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04-02-2025, 20:58
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2017
ubicazione: Ponte San Nicolò
Messaggi: 177
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Il problema è che il superamento del metro e 2,5 cm tu esponi te stesso ed altri a pericoli in quanto il mezzo è collaudato/omologato per quelle dimensioni ( esempio il libretto diceva che con le vario non si poteva superare una certa velocità… se lo facevi e ti assicuro che potevi farlo … se accadeva qualcosa era solo colpa tua e non della struttura). Ora per il cds in ordine generale alcune sporgenze sono autorizzate in via temporanea ma non in via non definitiva. Se a causa della sporgenza si combina qualche guaio te ne assumi la paternità e amen  :-)
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04-02-2025, 21:33
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.861
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Scusate ma mi sono perso…
Quindi il CdS cita larghezza max un metro
BMW ha omologato le sue con una larghezza superiore
Quindi se ho delle borse NON BMW più larghe di quanto cita il CdS sono fuorilegge, se invece monto le originali BMW, essendo omologate per l’ADV sono a posto?
“Giessista” cit.
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04-02-2025, 22:03
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.842
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Esattamente.
https://www.inmoto.it/news/turismo/c...fianchi_larghi
Tornando al suo caso, se dopo un’attenta misurazione da eseguire sull’asse del motociclo, risultano superati i 50 cm di larghezza, potrebbe rischiare di essere sanzionato in caso di un controllo accurato da parte degli organi di Polizia. Un problema analogo si era presentato per alcuni modelli della BMW che venivano equipaggiati a volte già in origine o forniti successivamente come optional, con delle borse laterali in alluminio che superavano il limite massimo di larghezza consentita. In quella circostanza è intervenuta la stessa Casa costruttrice, che ha provveduto autonomamente a richiedere un aggiornamento e la conseguente modifica dell’omologazione di tutti i suoi modelli, consentendo, di fatto, un superamento dei limiti di sporgenza, anche se solo di pochi centimetri, condizione ottenuta probabilmente inserendo quel particolare tipo di bauletto, come un elemento costruttivo del motociclo stesso.
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04-02-2025, 22:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.075
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Non è 1 mt, ma 50 cm dall'asse...se hai le valigie larghe 1 mt che sporgono 60 da una parte e 40 dall'altra, sei fuorilegge...salvo diversa omologazione
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04-02-2025, 23:31
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.201
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Borse 1300 adv
Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Non è 1 mt, ma 50 cm dall'asse...
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esattamente
Ci si preoccupa della larghezza indicata a libretto ok.... ma il CdS parla di 50 cm dall'asse.
Sembra quasi che bmw abbia aggiunto "un paletto" inutile. Infonde dei dubbi contrastando il CdS.
Domanda: se è a libretto "supera" la legge ?  *  si (ma anche no).
Ultima modifica di Slim_; 04-02-2025 a 23:33
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04-02-2025, 23:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.363
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Sul libretto della GSA è scritto che la larghezza massima non deve superare 102,5 cm. ma pare che, metro alla mano, le borse originali superino tale misura.
Frenk Castle per non sbagliare è stato entro il metro totale con le sue valigie
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Ultima modifica di scuba3; 04-02-2025 a 23:06
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04-02-2025, 23:42
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
Messaggi: 755
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lo supera eccome...la deroga è valida se scritta a libretto
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05-02-2025, 09:34
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2010
ubicazione: cervia
Messaggi: 266
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non faccio l'avvocato so che nel libretto della moto adv in questione la misura riportata è 102.5 cm ma, e c'è sempre un ma l'articolo 53 comma 4 del codice della strada cita:
4. I motoveicoli non possono superare 1,60 m di larghezza, 4,00 m di lunghezza e 2,50 m di altezza. La massa complessiva a pieno carico di un motoveicolo non può eccedere 2,5 t.
questo potrebbe dare adito a diverse interpretazioni, qualcuno fa l'avvocato qua dentro ? magari chiedere a chi è più competente ?
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05-02-2025, 09:56
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.363
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In realtà il quinto comma dell’art. 170 dice che non puoi trasportare oggetti, cmq ben assicurati alla moto, che superino i 50 cm dall’asse della moto. Si vede che chi ha scritto i due articoli sono due persone diverse. Vuol dire che la tua moto può essere larga 160 cm ma in questo caso non ci puoi attaccare nulla.
Se una casa motociclistica montasse le borse in maniera fissa, farebbe parte della moto quindi puoi arrivare a 160 cm
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Ultima modifica di scuba3; 05-02-2025 a 10:00
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05-02-2025, 15:55
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
Messaggi: 883
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Questo argomento era giá stato discusso.
Io avevo chiesto ad un conoscente che ha lavorato anche nelle omologazioni di BMW Motorrad.
