R1200R - Estetica e trasformazioni

[ziobato]

Per chi ha voglia di xenon: un'altro capolavoro di rebb ed ethienne11, adatto anche lalla nostra R1200R (CAN-bus)


P.S. C'è qualcuno è al corrente del fatto se una modifica di questo tipo possa creare problemi con l'omologazione della moto e le forze dell'ordine?

[G&B]

Originariamente inviata da ziobato

Per chi ha voglia di xenon: un'altro capolavoro di rebb ed ethienne11, adatto anche lalla nostra R1200R (CAN-bus)


P.S. C'è qualcuno è al corrente del fatto se una modifica di questo tipo possa creare problemi con l'omologazione della moto e le forze dell'ordine?

http://www.hella-press.de/search_det...e=i&newdir=ita

[ziobato]

Originariamente inviata da G&B

http://www.hella-press.de/search_det...i& newdir=ita

Infatti. La mia era una domanda del tutto pleonastica...

G&B grazie per aver postato il documento di Hella: siamo usciti dal campo dei "si dice" e, chi vuole procedere alla modifica, adesso sà come comportarsi.

[ROBBY]

x uppide..
si ..si deve fare dei fori filettati per fermare i comandi mentre per i contrappesi ho preso da due contrappesi universali la parte ad espansione e l'ho applicata hai contrappesi originali. ciao.

x napolibit..
per i codici rizoma: manubrio nero=MA005B supporti=AZ402B ciao.

x G & B..
per piu' alto di 5-6 cm. intendo da quello alto originale anche perche' monta solo sul supporto di quello alto e non sullo sport che e' diverso. ciao.

[bmwpass]

purtroppo il nostro attacco è h11 e tutte le varie PHILIPS extreme o altro hanno ben poco per questo tipo di alogena, non so dirti se altre marche fanno una lampada più performante...

[cortese]

Sarei intenzionato a comprarmi la borsa da serbatoio ! Qualcuno ha l'originale ? se si , e' pratica da smontare ? rimane la parte bassa con le cerniere una volta smontata o il serbatoio "pulito" ?

Nella moto precedente avevo la Joker che era praticissima , un secondo ed era su' ! unica controindicazione l'estetica che in base alla forma del serbatoio e al posizionamento del tappo rischiava di sembrare appoggiata (vedi foto del KTM non mio ma presa dal mercatino )


Qualche consiglio ? Credo che la piu' bella sia l'originale ma importante e' anche la praticita' ! Grazie anticipatamente !

[uppide]

grazie mille ROBBY

[napolibit]

Allora, per ora ho alzato il faro e pare vada molto meglio, però è il colore della luce che fà tanto c....e, cmq vedremo in seguito.
Inoltre, avete notizie di problemi di approviggionamento da parte di BMW Italia per i pezze di ricambio e gli accessori?
Ho ordinato ormai un mese fà la sella alta ma niente, ancora nulla!

[G&B]

Confermo Ziobato. Gomme morbide, Ohlins dedicate, e magari un bel kit, dedicato anche quello, su centralina, camme e pistoni per superare i 120cv, volendo esagerare. Ma una buona regolazione del posteriore per chi non ha l'ESA, è indispensabile, con una buona gomma morbida e calda (un posteriore morbido e caldo è ancora meglio).

[ziobato]

Originariamente inviata da G&B

... un posteriore morbido e caldo è ancora meglio...

Come non quotarti: BUONGUSTAIO!!!

Vi invidio.....non ho più tempo neanche x pulirmi la moto nel box.
Oggi la mia motoretta R1200R, dopo averla ritirata il 20 dicembre 2007 (3 mesi esatti) , ha su ben 1050 km!!!!!!!
Col GS (prima di cambiar lavoro) ne facevo circa 15/18000 all'anno.
Sto seriamente meditando di venderla.

[ziobato]

Originariamente inviata da brusca

Sto seriamente meditando di venderla.

BUONA QUESTA!!!

in effetti oggi ho irrigidito un pò dietro e devo dire che il feeling è decisamente migliorato...ho notato che non so perchè ma era sopra il livello medio..ora sono qualche click sotto il medio e devo dire che si avverte eccome una differenza..avantreno un pò più caricato di peso...meno alzate di anteriore in accellerazione e posteriore che....STA di più....voi che settaggio avete?
...e per le gomme son quasi tentato quando le mie saranno più consumate di andar di DIABLO ROSSO..: arrow:

[ziobato]

Originariamente inviata da rikki

....voi che settaggio avete?

Un sondaggio su questo tema credo potrà esserti di poco aiuto per le tue scelte.
Il peso del pilota e del suo abbigliamento (che da estate ad inverno cambia molto su una naked ) nonchè la posizione in sella (più caricata in avanti o seduta all'indietro) sono dati soggettivi che influiscono sulla regolazione.

