Gomme - Quali usate e quanti km ci fate? - Pagina 17 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Skiv · 05-05-2009, 16:43

Ho comprato la moto usata a gennaio 2009 con delle dunlop trailmax D607 ormai "finite" 10000km,ma fai un giretto quà,fai un giretto là...le ho portate a quota 13500 senza nemmeno accorgermene!
Sinceramente son da cambiare ora solo perchè fuori legge ma non hanno mai dato 1 cenno di essere "stanche"...
Ora vedrò se emttere le Continental Trail Attack o le Anakee 2, vorrei che fossero il più simili alle Dunlop.
Direte voi,rimonta le Dunlup!...e c'avete ragione pure voi ma sapete com'è la curiosità...

nautilus · 05-05-2009, 21:04

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Originariamente inviata da Skiv

Ho comprato la moto usata a gennaio 2009 con delle dunlop trailmax D607 ormai "finite" 10000km,ma fai un giretto quà,fai un giretto là...le ho portate a quota 13500 senza nemmeno accorgermene!
Sinceramente son da cambiare ora solo perchè fuori legge ma non hanno mai dato 1 cenno di essere "stanche"...
Ora vedrò se emttere le Continental Trail Attack o le Anakee 2, vorrei che fossero il più simili alle Dunlop.
Direte voi,rimonta le Dunlup!...e c'avete ragione pure voi ma sapete com'è la curiosità...

allora devi provare le Continental..

nautilus · 06-05-2009, 08:28

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Originariamente inviata da Skiv

sÃ¬ penso proprio che monterò quelle

HAI anche 2 alternative: stradali al 100% cioè le RoadAttack, o le ottime TrailAttack....

Skiv · 06-05-2009, 13:37

Quote:

Originariamente inviata da nautilus

HAI anche 2 alternative: stradali al 100% cioè le RoadAttack, o le ottime TrailAttack....

Trail trail!!!
Anche se faccio poco off voglio la moto completa per ogni evenienza

FedericoAssisi · 05-05-2009, 18:38

13500 km con le tourance exp con cui mi son trovato benino ma in piega nn le sentivo aderenti, soprattutto l'anteriore, adesso ho montato le conti trial e dopo 600 km devo dire che sono sicuramente migliori dell'exp, ho fatto pieghe fino a consumare i pirulini laterali e nn mi hanno dato mai segno di cedimento, incollate all'asfalto, per adesso eccezionali!

albynew · 06-05-2009, 14:44

Io non sono un esperto di gomme, però mi sentivo + tranquillo quando avevo le BW (16.000) rispetto alle trial (9000), non so bene perchè, forse x quello "sbacchettamento" sull'anteriore che mi intimorisce un pò...adesso vorrei provarne altre, forse le anakee2..mah.

tuttounpezzo · 06-05-2009, 16:06

forse le metzler mi mancano....

Ma credo che rimonterò le ponte di pietra bw

pciri · 06-05-2009, 16:57

dal '07 su uno STD ho montato BW (primo equip.), poi Continental Trial Attack, ed infine Metzler EXP. Con tutte ci ho fatto circa 10k ciascun treno.
Più o meno sull'asciutto diciamo PER LA MIA GUIDA si equivalgono, sul bagnato ho potuto testare solo gli ultimi 2 treni, ed anche lÃ¬ erano OK.
adesso ho una ADV con su le BW... gonfiate a 2.4 - 2.7 non sono male.... piuttosto durette direi!

joesimpson · 06-05-2009, 16:22

Prova conti trail attack

Chiaramente non sono un tester professionista, questa breve relazione vuole essere solo il resoconto della mia esperienza con un treno di conti trail attack fornite in primo equipaggiamento, in base al mio stile di guida

Moto: bmw gs1200adv
Durata del treno di gomme: km 6900
Periodo d'uso: 02/09- 05/09

Impressioni visive: la gomma presenta un disegno molto stradale, con scolpiture proco pronunciate, soprattutto a centro battistrada, tra le più stradali sicuramente tra le gomme per grossi enduro bicilindrici

