KTM al capolinea?

[Nik650]

e intanto io aspetto che MV abbassi i prezzi. La TV lusso non si può comprare a 20mila. Vale meno di una Tracer Gt non +.
Sul mercato deve andare a meno di 14 se vogliono fare numeri decenti.
Se vuoi parlare di prodotto premium devi dare un prodotto perfetto, altrimenti non è premium .

[Soyuz]

Crash

vero anche questo ...

[system-pa]

Ma le 1390 adventure quando le inizieranno a vendere ?

[PHARMABIKE]

2026 così ho sentito in un video pubblicità ( conce KTM )

[Lucky59]

Le CRF450L si trovano in Germania ed in Francia, anche usate. Moto interessante ma non certo da viaggio.

[Soyuz]

Gto

Scusami devo essere rincoglionito veramente, ti ho risposto subito ....evidentemente non ho inviato , sono andato a cercare tra i messaggi inviati non trovo nulla .....

Lucky

Si viaggiarci diventa un problema, negli usa è apprezzata perchè la usano in condizioni abbastanza diverse dalle nostre , e l'alterntiva è la Exc 500 adventurizzata anche lei....

[Soyuz]

Gto

Stavolta è partito

Cmq se uno ha voglia e tempo di adventurizzare una 450 la migliore rimane la Wr450 ma o si trova un buon usato o ci si deve sbattere per immatricolarla...lo fa una azienda del nord Italia ma costa oltre 1000neuri
Anche la Exc 500 è tra le prescelte ...questa era la situazione fino a poco tempo fa.


Dopo Ktm anche Bmw potrebbe immettere sul mercato la concept che ha mostrato ad eicma....bella moto vedremo, ci sono un paio di cinesesi , Cfmoto ormai sdoganata ed apprezzata ed in arrivo Keeway ( non so se è il nome giusto) ....qualcosa si sta muovendo, poi le 300 come Honda e Voge....

Fine OT

[Mikey]

Il mio concessionario dice che per le 1390 super adventure non si sa niente di certo. Lui ipotizza: se va bene tardo autunno 2025 se va male 2026. Ma ho capito che sulle 1390 sono in alto mare.
C’è la produzione asiatica quindi 125 390 e 790 e le 890 adventure fatte in Austria perché sono state prodotte prima che fermassero gli stabilimenti

[flower74]

... si, confermo.
Le 1390 SA e R si sa poco... tutto dipende dallo sviluppo della cosa, ma, anche se dovesse andare per il meglio, se ne parla dopo l'estate.... peccato.

[RESCUE]

Secondo me, passeranno direttamente a commercializzare il 1490 cc

[Mikey]

Sì peccato, perché mi sa che la 1390 super adventure e’ la mia prossima moto, anche perché voglio passare da due moto a una sola

[ValeChiaru]

@mikey per curiosità cosa ha la 1290 attuale che non ti stuzzica?

[max 68]

Passare da una gt a una super adventure sicuramente si guadagna in confort e si perde nella guida sportiva.

[Mikey]

@ valechiaru

Ho due moto che adoro ma per impegni di lavoro, figlio, e prima passione (la vela) vedo che due moto non le uso e allora vorrei passare a una.
Sapendo già dei contenuti interessanti della nuova 1390 non prenderei oggi una moto che tra poco uscirà di produzione e poi un 1290 ce l’ho già mi piacerebbe provare il 1390 a fasatura variabile e sono incuriosito dal nuovo cambio “automatico”

[flower74]

... pensa che io ho venduto il 1290cc perchè sicuro di prendere la 1390cc.
E non ho un' altra moto... men che meno una barca a vela.

[Mikey]

Azz … sei rimasto fregato dal ritardo del 1390…

Il mio programma, invece, e’ vendere una delle due, e tenere l’altra finché non arriverà il 1390, che darò, poi, in permuta.
Ho anche un leggero prurito per la multi V4 2025, ma voglio provarla perché adoro il tiro forsennato ai medi del 1290 e non vorrei una moto che spinge tanto solo agli alti

[ValeChiaru]

@Mikey grazie per la delucidazione; la mia domanda era mossa dall' curiosità di sapere cosa possa portare alla valutazione dell' acquisto di una moto non ancora uscita (in aggiunta poi il momento buio del marchio).
Grazie ancora.

[Mikey]

Pur essendo innamorato del mondo orange sono anche uno da passioni improvvise, nulla esclude che mi tenga la 1090 R che adoro, o che venduta una delle due mi prendano i 5 minuti e mi diriga verso la multi v4 o sul sempreverde gs 1300 “automatico”. Vedremo

[Parrus74]

Secondo me tutta la nuiva gamma austriaca 1390 e subordinata al subentro di una nuova proprieta e allo smaltimento dello stock residuo. Mi aspetto che se va tutto bene la moto è pronta per il 26. In queste fasi è tutto incerto ed il fatto che la 1390 sia già stata presentata dalla gestione Pierer è significativo. Si potrebbe andare dalla presentazione del 1390 tra un anno (lo auspico) fino alla soppressione della gamma LC8 nel caso che chi entrerà non consideri il segmento profittevole. ovviamente imho

[zebu]

questa non mi era mai capitata, ve la racconto.

ho il 1290gt ma sono un VDM e comincia ad essere troppo per me, quindi decido di fare un downsize.

decido che il nuovo tracer 9 gt 2025 e’ quello che mi piace.
venerdì scorso vado da un noto concessionario yamaha qui a roma e faccio il contratto con il ritiro del gt e l’acquisto della tracer, verso anche l’acconto.
stamattina mi chiama il venditore e mi dice che la sua direzione gli ha rifiutato il deal e che annullano il contratto, mi chiede l’iban per ridarmi l’acconto.
il tutto perché ktm, non per altro e nemmeno per la valutazione economica.

bah

a questo punto sono basito


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[Lucky59]

E' normale che in questa situazione, ricca solo di infinite incertezze, ci sia chi assume atteggiamenti cautelativi, forse persino eccessivi ma comunque almeno parzialmente giustificati. Nel caso di zebu, il venditore probabilmente teme un prossimo forte deprezzamento della moto appena ritirata.

[Parrus74]

Magari quelle condizioni erano troppo alte visto lo stato di incertezza. io proverei con altre concessionarie op mi terrei la GT che è una gran moto. Il mercato dell'usato KTM in questo momento è fermo perché la gente aspetta di capire a che cifre può comprare il nuovo e il destino dell'invenduto è legato a doppio filo all'entrata di un nuovo socio e alla tipologia del nuovo socio. Se per esempio un nuovo socio entrasse, ma non fosse interessato a riproporre la serie LC8 fatta in Austria cancellando i nuovi modelli 1390 e smaltendo la serie precedente il più rapidamente possibile, il deprezzamento del nuovo potrebbe aumentare. Per me è una situazione di stallo, poi è vero che se hanno un contratto formato mi informerei se possono recedere così facilmente. Bisognerebbe leggere le clausole

[Panzerkampfwagen]

Se il contratto è firmato e la caparra versata hai diritto al doppio della stessa per la recessione unilaterale


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[Lucky59]

Originariamente inviata da Pansykampfwagen

Se il contratto è firmato e la caparra versata hai diritto al doppio della stessa per la recessione unilaterale


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Quando mai si firma un contratto vero e proprio? Normalmente si firma una "proposta d'acquisto" che può esseree accettata o rifiutata dalla parte ricevente, mai dalla parte proponente.

[Panzerkampfwagen]

Cazzi loro se non conoscono il codice civile


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