Gomme - Quali usate e quanti km ci fate?

[nopi]

3 cambi col le scorpion sync e circa 7000 km a cambio in piena sicurezza
e gia che ci siamo qualcuno mi dice la differenza con le nuove scorpin trail
grazie in anticipo

[Zec]

Sotto ora ho 1 Treno di BW con all'attivo 10.000 km e a mio avviso quasi alla frutta, io con qualsiasi marca di gomme abbia usato, e oramai le ho testate quasi tutte, ho sempre percorso 13/14000 km mai di + (purtroppo)
Secondo mè sarebbe buona cosa mettere la foto delle proprie gomme così da poter valutare il grado di usura e il relativo chilometraggio se ne vedrebbero delle belle!

[Fado]

il GS 1200 ce l'ho solo da un mesetto, ho fatto circa 3000 km con le conti di serie e mi sto trovando molto bene.
In precedenza ho avuto Transalp, Vstrom 1000 e gs 1150 ma con la gomma posteriore ho sempre fatto dai 7 ai 10.000 km, a memoria direi di non essere mai riuscito a farne più di 10.000, io comunque faccio pochissima autostrada.

[Pier_il_polso]

Ragazzi, parlando di consumo, lo stile di guida incide, ma non in maniera determinante; quello che fa davvero la differenza è il tipo di strade che si percorrono di solito.
Le strade dalle mie parti hanno un grip ridicolo, tanto che le pieghe più estreme (se non vuoi cadere) sono da comica; di tanto in tanto mi "dimentico" come si piega in curva, meno male che QDE organizza dei giri in Abruzzo o a Garmisch almeno riprendo confidenza con le curve...
Quanto più gli asfalti sono abrasivi, tanto meno durano le gomme; io ne cosumo di più in quei 500 km del mototour d'Abruzzo che in 10.000 fatti dalle mie parti...
E' così, credetemi

Ps: se poi uno da manate di gas sul dritto ed appiattisce le gomme, questo è un' altro discorso...

[enzy]

Per la mia esperienza chi ha l'integral ABS consuma piu' velocemente il posteriore visto che usa il freno dietro anche quando pinza solo l'anteriore...
vedi msg n. 29 di questo thread

[jiango70]

il chilometraggio delle gomme non è per tutte le persone uguale,dipende dal tipo di guida,e quanto spingi,io con le anakee 2 ho fatto 6000 km e ormai sono alla frutta,questo inverno che andavo più piano ne ho fatti 9000 ciao a tutti

[Congre83]

Ordinate scorpion trail...

[Fabrix]

Sono arrivato a circa 6.000 km con le Pirelli Scorpion trail utilizzate più o meno su ogni tipo di strada e con ogni genere di clima.
Premesso che le ho montate non essendo disponibili le Anakee 2 .... Adesso passate le ferie non vedo l'ora di levarle: le ritengo le peggiori gomme montate fino ad ora sul mio ADV (ho già provato Tourance Exp e Conti Attack).
Non sento più assolutamente la moto, sembra che vada dove vuole lei, l'anteriore sembra pesare 100kg in più. Non danno sicurezza ed addirittura passando da una corsia all'altra in autostrada si ha una sensazione di mancanza di aderenza se si passa sulle righe bianche.
Pur avendo gli ohlins non sono riuscito a trovare una configurazione idonea a queste gomme.
Sul bagnato sono da vero panico, sembra di andare per terra ad ogni cambio di direzione.
In conclusione MAI PIU'.

[Ideafix]

Uellà!!!! Finalmente le ho cambiate! Avevano appena 21.794 km ... giuro.
Le Anakee II messe direttamente dalla fabbrica quando è stata comprata la prima volta (io l'ho presa a 12.000 che erano dure e mi aveva assicurato che erano le originali).
Butto lì le foto che ho fatto prima di salutare le suole vecchie.
Adesso ho messo su delle Tourance EXP e (non avendo ancora grossi paragoni) mi ci trovo molto bene.

[Davide]

Originariamente inviata da Ideafix

Uellà!!!! Finalmente le ho cambiate! Avevano appena 21.794 km ... giuro

Sei l'incubo dei gommisti........

[Colomer77]

io fatto i primi 6000km con le anakee di primo equipaggiamento e sono a metà.
Penso che arriverò a 11/12000 max...come la maggior parte di voi mi sembra capire.
Sempre strade miste pianura/montagna e pochissima autostrada.
dimenticavo...BMW 1200 GS 08

[feliciano69]

credo che le prestazioni di ogni gomma non vadano oltre gli 8.000/10.000.
il problema semmai è che la perfezione ciclistica delle GS è tale da nascondere l'insorgere di difetti da decadimento. Chi usa la moto 365 giorni all'anno si accorge che la gomma manca ma non sente la necessità di sostituirla.
saluti a tutti

[Pier_il_polso]

Va anche detto che le gomme che si usano non sono tutte uguali.
Per esempio chi usa i GS non può utilizzare le gomme a doppia mescola che sono a disposizione di chi ha la RT; è vero che comunque anche con il GS ci facevo tanta strada (18.000 km con le Tourance) grazie alle strade con poco grip che percorro quotidianamente, ma con le Michelin Pilot Road II che monto sulla RT, di strada ne faccio ancora di più perchè il fatto che abbia una mescola più dura al centro (e dalle mie parti pieghe in pratica non se ne fanno) aiuta molto nella durata.
Che poi da un certo punto in poi la gomma non renda più al massimo è un dato di fatto, ma questo non dipende tanto dai chilometri fatti, quanto dai cicli termici a cui la gomma è sottoposta, ed al tempo che passa e che tende a crustallizzarla.
Se per assurdo uno facesse 20.000 km di fila senza fermarsi mai e senza fare raffreddare le gomme, in una settimana, anche a 20.000 km il rendimento delle gomme non sarebbe pessimo.
Se invece uno usa la moto in città per chilometraggi brevi, e fa scaldare e raffreddare le gomme continuamente, e magari per fare 20.000 km ci impega 3 anni, è sicuro che già dopo il primo anno (a 7.000 km) la gomma è bella che "andata".

