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Vecchio 21-07-2009, 15:10   #1
frank50
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tra qualche km cambierò le gomme (ora Bridg. di nascita con 20K KM) ed ho un'ottima esperienza con le Avon Storm che ho montato sulla KLT.

chi ha montato le Distanzia, ed eventualmente le Storm nel posteriore, mi aggiorna sui risultati?
- tenuta sul bagnato (strisce bianche, sampietrini, altro scivoloso)
- durata
- tenuta sull'asciutto
- consigli di pressione, se diversa dalle istruzioni del libretto

(vado su asfalto, forse in futuro un po' di Off)

(Distanzia per GS a 220,00€ montate)
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Vecchio 21-07-2009, 16:06   #2
passin
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Prova a spostare la discussione nel thread specifico, probabilmente riceverai più info...
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Vecchio 21-07-2009, 16:42   #3
frank50
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Prova a spostare la discussione nel thread specifico, probabilmente riceverai più info...
grazie per l'indicazione, ma qual'è il thread specifico per le gomme della GS, senza entrare negli oltre 800 messaggi su "quali gomme .... "?
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Vecchio 21-07-2009, 16:41   #4
lucar
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scorpion sync dopo 5200km fatti di cui 1700 in austria (molto tranquilli c'era mia moglie con la sua moto), 1300 al curve dolomitiche, 1100 sulla route delle grandi alpi con il commo, un corso di guida sicura e un va e vieni a ge via val trebbia.
autostada totale max 700km
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

e questo l'anteriore ancora ottimo
[IMG][/IMG]

qui invece potete vedere l'anakee2 dopo 4700km, con cui poi sono arrivato a 6000.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=414
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Vecchio 21-07-2009, 16:45   #5
frank50
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tra qualche km cambierò le gomme (ora Bridg. di nascita con 20K KM) ed ho un'ottima esperienza con le Avon Storm che ho montato sulla KLT.

chi ha montato le Distanzia, ed eventualmente le Storm nel posteriore, mi aggiorna sui risultati?
- tenuta sul bagnato (strisce bianche, sampietrini, altro scivoloso)
- durata
- tenuta sull'asciutto
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Vecchio 22-07-2009, 09:38   #6
Fabrix
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tra qualche km cambierò le gomme (ora Bridg. di nascita con 20K KM) ed ho un'ottima esperienza con le Avon Storm che ho montato sulla KLT.

chi ha montato le Distanzia, ed eventualmente le Storm nel posteriore, mi aggiorna sui risultati?
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(vado su asfalto, forse in futuro un po' di Off)

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Francesco anche io montavo le AVON Storm sulla mia precedente KLT e sono davvero delle gran gomme (sono stato io uno dei primi utilizzatori a proporle ai KOGgisti)

Vista la penuria di Anakee che c'è in questo momento stavo meditando di provare le AVON sul mio ADV.

La cosa strana è che per Storm, AVON prevede solo la misura adatta al posteriore mentre per l'anteriore bisogna montare la Azaro (che è comunque anche quella una gran gomma).

In questi giorni mi informerò bene dal mio gommista poi eventualmente ti faccio sapere.

Sulle Distanzia non ho avuto informazioni particolarmente positive da chi le ha provate.
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Vecchio 22-07-2009, 16:12   #7
frank50
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.... La cosa strana è che per Storm, AVON prevede solo la misura adatta al posteriore mentre per l'anteriore bisogna montare la Azaro (che è comunque anche quella una gran gomma).

In questi giorni mi informerò bene dal mio gommista poi eventualmente ti faccio sapere.

Sulle Distanzia non ho avuto informazioni particolarmente positive da chi le ha provate.
Grazie per le info. Ho sentito anch'io che l'ant. sarà Azaro (ottima anche sulla KLT, è stato il mio 1° treno di Avon) ed il post Storm.
Se hai qualche altra info sulle Distanzia, grazie.
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Vecchio 22-07-2009, 16:36   #8
Dinamite
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Secondo me KLT e GS sono troppo diverse per vocazione per poter apprezzare le stesse gomme.
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Vecchio 27-07-2009, 13:04   #9
Fabrix
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Grazie per le info. Ho sentito anch'io che l'ant. sarà Azaro (ottima anche sulla KLT, è stato il mio 1° treno di Avon) ed il post Storm.
Se hai qualche altra info sulle Distanzia, grazie.
Sabato giro dal gommista per cambio gomme. Mi ha sconsigliato le AVON sul GS per esperienze negative precedenti.

In mancanza delle ANAKEE II ho optato per le SCORPION TRAIL.

Prima impressione non particolarmente positiva anche se per ora ci ho fatto solo un centinaio di km. Decisamente più silenziose delle ANAKEE ma anche decisamente più rigide di carcassa.

Ci faccio un po di km e poi vi aggiorno
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Vecchio 21-07-2009, 17:07   #10
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predefinito Anakee introvabili

IN questi ultimi giorni ho sentito persone che si lamentavano perchè non riuscivano a trovare le nuove gomme per le loro bimbe.... ho pensato "sarà un caso".......... e invece anche qui a bologna ho girato un pò e nessuno le ha, sul sito da cui mi rifornisco ossia tyreone anche loro hanno solo alcune misure, e dicono che non hanno previsioni di consegna....


ma perrchè tutto questo?
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Vecchio 21-07-2009, 22:00   #11
chiè
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ho appena messo le metzeler exp, vanno benissimo su strada, gran tenuta, la moto scende in piega da sola!!! 1000 volte meglio rispetto alle bridgestone che avevo di primo equipaggiamento, non so quanti km farò, però danno molta più sicurezza e piacere di guida queste...
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Vecchio 22-07-2009, 09:56   #12
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ho appena messo le metzeler exp, vanno benissimo su strada, gran tenuta, la moto scende in piega da sola!!! 1000 volte meglio rispetto alle bridgestone che avevo di primo equipaggiamento, non so quanti km farò, però danno molta più sicurezza e piacere di guida queste...

