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Vecchio 02-10-2025, 13:49   #22
fabrizio
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Registrato dal: 20 Sep 2002
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Basandomi anche sui vostri commenti preciso meglio la mia affermazione iniziale

constatavo che mentre su strade curve di montagna (sia "tornanti" che misto) per tutta l'estate sentivo la neccessità/beneficio di essere in dynamic, sicuramente per la risposta del motore ma soprattutto come feeling rispetto al suolo e la dimanica

Domenica sulla serravalle nel tratto con curve, sarà la temperatura più bassa, sarà la velocità media più alta ma non sentivo bene la moto rispetto alla dinamica e l'asfalto, ero un po insicuro in appoccio, un po scattoso......

poi in effetti pensandoci se non sbaglio nel menu a panino poui anche settare velocemente le sospensioni su road o dynamic a prescindere in quale mappa sei, questa prova veloce non l'ho fatta. Sicuramente quando ho rallentato e messo in road mi sono sentito più "sicuro" nei movimenti.....
__________________
R1300GSA TB ASA
R1200GS NERA/NERA MY2007
ex R1150R

Ultima modifica di fabrizio; 02-10-2025 a 13:51
fabrizio non è in linea   Rispondi quotando
 


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