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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-09-2007, 16:25   #1
modmax
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Per Tourer passa qui in riviera e ci scambiamo le moto un paio d'ore.
__________________
R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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Vecchio 04-09-2007, 18:45   #2
gancio
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Approvo la scelta Multistrada, anche se lo ritengo meno bello del R1100S

Non approvo il 1200R pochè è un naked potentissimo che non offre protezione all'aria.
E' sempre preferibile una mto con un minimo di carena
__________________
Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
gancio non è in linea  
Vecchio 03-09-2007, 14:24   #3
Mikey
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la butto la...e la triumph tiger? di fatto quanto a destinazione è una via di mezzo tra una 1200 erre e una 1200 GS. Certo non ha il fascino di un boxer...però ha un motorone....
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 03-09-2007, 14:35   #4
FOX
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il multistrada mi garba assai
e poi non è così brutta, è solo un po' strana.
e il fascino rosso ducati non si discute dai
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Vecchio 03-09-2007, 23:01   #5
Profeta
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Io cambio moto solo quando la nuova la sogno di giorno e di notte, la vado a vedere tutti i giorni e immagino di portarmela a casa... non chiedo consigli a nessuno perche' nessuno potrebbe farmi cambiare idea...

... se e' amore lo riconosci... altrimenti tieni quella che hai
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Vecchio 04-09-2007, 01:19   #6
Max162
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nemmeno gratis! piuttosto un carotone
__________________
[COLOR="Red"][SIZE="4"] GS1200 Adv > perche' sono vecchio
[COLOR="Lime"]+ GSXR600 > per sentirmi Giovane [/COLOR] [COLOR="DarkOrchid"]
+ sputer > per l ufficio [/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Blue"]+ EXC400 !!! > perche' cosi' sembra che sono capace[/COLOR]!
Max162 non è in linea  
Vecchio 04-09-2007, 11:23   #7
Gary B.
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Amici carissimi sulla cinquantina abbondante, hanno appena fatto ritorno da un viaggio di 2500 km. in sella ad una multistrada 1000 con bauletto, borse laterali e borsa da serbatoio, nonche' mollone del mono posteriore sostituito con uno piu' rigido.
Erano freschi come rose.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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Vecchio 04-09-2007, 11:25   #8
Max162
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Amici carissimi sulla cinquantina abbondante, hanno appena fatto ritorno da un viaggio di 2500 km. in sella ad una multistrada 1000 con bauletto, borse laterali e borsa da serbatoio, nonche' mollone del mono posteriore sostituito con uno piu' rigido.
Erano freschi come rose.
Ci mancherebbe altro! mica sono andati con una speed-triple
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Vecchio 04-09-2007, 11:30   #9
Tourer55
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Amici carissimi sulla cinquantina abbondante, hanno appena fatto ritorno da un viaggio di 2500 km. in sella ad una multistrada 1000 con bauletto, borse laterali e borsa da serbatoio, nonche' mollone del mono posteriore sostituito con uno piu' rigido.
Erano freschi come rose.
EUUUUHHHH ALLORA è LA MIA MOTO!! (52)
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SONO TORNATO!!
Tourer55 non è in linea  
Vecchio 04-09-2007, 11:35   #10
Tourer55
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Beh, la scritta sotto il mio Reply può significare 2 cose:
- O tu diventi quello che è la moto
- O tu hai comprato la moto in funzione di quello che sei
Comunque è assodato che:
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SONO TORNATO!!
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Vecchio 04-09-2007, 11:39   #11
Marcobg
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Vabbe', almeno a qualcosa sto thread e' servito.
Mi sento giovane !!!
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Vecchio 04-09-2007, 11:42   #12
Er Francese
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Ciao ,

Beh io sono in fase di prove di tre moto per sostituire il mio K1200R.
bmw gs1200
Triumph tiger 1050
Multistrada 1100 S

Per il momento ho provato la GS e la Tiger e la prima non ha decisamente il carattere che serve a me ed é tropo pesante, la pensavo diverse a vari dire di tutti sul forum quindi é una buona moto ma non fatta per me. Poi sabato scorso sono andato a provare la elloggiata Tiger e pauuuraa quanto la ciclistica é morbida, anche per questa mi aspettavo ad un motore piu pronto e con piu coppia in basso invece devi salire sopra i 6000 per cominciare a sentire il mitico tre cilindri, poi alla guida non mi sono trovato bene.
Settimana prossima vado a provare la MTS 1100 S che sembra piu adeguata al mio stile di guida e a quello che cerco come moto, poi esteticamente mi paice e quindi al meno per questo non ci sono problemi.

Ti consiglio di leggere questa pagina sotto che spiega un po' le sensazioni che uno prova alla guida della MTS.

http://www.freevax.it/Multistrada_1100.htm


Ciao
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
Er Francese non è in linea  
Vecchio 04-09-2007, 12:36   #13
Tourer55
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Ciao ,

Beh io sono in fase di prove di tre moto per sostituire il mio K1200R.
bmw gs1200
Triumph tiger 1050
Multistrada 1100 S

Per il momento ho provato la GS e la Tiger e la prima non ha decisamente il carattere che serve a me ed é tropo pesante, la pensavo diverse a vari dire di tutti sul forum quindi é una buona moto ma non fatta per me. Poi sabato scorso sono andato a provare la elloggiata Tiger e pauuuraa quanto la ciclistica é morbida, anche per questa mi aspettavo ad un motore piu pronto e con piu coppia in basso invece devi salire sopra i 6000 per cominciare a sentire il mitico tre cilindri, poi alla guida non mi sono trovato bene.
Settimana prossima vado a provare la MTS 1100 S che sembra piu adeguata al mio stile di guida e a quello che cerco come moto, poi esteticamente mi paice e quindi al meno per questo non ci sono problemi.

