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15-03-2009, 22:16
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 397
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Quote:
Originariamente inviata da mimmospe
Io ci sono! l'ho presa a maggio 2008, per ora sono contentissimo, dall'alto (!?!) dei miei 170 cm vado sereno e mi diverto, anche in città: quando sono al lavoro, sapere che c'è lei e che per tornare a casa mi farò un giretto (qualche volta allungo un po'...non ditelo a mia moglie...), è un "pensiero positivo".
Veramente un bel motore, spinge, ma non mette in difficoltà, in città è quasi uno scooter; bella posizione in sella (eretta, come piace a me)
Ciao!!
(Ovviamente, disponibile per impressioni, ecc.)
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Di, Mimmo, mi sa che tutti noi, quando usciamo dal lavoro, allunghiamo un po' la strada di casa, per goderci la nostra moto (io ho l'800 GS).
Questa sera sono stato in giro per Milano un'ora e mezza, temperatura splendida e il motore che ronfava come un gatto. O ruggiva come un leone, a seconda dei casi.
Ma in città, preferisco non farlo ruggire troppo: poco prudente e poco economico.
Buona notte e buona fortuna.
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@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
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16-03-2009, 15:53
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#2
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Feb 2009
ubicazione: Firenze
Messaggi: 2
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F650 GS twin rossa!
L'ho presa anch'io ed è una gran moto, docile, stabile, maneggevole e potente quanto basta! L'unica cosa sono i fruscii aerodinamici sul casco (ho messo il cupolino dell'F800): li avete notati anche voi? Come avete risolto?
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16-03-2009, 16:30
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#3
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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No, ci sono anch'io con la mia redflame luglio 2008, 10K km, felice.
@ Paulino: io ci ho montato l'Isotta e mi trovo bene.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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16-03-2009, 17:29
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2008
ubicazione: Migliarino fe
Messaggi: 134
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Presente anch'io all'appello, passato i 10.000km, contentissimo nessun problema a parte il richiamo per il liquido di raffredamento, per qualsiasi cosiglio a disposizione!
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When I'm out in the street, girl
Well, I never feel alone
R 1200 GS LC
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16-03-2009, 17:59
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: napoli
Messaggi: 154
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ce l'ha anche la mia compagna, rossa, ma quando usciamo insieme la guido quasi sempre io!
bella moto, ma con una rapportatura eccessivamente lunga!
infatti fin da subito le dissi di farsi montare un pignone con un dente in meno, ma non lo ha ancora fatto!
Anche a Napoli in giro si vedono più 800 che 650.
Peccato per i problemi di gioventù.... veramente troppi!
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16-03-2009, 19:09
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#6
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Quote:
Originariamente inviata da $ ROB $
Peccato per i problemi di gioventù.... veramente troppi!
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Quali? Personalmente (sgrraaaat) tranne la sostituzione programmata del manicotto radiatore, zero. Hai notizie o esperienza di altri problemi?
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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17-03-2009, 12:44
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: napoli
Messaggi: 154
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2 volte appiedata per problema all'EWS, 1 volta per lo scoppio del manicotto radiatore, e appena scoperto del trafilaggio olio dal coperchio delle punterie....
però gli 8.500 in contanti che ha sborsato la mia compagna ricordo che erano tutti buoni!
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18-03-2009, 12:04
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2007
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 47
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Presente!
Per ora solo il richiamo sul manicotto.... per il resto.. mi sembra una gran bella motilla... 
J.
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Non seguire nessuna strada ma creala.
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18-03-2009, 22:55
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Mar 2009
ubicazione: alessandria
Messaggi: 8
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siamo in due...
Quote:
Originariamente inviata da Rumpestump
Stanco di portarmi in giro 300Kg oggi ho comprato un 650 '08. Ma ho come l'impressione che non ce ne siano molte in giro? Avete comprato tutti l'800?
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anchio ero stanco di portarmi in giro più di 250kg....
sono contentissimo della mia 650gs sabato scorso, giro in solitario Passo del Penice e passo del Bracco......molto soddisfatto anche del consumo...
saluti
roby (alessandria)
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18-03-2009, 23:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
Messaggi: 2.341
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Tutto sommato mi sembra che ci siano un pò di acquirenti soddisfatti. Forse il 650 è il giusto compromesso per chi vuole una moto non troppo impegnativa (come dimensione e come costo), da usare ogni tanto sia in città che fuori porta, facente parte della specie "Bovina" ed adatta ad ogni terreno ("ogni" senza esagerare).
Ritengo che se BMW la "markettasse" meglio e riducesse il listino di 600 € se ne venderebbero molte di più.
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Milanorvesalentino DOC
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22-03-2009, 15:28
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#11
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Guest
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Io sono soddisfattissimo della GS 650.