Mi aveva spiegato che fino al 2022 (o 2023, non era sicuro) l´Italia é sempre stata il collo di bottiglia per l´omologazione di accessori tipo valigie laterali, con la questione dei 50 cm dall´asse prevista dal codice della strada.
Dopodiché mi ha detto che l´Italia si é uniformata alle norme europe, che prevedono fino a 1,20 o 1,25 metri.
Pertanto il collo di bottiglia per la progettazione di accessori tipo valigie, a livello mondiale (perché le valigie le producono per tutto il mondo uguali, ovviamente) é al´Australia con 1,10 m.
Questo spiegherebbe perché le ADV misurano 102,5 cm (alcuni misurano 1,06 m).
Convinto di trovare facilmente riscontro in internet, non gli ho chiesto i riferimenti normativi....e di fatto tuttora ho trovato solo questo...poca roba.
https://febiac.be/en/article/motorcy...es-the-law-say
Quando mi capita di riparlarci, gli chiedo se mi sa dire esattamente dove trovare il testo di riferimento.
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05-02-2025, 16:55
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: torre pellice
Messaggi: 909
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Scusate una domanda … ma a cosa serve la piastra basculante x il top case ?
X il passeggero , che quando si accelera non senta il “colpo” ?
Grazie
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05-02-2025, 19:02
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.363
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Quote:
Originariamente inviata da mandrake1
Scusate una domanda … ma a cosa serve la piastra basculante x il top case ?
X il passeggero , che quando si accelera non senta il “colpo” ?
Grazie
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In teoria dovrebbe far vibrare meno la moto in velocità per via delle turbolenze
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r1300gs adventure trophy
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05-02-2025, 17:03
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.861
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Direi di no.
La prima volta che ho visto la piastra basculante è stata sulla mts quattroV
Credo sia per evitare scuotimenti alla moto quando si superano certe velocità.
“Giessista” cit.
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05-02-2025, 20:40
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2010
ubicazione: Umbria Bassa
Messaggi: 335
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mamma mia, ‘sto thread e’ sempre piu’ ansiogeno.
Ricapitolando:
Le valigie originali sono brutte;
di bassa qualita’;
nn stabilmente ancorate;
allo stesso tempo troppo piccole e troppo grandi.
Ah mi scordavo che forse nn arriveranno MAI!
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Sono bellicoso fiero e iracondo, percio’ batto la testa nel muro!
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05-02-2025, 21:19
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.201
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Quote:
Originariamente inviata da andino
.... Le valigie originali .... forse nn arriveranno MAI!
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problema risolto !   
Kurvenschleifer, grazie per il chiarimento. ciò che il tuo amico ti ha raccontato secondo me è attendibile, certo che le regole in EU vanno uniformate al più presto.
PS per Andino: una moto larga fino a 160 cm (a libretto) può trasportare "cose" di non oltre 50 cm dal centro ruota....  *  
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05-02-2025, 20:43
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2010
ubicazione: Umbria Bassa
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In pratica una tragedia!
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05-02-2025, 21:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.363
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Ansiogeno? Addirittura ? e perché mai, ognuno con i propri soldi compra quello che vuole. Uno fa delle osservazioni poi se cmq sono interessato vado a vederle di persona e faccio le mie scelte. Non capisco che ansie avete
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r1300gs adventure trophy
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06-02-2025, 08:59
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2010
ubicazione: Umbria Bassa
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In claris non fit interpretatio
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12-02-2025, 16:48
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jul 2013
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Messaggi: 302
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Qualcuno tra voi, possessori di top case originale per 1300 gs adv, posterebbe qualche foto dello stesso che faccia vedere l'interno?... oltre che come sta esteticamente sulla moto?
Grazie
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14-02-2025, 20:34
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2010
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17-02-2025, 10:15
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
Messaggi: 883
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Quote:
Originariamente inviata da ArturoCippetti
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Ma sul serio, le foto con la valigia appoggiata sull´asfalto?
Ma neanche su Subito.it!
La locomotiva d´europa perde davvero colpi....
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14-02-2025, 23:10
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
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Solo il top
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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17-02-2025, 11:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.285
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Bella la vita essere la locomotiva d' Europa con il "carbone" degli altri.
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Neanderthal della Val Seriana
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17-02-2025, 11:24
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 6.325
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codice HTML:
le foto con la valigia appoggiata sull´asfalto?
erano mica quelle col problema che si sganciavano?
forse l'hanno appena trovata
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21-02-2025, 10:55
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2005
ubicazione: benevento
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E di queste cosa ne pensate? Sembrano ben fatte e ad un prezzo onesto https://advpro.pl/r-1300-gs-adv-c-11_1_63.html
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