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12-03-2023, 08:52
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Quali sono?
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Uno è questo: https://www.google.it/url?sa=t&rct=j...KBr5iwPRyh2qwW
c'è né un altro sempre italiano che adesso non ricordo e c'è né anche uno tedesco che anche lui non ricordo, comunque si tratta di valige in alluminio e non di plastica.
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12-03-2023, 09:01
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#27
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ma nel catalogo sul sito le valigie per la F900XR non ci sono. Quindi in caso le fa su misura, immagino il prezzo!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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14-02-2024, 13:54
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Mi chiedevo se fosse possibile montare le manopole riscaldate a posteriori e quanto potrebbe costare. Qualcuno l'ha fatto?
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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14-02-2024, 14:52
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Sicuramente sì, la moto è predisposta, vanno solo installate e attivate elettronicamente.
Inviato da smartphone
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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15-02-2024, 17:27
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Però bisogna anche cambiare il blocchetto dove viene montato l'interruttore, giusto?
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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15-02-2024, 17:52
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#31
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Sì. Altrimenti ci sono le manopole aftermarket. Brutte, ma funzionano.
Inviato da smartphone
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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16-02-2024, 09:28
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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io ai vari accessori già consigliati aggiungerei la sella wunderlich che sembra parimenti rigida dell'originale ma non lo è e grazie alla sagomatura risulta veramente più comoda.
Ho poi ordinato il parafango posteriore Puig, che devo ancora montare, per rimuovere l'unghietta originale che è davvero troppo poco estesa.
Inoltre mi arriverà lo scarico Mivv Delta Race che promette un incremento massimo di 3,6CV, al quale non credo assolutamente, ma anche una diminuzione di 3,5kg rispetto all'originale che mi sembra più verosimile e schifo non fa.
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L'uomo che parla alle Norton
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21-02-2024, 10:20
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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montato ieri lo scarico Mivv Delta Race.
Il montaggio non è particolarmente semplice, comunque con qualche accorgimento e malizia si fa. Il peso, sebbene non abbia usato bilance non avendole a portata di mano, è significativamente minore dell'originale, dire che tre kg in meno siano più che plausibili.
Una breve prova su strada ha mostrato prestazioni ottime, nessunissimo buco, sound corposo con piacevoli sommessi borbottii al rilascio, non so ovviamente dire se ci siano i 3,6CV in più in alto promessi da MIvv ma sono molto soddisfatto, la moto va come un missile. Ho inoltre notato maggiore fluidità di funzionamento che si traduce in un oggettivamente migliore utilizzo del quickshifter.
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L'uomo che parla alle Norton
Ultima modifica di carlo46; 21-02-2024 a 10:24
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25-02-2024, 16:19
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2023
ubicazione: qui
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Ciao Carlo46
Io non ho avuto nessun problema a fare la sostituzione.
Forse, un pochino ostico staccare i due gommini da sotto, ma credo sia dovuto al fatto che non avendo il ponte... ho risolto mettendo due mattoni sotto al cavalletto e una bella asse sotto alla ruota davanti...
Il kit è fatto proprio bene, precisi in tutto, viti e molle, Bravissimi!
A proposito delle viti: ho poi sostituito quella che tiene la staffa alla pedana con una a esagono. Svitare l'originale torks è stato un filo difficile perchè non c'è spazio, ma con una pinza a scatto e un inserto sono riuscito.
Per ora ho solo avuto modo di sentire il suono da fermo, qui fa freddo
Poi ti dico
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TakingCareBusiness
Ultima modifica di Macporter; 25-02-2024 a 18:19
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25-02-2024, 23:24
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Macporter
Ciao Carlo46
A proposito delle viti: ho poi sostituito quella che tiene la staffa alla pedana con una a esagono. Svitare l'originale torks è stato un filo difficile perchè non c'è spazio, ma con una pinza a scatto e un inserto sono riuscito.