Ti consiglio di leggere questa pagina sotto che spiega un po' le sensazioni che uno prova alla guida della MTS.

http://www.freevax.it/Multistrada_1100.htm


Ciao
Non è pubblicità, è tutto vero ed è quello che ho provato io.
DEvo dire che da la sensazione di fluidità e facilità della 1100S, ma con più leggerezza ed una posizione unpo' più comoda (manubrio vicino, caviglia/anca meno vicini).
Devo solo provarla in due per vedere cosa dice la Signora e padrona.
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Tourer55 non è in linea  
Vecchio 04-09-2007, 11:55   #14
Duca
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Er Francese..occhio a provare la Multi...dopo non ne potrai fare a meno...parola di uno che ha fatto questo errore...e poi la s...con i gialloni...na libidine...se vuoi, con le scarpe giuste, ci vai pure in pista!
In ogni caso, concordo sull'analisi che hai fatto in merito sia al Gs che alla Tigrotta: anch'io le ho provate ed anch'io sono giunto alla conclusione che non erano moto adatte al mio stile di guida! Poi ho incontrato la Multi S...e mi si è aperto un mondo totalmente diverso...incredibile la versatilità di questa moto!
Un lampeggio.
Duca non è in linea  
Vecchio 04-09-2007, 13:53   #15
marcoluga
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Come mai tra i difetti della MTS nessuno parla dell'esagerato calore alle gambe del pilota (interno cosce)? Questo difetto era praticamente scritto in ogni test che mi sia capitato di leggere!
Per non parlare della marmitta sotto il sedere dello zainetto, roba da sauna ai glutei. Io avevo provato 2 anni fa il 1000 e avevo trovato il motore scorbutico sotto i 3000 giri. Per me questi 2 difetti bastano e avanzano per scartarla. L'estetica è soggettiva a me non dispiace. Quindi non avrei dubbi e sceglierei la R1200R
Non bisogna dimenticare la rivendibilità, con Ducati sono c...i amari
Buona scelta.
marcoluga non è in linea  
Vecchio 04-09-2007, 11:58   #16
Eric
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Ti dico solo questo: poco tempo dopo l'acquisto della mia amata, mi si affianca ad un semaforo un tipo su una Multistrada nera e mi dice:<<gran bella moto!>>. Mi saluta e se ne va.
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R1200GS Alpinewhite MY'11... torna il sorriso dopo 16 mesi di oblio!
Eric non è in linea  
Vecchio 04-09-2007, 12:04   #17
Er Francese
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X Duca : per dirla tutta non vedo l'ora di provarla questa MTS1100S anche perché tanti amici mi hanno detto che é una grande moto ed é polyvalente. Uno puo andare a fare qualche pieghe oppure caricarla per partire in vacanza stra carico e per questo e se uno alla S batsa due clic davanti e dietro. Mica male insoma !!!!

X Eric : la R1200R é una bella moto anche , pero non polyvalente con una MTS...prova a andare fino a parigi con la tua in due con tutto il necessario per il campeggio poi ne riparliamo, per carita ci arrivi pero non come ci arriverei con una MTS. Io vendo il K per questo, se fosse piu adeguato per due non lo venderei perché uno stra grandissimo mezzo, pero devo pensare anche a mia moglie dietro e quindi trovare una moto piu comoda e pratica per viaggiare ma che pero mi dia delle belle sensazioni di guide e la possibilità di fare due tre pieghe quando so in forma (eheheheh).

Ciauuuzzz
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Vecchio 04-09-2007, 12:40   #18
fiumy
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er francese sei tu alora quello iscritto al multiforum.
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Vecchio 04-09-2007, 12:43   #19
Er Francese
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Quote:
er francese sei tu alora quello iscritto al multiforum
Si mi sono registrato sul forum per prendere tutte le informazioni possibile sulla MTS e potere fare due chiacchere con chi la usa già.

Ciaoooo
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Vecchio 04-09-2007, 12:46   #20
fiumy
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x il viaggiare in due.
vi dico subito che il maniglione di serie non è molto comodo per tenersi stretto,mia moglie non ne è stata troppo contenta ed essendo seduta più in alto del pilota(mè) ha avuto qualche difficoltà.
sembra che la situazione migliori montanto la piastra portapacchi.
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Vecchio 04-09-2007, 12:46   #21
Tourer55
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Risultato? Tutti soddisfatti? Le opinioni della guida in coppia con bagagli (è qullo che mi interessa di più)? Zainetta felice?
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Vecchio 04-09-2007, 13:01   #22
Er Francese
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Di fatti sembra che l'unico inconveniente per il passagero sia l'altezza della sella posteriore...pero risolvibile abbassandola un po' secondo mi...pero é anche una questione di abitudine forse...per il resto non ho letto altri inconvenienti...sembra dai racconti che sta MTS ti porta ovunque e ho visto anche delle foto che domostra che si carica veramente bene e le borse originale sono capiente a sufficienza...
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Vecchio 04-09-2007, 13:09   #23
Panda
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io comprerei una fazer.....magari il 1000cc...
poca spesa e tanta resa......piu leggero e piu affidabile del Mts....!
per la r1200r non mi pronuncio....:/
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 04-09-2007, 13:11   #24
Tourer55
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io comprerei una fazer.....magari il 1000cc...
poca spesa e tanta resa......piu leggero e piu affidabile del Mts....!
per la r1200r non mi pronuncio....:/
4cilindri mai...poi si dice che la nuova abbia erogazione più alta della vecchia
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Tourer55 non è in linea  
Vecchio 04-09-2007, 13:10   #25
Tourer55
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sella di chi..porta pacchi di chi...
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