finalmente l'EWS agli onori della stampa

[andrew1]

Tutti a sputare merda, poi cosa comprano? BMW!!

"Poi"? Sei proprio sicuro che nel futuro molti ricompreranno bmw?

[reka]

Originariamente inviata da Aristoc@z

non facciamo del qualunquismo

gli errori li fan tutti, nessuno escluso: sul tanto decantato kawa 1400 il telaio si crepa e lo devono sostituire a 400 moto.

capiterà sempre che le moto si rompano. La cosa importante è che la soluzione sia pronta, veloce, indolore e non costosa.

qualunquismo?
mi sa che ci sei anche tu tra i qualunquisti..
i problemi al telaio nello ZZR e la kawa ne ha richiamati ben più di 400 ma il telaio viene sostituito solo se necessario (però li controllano tutti).

[Aristoc@z]

Giò, dillo a me che, a causa ews, mi son perso il Mugello...

al minuto 2,18, grazie mototour!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=215

[GSAqui]

Se vogliamo fare qualcosa (oltre a lamentarci) vi segnalo questa idea (post 93)
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=180918&page=4

grazie, ma il mio caso non c'è, io non sono rimasto a terra per puro culo, ho letto qui dei guai e mi sono informato IO in Conce...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...8&postcount=12

[tommygun]

A proposito di "problemi che capitano solo alle BMW", sull'ultima prova di durata di Motorrad hanno preso in esame 50.000km fatti con la Triumph Daytona e tra i vari problemi c'è stata la rottura del modulo elettronico di controllo della pompa benzina: tester rimasto a piedi e pezzo sostituito in garanzia dalla Triumph.

Vi dice nulla?

toh una discussione nuova!

[Cpt Archer]

Originariamente inviata da stuka

toh una discussione nuova!

[silversurfer]

cos'è l' ews?

[mimmospe]

Scusate, ma a me non sembra che la risposta su motociclismo sia "ordinaria": si dicono queste cose:
a- si riconosce il problema, dovuto alla fornitura di antenne difettose, come sappiamo;
b- si precisa che non è stato fatto un richiamo, in quanto bmw lo fa solo se si tratta di una questione di "sicurezza" (e non è il caso, visto che la moto non parte);
c- soprattutto, però, si dice che, volendo andare incontro ai clienti, sono state date disposizioni alla rete service di intervenire in occasione della prima visita in officina, su quei veicoli sui quali sono stati installati questi componenti (ma come si riconoscono, dico io?) sostituendoli preventivamente.

La cosa mi sembra molto importante, e la segnalo a tutti.

Quello che sarebbe però utile è capire meglio cosa fare: devo passare in bmw e chiedere se rientro nella casistica, con la mia f650gs? lo devono fare tutti, a scanso di equivoci?
Detto questo, segnalo l'importanza, non a caso il titoletto della risposta è "nessun richiamo, ma sostituzione PREVENTIVA in garanzia", che è poi lo stesso, solo a sapere se si rientra nella casistica....

[tommygun]

Originariamente inviata da mimmospe

veicoli sui quali sono stati installati questi componenti (ma come si riconoscono, dico io?)

Dal numero di telaio.

BMW sa quali lotti sono potenzialmente difettosi e su quali moto sono stati installati.

Il meccanico può vedere se la moto è a rischio semplicemente inserendo il numero di telaio sul computer.

Originariamente inviata da mimmospe

Quello che sarebbe però utile è capire meglio cosa fare: devo passare in bmw e chiedere se rientro nella casistica, con la mia f650gs?

No, è sufficiente telefonare all'assitenza clienti BMW (o al tuo meccanico) con il numero di telaio a portata di mano. Sapranno dirti se la tua moto è a posto o meno.