è incredibile come si possano avere sensazioni diametralmente opposte sulla medesima gomma
io le EXP le ho trovate come primo equipaggiamento, durano poco, si consumano male (scalinando) e come maneggevolezza e scesa in piega, non c'è paragone.
L'altro ieri ho rimontato Battle Wing (sul gs vecchio ne avevo consumato due treni) e nonostante i primi km. andassi pianissimo per la cera, ad ogni curva mi sembrava che scendesse da sola.
quoto in pieno Dinamite
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 22-07-2009, 09:34   #13
mudman
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Vecchio 22-07-2009, 12:32   #14
Zel
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e tra l'altro la mescola mollicciona delle 607 fa sì che sino a fine vita si risagomino a seconda dell'uso che se ne fa in pochissimo tempo, purché sia un uso deciso e netto. (sul 1150 a me l'anteriore fa due posteriori sempre, senza perdere niente fino al limite estremo del battistrada).
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Vecchio 22-07-2009, 12:45   #15
fedmex
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@ aspes:
ho montato circa 5000 km fa e le gomme mi sembrano quasi perfette. Ho letto quasi tutti i tuoi post al riguardo e ora mi chiedo: come mai?
1) differente pressione
2) differente utilizzo
3) differente guida
4) differente partita
Boh
A me sembra oggettivamente strano che una gomma considerata da semi-durata o cmq non morbida duri solo 4000 km. Altri hanno avuto problemi anaologhi?
Da parte mia la miglior gomma che abbia mai avuto. All'inizio venendo dalle maledette BW e in più con l'anteriore spiattellato mi sembrava di avere un'altra moto. Velocissime ( anche troppo in piega ) e imprecise in velocità ( contrariamente a quello che leggevo ). Poi in effetti sono diventate molto meno reattive e più stabili sul veloce con meno effetto di leggerezza all'avantreno. Poi sul bagnato devo dire che - imho - le migliori in assoluto. Le roadsmart mi intrippano ma mi piacciono talmente queste scorpion che penso di rimetterle quando sarà il momento.
Ciao
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Vecchio 27-07-2009, 12:52   #16
aspes
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@ aspes:
ho montato circa 5000 km fa e le gomme mi sembrano quasi perfette. Ho letto quasi tutti i tuoi post al riguardo e ora mi chiedo: come mai?
1) differente pressione
2) differente utilizzo
3) differente guida
4) differente partita
Boh
A me sembra oggettivamente strano che una gomma considerata da semi-durata o cmq non morbida duri solo 4000 km. Altri hanno avuto problemi anaologhi?
posso solo dire che io monto sospensioni bitubo e non quelle di serie.
Aggiungo che vado sempre da solo su percorsi di montagna con guida spesso "veloce". Posso anche dire che conosco almeno un forumista che ha avuto lo stesso mio problema, sempre delle nsotre parti.Anche lui ha fatto 2 anteriori per una posteriore.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes ora è in linea  
Vecchio 22-07-2009, 13:39   #17
Mone
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ho appena finito le road attack e ho fatto 9000km

ora monto le roadsmart dunlop e venerdi parto, faro' un giro alpino e poi spagna per un totale di 3000km ma tanti di strada dritta sono bimescola quindi punto sul fatto che non si spiattellino....vi aggiorno
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Vecchio 22-07-2009, 14:52   #18
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mai piu le exp troppo rumorose bw veramente ok
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Vecchio 24-07-2009, 16:10   #19
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predefinito conti road attack possibili solo su 1200adv?

ciao a tutti ho visto una 1200gs adv cn le gomme continental road attack.praticamente dell gomme stradali sull adv!!!!!!!!!fantastico,ma qualcuno mi sa dire se si possono montare anche sulla 1200gs standard?
ma sopratutto come vanno?!?!??!?!?!
grazie lamps
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Vecchio 24-07-2009, 16:13   #20
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certo montano le stesse misure....
ma c'è un 3d sulle gomme del gs..
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=184478
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Vecchio 24-07-2009, 16:33   #21
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grazie!!!!!!!!
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Vecchio 27-07-2009, 13:17   #22
Panther Ausf-A
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predefinito Gomme - Bridg Battle Wing o Pirelli Scorpion Trail?

GS Standard con Battle Wing di primo equipaggiamento alla frutta fra mille km.
Gomma che vince non si cambia o provo le Scorpion Trail?
Preciso che il massimo dell'off che faccio consiste nello scendere da un marciapiede basso (ove ho in precedenza parcheggiato) ai 2 all'ora.
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Triumph Bonneville Black forever
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Panther Ausf-A non è in linea  
Vecchio 27-07-2009, 13:27   #23
Cow Boy
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stuuuuuuukaaaaaaaaaaaaaa?!?!?!?!?!?!

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R 1200 GS MY '08: meravigliosa creatura

...alègher che'l büs del cül l'è sempar nègher...
Cow Boy non è in linea  
Vecchio 27-07-2009, 13:28   #24
tuttounpezzo
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rimani sulle btw le scorpion sono nettamente diverse...
ci metti un pò per capirle.....
al meno a me così e successo
__________________
sono un eroe...
tuttounpezzo non è in linea  
Vecchio 27-07-2009, 13:29   #25
tuttounpezzo
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si ricomincia è

mi sembra giusto....
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sono un eroe...
tuttounpezzo non è in linea  
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