prendete in mano la plastichina magica e fate sto ordinino
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 21-03-2009, 22:23   #25
Attentatore
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Quote:
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ma perchè preferire il titanio all'alluminio?
L'alluminio è piu leggero, ossidare, ossidano tutti e due....

Quali sono i pro del titanio rispetto all'alluminio?


...il titanio suona meglio degli altri materiali...a livello di sound...
Attentatore non è in linea  
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