Impressioni: la gomma da subito offre sensazioni di grande fiducia, soprattutto all'anteriore; velocissima a scendere in piega con sensazione di grande aderenza anche alle basse temperature invernali. Non particolarmente reattiva nei piff-paff, ovvero sinistra destra o viceversa dove invece non risulta a mio avviso particolarmente rapida
Sul bagnato non posso dire di aver ricevuto la stessa fiducia sebbene la gomma non mi abbia mai fatto alcuno "scherzo" di tenuta, personalmente sul bagnato preferisco le anakee.
A fronte dell'ottima tenuta devo però dire che le gomme hanno presentato, a partire dai 3500 km, un notevole fenomeno di scalinatura tra i fianchi ed il centro del battistrada, inizialmente solo all'anteriore, negli ultimi 1000-1500 km anche al posteriore.
Tengo a precisare che tale scalinatura NON incide assolutamente sulla tenuta della gomma e NON dà nemmeno fastidio nella guida in curva (probabilmente per il particolare disegno del battistrada); l'unica cosa fastidiosa è che mollando il manubrio su strada piana e diritta, intorno ai 70-75 km/h vedi lo stesso oscillare vibrando in maniera paurosa (per me problema veramente di poco conto anche perché rifacendolo a velocità superiori NON VIBRA)

Condizioni d'uso: primi 3000 km esclusivamente a solo (fino a metà marzo), i rimanenti in coppia + valigie
Percorsi in autostrada non più di 1000 km, il resto prevalentemente strade curvose di montagna; andatura tourist andante.

In sintesi: gomma dall'ottima aderenza su asciutto, durata (per i miei standard) leggermente sotto la media, solo le bridgestone battle wing mi erano durate 6500 km; in genere agli 8000 ci arrivo, c'è da dire con il gs standard.

Dfulgo · 06-05-2009, 16:31

...sei il solito smanettone...!

...riguardo alle gomme, mi hai tolto le parole dalla tastiera, concordo in tutto, anche sulle BattleWing (durata oscena). Io penso che queste ContiTrailAttack le rimonterò, un treno lo avevo provato anche sulla 1150 ADV ed avevo avuto esattamente lo stesso feeling, infatti, dopo le Bridgestone (4800 Km.) le ho montate subito.

P.S. ...ma la GianpiTour è in ferie?

Hedonism · 06-05-2009, 16:31

sostanzialmente non posso che quotarti!

le mi hanno quasi 6000 km e solo adesso con l'umido mi lasciano un po' titubante nonostatne non abbia mai subito perdite di aderenza seppur minime.

credo che difficilmente andrò oltre gli 8000 km

joesimpson · 06-05-2009, 16:32

stuka mi cazzierebbe ... a prescindere

beh diciamo che a 6900 non sono sulle tele, con l'acciaio fuori come mi è capitato ai 10000 con un treno di tourance, ma di solito sono intorno agli 8000

adesso provo le scorpion pirelli

davide fatti sentire, ma che smanetun sò un cavalot

BurtBaccara · 06-05-2009, 16:44

Stesse gomme montate sul mio ADV1150 (penso di aver da poco superato il 50% di usura) e stessa (sgradevole) sensazione nelle curve (a me lo fa nelle curve medio lente da 50/60).
Leggera oscillazione nel passaggio da 70 a 50km/h.
Per il resto ottime gomme, ma penso che tornerò alle Anakee.

joesimpson · 06-05-2009, 17:00

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

) e stessa (sgradevole) sensazione nelle curve (a me lo fa nelle curve medio lente da 50/60).
.

guarda che in curva anche scalinata è su un binario

Quote:

P.S. ...ma la GianpiTour è in ferie?

ma vah

son tornato sabato alle 22 da una settimana in corsica
alle 8,00 di domenica ero già in pista con los amigos

470 km di curve in val di ledro e valvestino a spolverare gli intutati con gs ed rt

mauriblues57 · 06-05-2009, 16:46

Le tourance exp che mi sono trovato come primo equipaggiamento (GS 2009) mi danno molta fiducia sia per il grip che hanno,oltre ai cambi repentini di direzione,l'unico neo la rumorosita,è allucinante questo whom whom...... nelle orecchie,e proprio per questo motivo stò pensando seriamente di cambiarle, 1600 km è da pazzi lo so ma mi attirano le conti trail attak,o addirittura le road x l'uso che ne faccio penso che sarebbero divertenti

