9 mesi di stop.

[barney 1]

Sì Claudio, in effetti mi dispiace.
Era (è perchè l'annuncio c'è ancora) bello e funziona bene.
Il serbatoio vale la moto.
Ma ho già le due che ho citato...
Più le altre...

Ok, comunque mi pento.
PS: vai in moto domani?

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da barney 1

Era (è perchè l'annuncio c'è ancora) bello e funziona bene.

P.S. dove sarebbe sto annuncio?

[Claudio Piccolo]

Vabbè, ti perdono.


Domani piove.

Ma non può piovere per sempre. (cit.)

[barney 1]

Pomeriggio non piove….
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-594421438.htm

[Romanetto]

Cosa leggono i miei occhi

L'XT600 e' stata la mia prima moto, presa nuova nell'87 appena raggiunto il gruzzoletto, era blu e aveva il faro giallo, l'unica modifica che gli feci e' stata rimuovere il porta targa nero e mettere la targa (stile motocross) nel parafango blu. Bei ricordi che vorrei condividere con voi, in queste foto siamo al campetto, assolutamente improvvisato che avevamo dietro casa.

Qui sono io in tenuta motocross impovvisatissima e raffazzonata

Qui con il mio compagno di merende, Anche se oscurato ci tengo a presentarlo viste le cose condivise:

E qui una foto in azione:


L'ho sempre rimpianta ma a quei tempi se avevo due soldi in tasca erano per la moto nuova, l'unica cosa che gli dovetti rifare furono i cuscinetti di banco, ma che gran moto che e'

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Romanetto

E qui una foto in azione

Povera! non la risparmiavi proprio in quei campetti.

Quelli erano "volteggi" più adatti al TT del tuo amico.

Originariamente inviata da Romanetto

presa nuova nell'87

sicuro fosse dell'87? mi pare sia la versione con motore grigio che è stata introdotta verso la metà dell'88.

[Romanetto]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

...

Quelli erano "volteggi" più adatti al TT del tuo amico.

...

sicuro fosse dell'88?.

Infatti poco dopo mi presi il TT
Potresti aver ragione, non ricordo l'anno in cui la comprai e quelle foto sono novembre 88. La presi con i soldi che guadagnai al militare in cui ho fatto l' AUC in aeronautica e mi congedai nell'87

[Claudio Piccolo]

Tibia e perone erano a rischio con i Ducati 450/350 Scrambler se sbagliavi il tempismo fra pedalata e rilascio dell'alzavalvola,
Io avevo il 350 che non mi ha mai scalciato una volta ma il mio amico che aveva il 450 è stato sparato in aria più di una volta.

Lo stesso faceva l'XT 500 se non mettevi il pistone al punto giusto, vedi finestrella sul cilindro, ma anche così non era detto che non scalciasse come un mustang imbizzarrito.

Con le XT come la mia non ci sono pericoli, hanno il decompressore automatico e se sbagli la pedalata al massimo la pedivella si impunta ma non scalcia.

Quanto al Tenerè dell'86/87 in foto ha ancora il motore nero che qualche problema ai cuscinetti di banco e qualche trafilaggio dalla testa lo aveva avuto.

Però aveva l'avviamento elettrico, perchè pedalate per metterla in moto?

Poi non capisco cosa sia quel paletto orizzontale che sembra mozzato vicino alla stampella laterale, erano "i resti" di un cavalletto centrale?

[Ziofede]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Poi non capisco cosa sia quel paletto orizzontale che sembra mozzato vicino alla stampella laterale, erano "i resti" di un cavalletto centrale?

Si.

Tra fiancatine perse, cavalletto centrale mozzato, leve al manubrio stroncate, olio sparso ovunque, ...ecc, ecc. ...e' gia' tanto se la moto e' tornata con una parvenza di moto e non con il solo telaio

Bellissima e iconica la Tenere' 600, ma dovevi veramente essergli amico per quanto era scorbutica.

Ricordo la KLR degli anni a venire. Riuscivo a metterla in moto con il braccio
rischiando di farmi tanto, tanto male, ...ma sai, ...i 20' anni, le donne, ecc, ecc.

E ricordo anche un altro amico in vacanza, sempre con la Tenere' 600.
Sgasava a tutti i semafori solo per tenerla accesa, poi al verde "ciuff'.
E vai di pedalate. Ad ogni semaforo.

[Ziofede]

Non ho mai simpatizzato per Suzi, come per Kawa, ma all'epoca la DR era una delle enduro che piu' mi piacevano.