Ne ho passate tante, questa non sarà "di immagine" come la 800 o altre ma fà onestamente il suo dovere, per me è bella e va molto bene.
In pratica solo pregi, ma si sà... donne e motori... (tutti-e) !!!
Lamps a tutti ** p.
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24-03-2009, 14:01
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Induno Olona
Messaggi: 32
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Ciao Ci sono anche io!Felice possessore della bella da ottobre,grande moto per piccoli uomini.Saluti a tutti
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24-03-2009, 14:54
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#13
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Guest
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oppure, anche... piccola moto per grandi uomini !
Nulla da dimostrare a nessuno ed...
in medium stat virtus o... aurea mediocritas... etc etc.
Comoda e facile.
Ciò che è bello è buono e cio che è buono sarà bello !!!
* * lamps a tutti e buoni viaggi di primavera ! p.
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27-03-2009, 19:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
Messaggi: 1.780
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salve si finalmente l'ho presa anche io 2 giorni fa'del 2008 aziendale super accessiorata con assetto ribassato e sella alta uno spettacolo nelle pieghe,,ma come ho messo un topic nella sezione ho un rumore fastidioso al rilascio nei bassi regimi all'altezza del pignone lo fa' anche a voi?? ma,,ma,,comunque ho scritto tutto nel topic della sezione con titolo presa f650gs ma,,,ma..
un saluto a tutti
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20-06-2009, 22:04
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 38
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ce l'ho anch'io l'F650GS twin, e devo dire che ne sono soddisfatto. la 800 ho dovuto escluderla quasi da subito, causa peso e soprattutto altezza eccessivi (per me). Non so che con la sella bassa il secondo problema l'avrei potuto risolvere, ma il primo penso di no, e per me che cercavo una motorella leggera maneggevole e comoda anche per il passeggero e per farci qualche viaggetto...devo dire che è stata una buona scelta.
Bella voce del twin, qualche rumorino di troppo ai bassi (sotto i 2000) a marcia "alta", ossia la 2a..., che ho cercato di limitare un pò registrando la catena. Parzialmente risolto ma nn del tutto (è capitato a qualcuno di voi?)
Cupolino originale che serve a ben poco, quasi necessario cambiarlo con un modello più alto e protettivo, almeno per chi pensa di andare anche in autostrada qualche volta.
Monodisco anteriore...che dire: la frenata resta efficace, ma concordo con chi dice che anche solo x estetica, e per 8600 euro, un altro ci poteva stare. L'anteriore per questo motivo, e per gli steli della forcella non rovesciati e forse troppo "filiformi", è l'unica cosa che mi convince...così così. Ma alla fine ho preferito Lei alla 800 o al Versys, che mi sarebbe costato molto meno ma che probabilmente cambieranno da qui a qualche mese... quel rumore del bicilindrico "motozappa" poi prorpio non lo sopporto...
lamps e mano sx fuori!
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ex Gilera MX1 125 - ex Suzuki GS 500 - ex Yamaha FZ6 - *now* BMW F650GS Twin
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20-06-2009, 23:40
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 8
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la prima uscita
Peppe ciao oggi ho ritirato la motina , sono molto soddisfatto ...il motore grida che una bellezza!! Pero' sono d'accordo con te che il parabbrezza montato dalla casa e' inesistente ...ho gia' ordinato il givi (alto 22 cm in piu') da Ennio , il prossimo fine lo monto e ti diro' la differenza ....anche la mia sotto i duemila giri si affoga un po' , ma pensavo dipendesse dalla mia poca destrezza!! Della frenata piu' che soddisfatto! Anche io stavo per prendere la Versys , per fortuna mi sono ravveduto in tempo!
ciao
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Meglio tardi che mai !
F 650 GS Twin...<-------...BMX Atala
Ultima modifica di mattia; 20-06-2009 a 23:45
Motivo: Quoting!
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21-06-2009, 19:10
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2008
ubicazione: Gorgonzola (MI)
Messaggi: 31
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L'ho presa anch'io non ero assolutamente convinto ma ho detto la provo, tanto le moto le cambio ogni mese o due, dopo il primo giro di questo WE di 600km mi sono totalmente ricreduto, è un moto totale puoi fare tutto, è maneggevole e stabile, comoda consuma poco (media effettiva di 21km/l), motore molto elastico e brillante, molto comoda, l'unica pecca è il disco singolo ma comunque frena ugualmente bene.
Ne ho trovata una con 900 km originali con su tutto del 2008, giovedi la porto dal conce a fare il primo tagliando e tutti gli aggiornamenti/richiami del caso.
Ora la usero un mesetto o 2 e poi a settembre la vendo e magari provo un GS 800.