[Pier_il_polso]

5 minuti fa ho fotografato la mia gomma posteriore che in questo momento ha 21.953 km; ecco come si presenta...
I primi del mese entrante parto per un viaggio di 2 settimane in Germania, ed ovviamente prima di partire la cambierò, però per ora va; certo l'aderenza è diminuita parecchio e quando apro il gas faccio metri di traverso, ma mi diverto pure

[number1]

GS1200 e Bridgestone Battlewing, 20.000 km e sono vicino al cambio gomme.
Io però sono un fermone, infatti sono consumate solo in mezzo...

[VARENNE]

Pirelli. Bridgestone, Tourance tutte cambiate a 8000-8500, con le Anakee non ho mai superato i 6000, ora ho risolto con le Conti Trail-attack ottime in curva e molto agili,cambiate a 11000 ma ancora potevano andare. AH! Ho una 1150 adv con un quintalozzo sopra

[caleps]

Originariamente inviata da VARENNE

Pirelli. Bridgestone, Tourance tutte cambiate a 8000-8500, con le Anakee non ho mai superato i 6000, ora ho risolto con le Conti Trail-attack ottime in curva e molto agili,cambiate a 11000 ma ancora potevano andare. AH! Ho una 1150 adv con un quintalozzo sopra

domani me le montano ( Conti Trail-attack ) speriamo bene
io con le anakee facevo almeno 11000/12000
strana la vita

[maic]

su GS1200. tourance cambiate a 11000 e rotti, avevano battistrada ma i tasselli iniziavano ad essere "sfilacciati" ai bordi (uso metà a solo e metà in 2); poi treno di Dunlop D607 9-10000 km, poi cambiati perché abbastanza scalinati; ora rimesso i tourance sono a 7000 km sembrano a metà battistrada ma l'uso è stato quasi sempre a solo.
Il prossimo treno o anakee II (nell'eventualità di qualche strada bianca) o conti trial attack (per solo strada)

[riccino79]

io vi dico metzeller exp,fatti per ora 9000 km e vanno benissimo l'unico neo e che l'anteriore tende un pò a cedere (premesso che sto piegando propio al limite)

[dex175]

metz tourance di serie: 18000 km fatti prevalentemente in 2. oggi ho ordinato il 2 treno di metz, visto che più di un gommista mi ha sconsigliato le continental per rari ma possibili problemi di gomme difettose....

[rob75]

Originariamente inviata da stuka

resto sempre affascinato dalle discussioni sulle gomme e da certi record in fatto di durata

intendi record positivi o negativi?

io mi stupisco di come possano della gommacce come le tourance, avere la stessa percorrenza, ad esempio, delle diablo corsa che avevo sulla mia 749.

le tourance che ho sul 1100GS, a 15000 km, hanno ancora tanto battistrada e il grip e' rimasto più o meno lo stesso... non prendevano prima e non prendono neanche adesso.

ma probabilmente dipende da me.

[Jack_27]

Anche a pressione incide parecchio.
A quanto le tenete?

Originariamente inviata da rob75

intendi record positivi o negativi?.

intendo record "positivi" ...
le Tourance fanno storia a se , sono eterne e diventano di legno , ma delle anakee a 12/15k km non ci credo manco morto , riesce a finirle un fermone come me a molto prima.

[rob75]

Originariamente inviata da stuka

intendo record "positivi" ...
le Tourance fanno storia a se , sono eterne e diventano di legno , ma delle anakee a 12/15k km non ci credo manco morto , riesce a finirle un fermone come me a molto prima.

quello che volevo dire e' che le tourance non possono durare quanto una metzeler renn sport.

con la renn sport, ci fai 6000 chilometri, ma sono gomme che, quando sono calde (assolutamente non prima) ti fanno stare la moto incollata a terra.

le tourance, neanche a 1000km sono minimamente comparabili a delle renn sport a 5000km, perchè sono gomme fatte per scopi completamente diversi.

certo, poi dipende da come uno guida, ma questa differenza, IMHO, non può superare un certo chilometraggio.

con le mie vecchie diablo corsa, gomme da strada montate su una sportiva, ci ho fatto 8000 km, qualcuno in più, qualcuno in meno. ma avevano retto anche un paio di turni in pista.

una tourance, o le dunlop trailmax che avevo prima sul GS, non possono durare meno di 10000 km, a meno di fare burnout ogni 5 minuti.

o meglio, possono, ma personalmente lo ritengo uno spreco.

certo, poi c' e' il fattore psicologico. e quello conta tanto. per cui, se ti sembra che la gomma e' consumata, e' meglio cambiarla.

saluti,

rob

[cencio]

io non ci penserei manco un attimo a cambiarle......diciamo che avrebbero gradito esser consumate pure ai lati !
8)

cmq dopo i 10k in generale io le gomme non le tengo, se pensate solo ai cicli di riscaladamento e raffreddamento che subiscono, le mescole deteriorano anche se non consumate (vedi Tourance che diventano di legno) e perdono la loro efficacia.Poi se uno vuole rischiare pelle e moto da minimo 10k€ come giran qua dentro son affari suoi !