Hedonism · 06-05-2009, 18:02

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Originariamente inviata da mauriblues57

Le tourance exp che mi sono trovato come primo equipaggiamento (GS 2009) mi danno molta fiducia sia per il grip che hanno,oltre ai cambi repentini di direzione,l'unico neo la rumorosita,è allucinante questo whom whom...... nelle orecchie,e proprio per questo motivo stò pensando seriamente di cambiarle, 1600 km è da pazzi lo so ma mi attirano le conti trail attak,o addirittura le road x l'uso che ne faccio penso che sarebbero divertenti

anch'io sono per le Road attack, tuttavia, considerando come sto mangiando le Trail, temo che con le Road non riuscirei superare i 5000 km...

se riesco a partire per il Nord Europa, mi occorrerà qualcosa di piu' longevo..

Pappy · 07-05-2009, 00:14

Quote:

Originariamente inviata da Hedonism

anch'io sono per le Road attack, tuttavia, considerando come sto mangiando le Trail, temo che con le Road non riuscirei superare i 5000 km...

se riesco a partire per il Nord Europa, mi occorrerà qualcosa di piu' longevo..

Ma a me per esempio le Ankee duravano 3-4000 km, come le dunlop d607.
Le road attack invece mi hanno fatto 10.000 km di cui almeno 3000 di autostrada.

06-05-2009, 18:12

unisco i thread e la tua recensione la metto nel primo post del thread principale (sempre che tu sia d'accordo) come di solito faccio con quelle piu' "complete".
grazie

nautilus · 06-05-2009, 23:25

io con le Continental ho fatto in un giorno quasi 800 km di autostrada in Francia per uno spostamento a lungo raggio, ma poi non erano ancora scalinate... boh....

nautilus · 06-05-2009, 23:33

preciso in 2 e carichi con tutte 4 le borse piene..

Davide · 06-05-2009, 17:02

Conti Trail Attack, ho 4500 Km e l'anteriore è quasi alla frutta.........

Sabato e Domenica giretto di 700 Km poi le cambio con un'altro treno uguale.

Gomme fantastiche.

bimboo · 06-05-2009, 18:50

io ho avuto le continental montate di serie, 7500 km fatti come un demonio e domani le butto.ottima la tenuta, ma 400 km di autostrada in due e potevo parcheggiare senza cavalletto.......

Biemmevuo · 07-05-2009, 00:28

...facendo un breve riassunto mi par di capire che le gomme sono tutte uguali e diverse, vanno tutte ugualmente bene e male! Con la stessa gomma uno si diverte ed uno pena....uno fa 20000km e l'altro 4000....uno le odia sul bagnato e laltro dice che l'acqua è il loro elemento!

Al prossimo cambio "tiro la moneta"!

Bombernet · 07-05-2009, 11:26

Ciao a tutti.

GS acquistato usato con 3200 km, in meno di 2 mesi ne ho percorsi altri 7000, con le gomme di primo equipaggiamento: le Michelin Anakee.
Con tali gomme mi sono trovato molto bene, ottima resa su strada, feeling in piega e buona maneggevolezza nei cambi di direzione. Molto efficaci su asfalto sconnesso, sporco e sul bagnato.
Discreta la resa kilometrica (nel senso che mi sarei aspettato di più...): a 10300 km il posteriore era quasi totalmente liscio.

Proprio ieri ho effettuato il cambio gomme, ed ho montato le PIRELLI SCORPION TRAIL, pagate 220 Euro montate ed equilibrate.
Pochissimi km tra il traffico di Roma, a velocità ridottissima. Sabato farò un'uscita e saprò fornire qualche indicazione più precisa.

Un saluto a tutti.

Bomber

07-05-2009, 11:33

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Originariamente inviata da Biemmevuo

...facendo un breve riassunto mi par di capire che le gomme sono tutte uguali e diverse, vanno tutte ugualmente bene e male! Con la stessa gomma uno si diverte ed uno pena....uno fa 20000km e l'altro 4000....uno le odia sul bagnato e laltro dice che l'acqua è il loro elemento!

Al prossimo cambio "tiro la moneta"!

esattamente cosÃ¬, le gomme ormai vanno tutte mediamente bene, il resto e' soggettivo.