Originariamente inviata da rikki

DIABLO ROSSO..

Mi dispiace, ma non le conosco, nè conosco nessuno che le abbia sotto.

[dartio]

Lo scorso inverno, pensando di cambiare moto in primavera, ho venduto il cupolino Givi che avevo adattato alla mia, ed avevo rimesso il Touring Bmw, più protettivo; invece adesso penso di tenere la moto ancora un anno, quindi ho rimesso un cupolino "estivo", gira che ti rigira ho scelto ancora il Givi A305, non ho esigenze di protezione e la moto non fa mai molta austostrada.

Due triangolini in alu, (ormai ho la dima in carta) due bulloni più lunghi per il fissaggio al faro, un pò di fresetta per la testa del bullone del faro, e per creare nel cupolino la mezza sede per la freccia.


Temevo che la soluzione fatta in casa (sposta il buco della staffetta, tienilo un filo pù inclinato...), in dinamico non avrebbe dato risultati simili...
Per fortuna anche stavolta è andata bene: niente vortici, cupolino stabile, busto protetto, spalle e testa fuori.

Adesso il mio BMW Touring è in vendita al miglior offerente...

P.S.: Il brugolone nero nel faro verrà cambiato con un brugola semitonda inox, non avevo altro a portata...

[dartio]

ancora un paio di foto............

Bello!!!
Io proverò finalmente il mio Zteknic finalmente su una bella tratta il 1° maggio....faccio il giro della Corsica.

[ziobato]

Bravo dartio!

Ti era venuto bene l'anno scorso e ti sei addirittura migliorato quest'anno.
Dopo due esempi così, non capisco cosa aspetti la GiVi a... copiare!!!



P.S. Perchè non provi a smontare anche tu quel trumeau della cornice del radiatore...
Se poi non ti piace il risultato, si torna indietro facilmente.

[dartio]

Originariamente inviata da ziobato

P.S. Perchè non provi a smontare anche tu quel trumeau della cornice del radiatore...
Se poi non ti piace il risultato, si torna indietro facilmente.

Holà Zius, Ho già provato in passato, per correggere una piega strana che aveva da nuovo, e non mi dispiaceva ma... come dice la mamma sul libretto: -...non togliete quanto serve a deviare l'aria verso il radiatore...- Cioè i deflettori sugli steli ed il... cornicion! E d'estate in città saliva spesso di una tacca oltre la metà; ho già i collettori più viola del circondario, e preferisco tenerla freschetta...!

[ziobato]

Originariamente inviata da dartio

Ho già provato in passato

Ciao dartio, ma quanto sei avanti?

Prima di smontare il trumeau, chiesi (in "camera caritatis") un parere tecnico in concessionaria e la risposta, ovviamente non ufficiale, fù positiva, nel senso che l'oggetto non era ritenuto poi così fondamentale ai fini del raffreddamento.

Comunque, parlavo di questo ieri sera con un conoscente che produce parti speciali e trasformazioni (la fabbrica delle non chiude mai ).
Lui ritiene che il sovradimensionamento del radiatore della nostra RR possa compensare, oltre alla posizione svantaggiosa in cui si trova (se fosse stato piazzato più in alto sarebbe bastato quello del GS che è più piccolo), anche la mancanza del trumeau, la cui efficacia ai fini del raffreddamento dovrebbe essere assai inferiore rispetto a quella dei convogliatori.

Comunque da quando l'ho smontato, la temperatura per me è un osservato speciale e sinora non ho nulla di anomalo da segnalare, ma, se dovessi notare anomalie, rimontare l'orrendo oggetto richiede solo 30 secondi e due viti...

[Cagnaro]

Zio, se monto una marmitta come la tua, posso poi metterci la borsa laterale ?

[ziobato]

Originariamente inviata da Cagnaro

Zio, se monto una marmitta come la tua, posso poi metterci la borsa laterale ?

SI, se non modifichi la staffa di fissaggio.

NO, se modifichi la staffa di fissaggio per ruotare la marmitta verso l'alto.

A disposizione se non sono stato sufficentemente chiaro

[Cagnaro]

Siccome di notte non ci vedo un caxxio ho ordinato grazie al grande qasi che ancora ringrazio 2 kits (un'abbagl e uno anabbagliante) allo xenon. (h11 5000k)

Non vedo l'ora che arrivi e di montarlo

vi faccio sapere

[ROBBY]

cagnaro... mi piacerebbe sapere dove imboschi le centraline di controllo che nel r1200r non c'e un buco....forse pero' sotto al serbatoio pensandoci bene...

[Cagnaro]

Infatti quello è il problema ! Penso proprio sotto il serba ma vi faccio sapere