Fabrizio
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brizzi70 Ex R1150GS '02 ex F 650 GS '08 ex F 650 CS '04 ex Benelli TNT 1130 '07 ora R 1200 ST '06
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22-06-2009, 14:55
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 38
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Quote:
Originariamente inviata da Adrix63
Il primo lo risolvevi con piu semplicità, ci sono solo 8 kg di differenza tra le due moto, gia con una marmitta after market toglievi almeno 3 kg,
comunque ritengo una buonissima moto anche il 600, sono daccordo con voi, secondo me non c'è paragone con la Versys...
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ciao Adrix, sarà per l'accoppiata peso-altezza, ma salito sulla 800 ho avuto subito quella sensazione strana di "insicurezza", forse dovuta alla mole, che invece è assolutamente scomparsa in sella alla 650. Lo so in fondo alleggerendo qui e là e con una sella più bassa forse avrei mitigato un pò le difficoltà, ma alla fine ho optato per la 650 che, a parte le piccole cose che ho già segnalato, mi soddisfa in pieno.
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ex Gilera MX1 125 - ex Suzuki GS 500 - ex Yamaha FZ6 - *now* BMW F650GS Twin
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14-04-2009, 15:28
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: Brianzaland
Messaggi: 1.000
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L' ho presa anch' io.
Cioè, la devo ancora ordinare (e non so se la prenderò nuova o usata), ma la decisione è presa.
F 650 GS Sarà.
Appena ci metto il c..o sopra vi do un beep.
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Claudio
R1200GS "Naranjita"
"Me, I'm just a lawnmower - you can tell me by the way I walk"
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16-04-2009, 21:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: Brianzaland
Messaggi: 1.000
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Quote:
Originariamente inviata da altaloma
L' ho presa anch' io.
Cioè, la devo ancora ordinare (e non so se la prenderò nuova o usata), ma la decisione è presa.
F 650 GS Sarà.
Appena ci metto il c..o sopra vi do un beep.
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Mi quoto da solo (ma guarda te dove va a finire il mondo...) solo per confermare che ...... ho firmato il contratto.
La prossima settimana (metà) riuscirò finalmente a mettere le chiappe sulla mia GS 650.
Poi vi farò sapere le prime impressioni di guida.
Lamps a todos
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Claudio
R1200GS "Naranjita"
"Me, I'm just a lawnmower - you can tell me by the way I walk"
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15-04-2009, 23:57
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Mar 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 7
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Presente....presa 2 settimane fa' soddisfattissimo per essere la prima moto a 36 anni....facile comoda non consuma niente frena bene anche se qualcuno sospettava dell'unico disco davanti. Unico neo per me intorno hai 4500/5000 giri vibra molto, ancora non ho sorpassato questo regime perche' ho solo 600km pero' per me e' molto fastidioso a livello mano e piedi ----tttrrrrrrrrrrrrr Voi che mi dite in merito?
Evvaaiiiiiiiiiii
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16-04-2009, 01:17
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#22
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Quote:
Originariamente inviata da pas973
Unico neo per me intorno hai 4500/5000 giri vibra molto, ancora non ho sorpassato questo regime perche' ho solo 600km pero' per me e' molto fastidioso a livello mano e piedi
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No problem, lo faceva, ormai tanto tempo fa  anche la mia piccola: fatto presente al minitagliando e ricarica software. Sparito definitivamente.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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16-04-2009, 20:50
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
Messaggi: 2.341
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La mia non vibra. Quando vado a fare il tagliando dei 1000 Lunedì prossimo non lo faccio presente: magari caricano il software e poi comincia a vibrare 
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Milanorvesalentino DOC
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16-04-2009, 23:39
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 8
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Ho la f650 gs da metà febbraio ed ho percorso oltre 1.600 Km. in città e fuori, è facile da guidare ritengo che freni bene (anche se non posso fare paragoni con il doppio disco) e soprattutto è agile in mezzo al traffico. Mi diverte.
Lamps a tutti
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17-04-2009, 00:17
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
Messaggi: 2.341
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@LAM
Hai detto quello che riassume al meglio anche il mio pensiero: "mi diverte".
Penso che riassuma nella maniera migliore tutto ciò che si prova guidandola: divertimento.
D'altra parte è così, c'è chi sceglie una moto piuttosto che un'altra perchè
1) è bella 
2) costa di più di quella del suo amico
3) pensa che le donne lo caghino di più   
4) la comprano anche gli altri
5) tutti dicono che la migliore
6) ha il cardano e il motore boxer (quindi è "vera") 
7) gli da sicurezza nel confronto con gli altri
8) è più alta  
9) gli consente di fare le code esattamente come quando è in macchina 
10) ...............................11).........12).... ....13........... .... ... ..
Qualcuno compra la moto solo ed esclusivamente per divertirsi    
__________________
Milanorvesalentino DOC
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