Per ora ho solo avuto modo di sentire il suono da fermo, qui fa freddo
Poi ti dico
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ho avuto anch'io difficoltà con la torx, è assurdo metterla lì perchè il forcellone impedisce di inserire la chiave, io ho allentato l'intero gruppo pedana per trovare spazio e poi ho rimontato con un bullone ad esagono in modo da lavorarci con la chiave inglese aperta senza problemi.
Controlla però, dopo un giro significativo, che il primo collettore, quello su cui si innesta il barilotto che silenzia, mantenga il posizionamento a battuta sui due perni sul retro motore che reggono tutto il peso (come nell'originale peraltro).
Per la resa sarai molto contento, va benissimo, e bellissimo sound senza eccessi. Nella mia grazie alla fluidità di erogazione è anche migliorato apprezzabilmente il funzionamento del quickshifter.
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L'uomo che parla alle Norton
Ultima modifica di carlo46; 25-02-2024 a 23:28
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26-02-2024, 12:40
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2023
ubicazione: qui
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I due perni sono abbastanza duri da ri-inserire... e anche a sfilarli ho dovuto fare forza, volevo comunque fare qualche km e poi riferificare anche le viti.
Il suono piace anche a me!
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TakingCareBusiness
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26-02-2024, 20:48
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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dovevi lubrificarli un minimo con WD40, grasso o quello che hai, va tutto bene.
Ma immagino che tu l'abbia fatto.
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L'uomo che parla alle Norton
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26-02-2024, 21:03
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2023
ubicazione: qui
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26-03-2024, 21:20
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2023
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
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Una breve prova su strada ha mostrato prestazioni ottime, nessunissimo buco, sound corposo con piacevoli sommessi borbottii al rilascio, ...
la moto va come un missile.
Ho inoltre notato maggiore fluidità ...
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Domenica ho provato la gp pro
Condivido la tua recensione, sopratutto ''sommessi borbottii''
Praticamente il suono è quello di prima leggermente più basso di tono.
(sistudiamodifica)
Impressione di rotondità, ''fluidità'' e mi pare più rapida a salire di giri.
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TakingCareBusiness
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29-03-2024, 17:39
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#40
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infante Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2021
ubicazione: Taranto
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Io alla mia GpPro ho cambiato (non rischio di andare in giro senza !) il dbkiller con quello sempre MIVV ma più corto e il sound cambia notevolmente a gas aperto e in rilascio senza essere assordante, dopo un bel pò di Km si rischia il mal di testa, e a gas al minimo non dà all'occhio ..anzi "all'orecchio" !!
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29-03-2024, 20:32
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2023
ubicazione: qui
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infatti, ora è da un mio amico sotto i ferri -deltorniocheiltitanioebelloduro-
Ho studiato una modifica e appena me lo finisce e lo rimonto vi farò sapere.
(ci vorrà tempo perchè lo farà a tempo perso)
L'alternativa è fare come te, ma se riesco... sono quelle cose che...
...ta po no tirat indrè
loud pipes save life!
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Ultima modifica di Macporter; 29-03-2024 a 20:42
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14-04-2024, 21:34
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2023
ubicazione: qui
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Senza db è da orgasmo!
così per dire
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TakingCareBusiness
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01-09-2024, 11:24
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#43
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2024
ubicazione: Vicenza
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Buongiorno a tutti, sono in attesa di ricevere la mia XR con tutti i pacchetti tranne il touring 8mi sono fatto comunque aggiungere il cruise control ed il portapacchi originale pur conscio di non poter donare poi la sella wunderlich comfort queen.
Vi chiedo un paio di consigli.
Parabrezza maggiorato: quale consigliereste essendo alto 1,75; i raiser che alzano ed indietreggiano il manubrio sarebbero utili?
Il top case originale è bello ma costoso; inoltre secondo il concessionario sarebbe da montare al massimo quello da 30 litri. E' corretto? Oppure piastra e aftermarket (givi, kappa, shad).
Ho ordinato la piastra per montare il navigatore sopra la strumentazione, dietro il parabrezza; ho trovato usato il supporto navigatore; secondo voi lo posso montare da solo o comunque lo deve fare un centro btw per connessioni elettriche o software?
Grazie a tutti
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