Cb 1000 gt

[aspes]

perche' quella era una vera GT senza averne il nome, e oggi sono poco richieste

[grevins75]

Girachetigira su qde tutti scontenti a prescindere ...e sempre a sensazione spettacolo si stava meglio quando si stava peggio

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[iteuronet]

Originariamente inviata da grevins75

Girachetigira su qde tutti scontenti a prescindere

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assolutamente .Novità ECMA tipo questa GT o la KLE stroncate prima di essere commercializzate.

[pacpeter]

Meno male che ci siamo noi che ne sappiamo più di tutti....

[grevins75]

...e al buio poi nessuno l'ha provata manco i tester

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[system-pa]

A prescindere da tutto se si formalizzasse il prezzo di 14000 euro sarebbe davvero un colpaccio, considerando la dotazione standard, metti Quickshifter manopole e sella riscaldate, Cavalletto centrale, addirittura sospensioni semi attive, valigie...etc

[grevins75]

...ecco il nocciolo della questione...sarà vero? Aspettiamo

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[markz]

alla Honda sta andando troppo bene (nelle vendite) col Transalp e Africa Tw, ma questa credo proprio sarà un flop...una linea insipida senza personalità.

[pacpeter]

leggevo che il motore della hornet ha 157 cv, questo 150.

avranno cercato sicuramente maggiore tiro ai bassi-medi.
se il prezzo è veramente sui 14.000 è esattamente la metà del GS e Multi. ci compri 2 moto......................

amici all'eicma ne hanno parlato bene per quanto riguarda la seduta, inclinazione delle gambe ecc.

[carlo46]

avendola provata ad Eicma confermo, sembra comoda ma anche tale da consentire una guida attiva.

[system-pa]

Anche 229kg con il pieno di benzina (21 litri) devo dire che sono un ottimo dato.

[system-pa]

Il prezzo Imho è notevole se confermato.
A parità di dotazione qualsiasi altro competitor costa ben di più.
Basta vedere i prezzi della Versys, Tracer 9 Gt, Suzuki S1000 GX... Etc.

[grevins75]

A Eicma mi è piaciuta... vediamo come si muove Honda

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[system-pa]

Si parla di 11999 sterline approssimativamente 13631 euro.

[Karlo1200S]

Prezzo in Germania full optional 14.429 € ...

[system-pa]

Originariamente inviata da Karlo1200S

Prezzo in Germania full optional 14.429 € ...

Full optional che si intende? Con faretti, baule centrale...?

[walbe]

Originariamente inviata da system-pa

Full optional che si intende? Con faretti, baule centrale...?

No, 14429 è la versione base in Germania.
1010 il pacchetto comfort che comprende le selle comfort, il parabrezza più alto, deflettori aria laterali fari antinebbia

[iteuronet]

ora vado da Noka e lo piglio a calci nelle palle.
https://nokamoto.cz/produkt/cb-1000-gt
340mila kc anche con un cambio da schifo fa 13700
Considerando che l ' IVA qua è 21% ,mentre in D sta due punti sotto,qualcosa non torna
PS. sotto nell' alestimento base:quicks/man riscaldate/cav centrale/valigie/cruise

[Taba1967]

A me dalle foto non dispiace, se il prezzo dovesse confermarsi quello ventilato potrebbero pure venderne parecchie, non per altro, anche solo per il fatto che i motociclisti oramai son tutti anzianotti e peso, prezzo e cavalleria oltre all’affidabilità Honda potrebbe farla da padrone.

[Toto4]

Qui in Italia tra IVA più alta che in Germania e messa su strada sarà intorno ai 15K , non male direi (un paio di carte sotto la GX attualmente scontata che però nel pacchetto touring ha le selle confort in aggiunta alle standard e delle borse laterali studiate ad hoc e integrate alla perfezione).
Il settore non vende tanto e se poi si confermasse lo "strano" eccessivo consumo di olio lamentato da utenti di Hornet 1000 credo che non gioverebbe alla reputazione .
Bisognerà vedere dal vivo il livello di finiture perchè da qualche parte avranno risparmiato (vedi le borse integrate malissimo e con scanso sulla destra , prese pari pari da NT1100).

[Bruno62]

Dalla NT solo la sinistra sa 37 lt, quella dx è da 36, mentre sulla gt è da 28.
Cmq sono economie di scala ed hanno farro bene (praticamente le usano su tutti i modelli), in fin dei conti se mette anche il bauletto da 50, spazio ne hai.

[carlo46]

l'economia di scala l'hanno fatta non cambiando lo scarico della Hornet che va su parecchio in verticale ed era già criticato sulla naked.
Mettendo uno scarico più indicato per una sport touring potevano facilmente usare le borse della NT1100 ed il tutto avrebbe avuto più senso logico, praticamente allo stesso costo per loro.

[pacpeter]

Certo che pur di criticare........ ditemi una moto che non abbia la borsa lato scarico più piccola........

Parlo anche di quelle da 28 mila euro dove non hanno la scusante delle economie di scala.

[carlo46]

Originariamente inviata da pacpeter

.... ditemi una moto che non abbia la borsa lato scarico più piccola........

Parlo anche di quelle da 28 mila euro dove non hanno la scusante delle economie di scala.

ma facilissimo, la mia F900XR, identiche, la mia Tiger Sport 800, la destra giusto un pelo più piccola ma pochissimo, la già citata NT1100, le kawasaki SX1000 e Versys e moltissime altre.
A me pare il contrario, che si difenda ciò che magari non è grave ma è indifendibile, ovvero mettere questo scarico su una Sport tourer

https://www.motostar.it/negozio/moto...cb1000-hornet/

[Toto4]

[ ditemi una moto che non abbia la borsa lato scarico più piccola........]

La mia GX le ha uguali destra e sinistra.