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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2024, 11:44   #1
Lucky59
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Ma quando viene messa in forse la pura esistenza della testata direi che il problema abbonamenti passa in secondo piano. Ci sono persone reali che ci lavorano e vivono di quella attività, non conoscere il futuro e non ricevere lo stipendio lo trova decisamente più grave.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 11-09-2024, 11:54   #2
asalm
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Ci sono persone reali che ci lavorano e vivono di quella attività, non conoscere il futuro e non ricevere lo stipendio lo trova decisamente più grave.
Questo è certo, anche se una certa forma di comunicazione per correttezza mi aspettavo che avvenisse, ma anche a voi pare strano che ci fossero solo 5 persone nella redazione di Motociclismo? Pensavo che tra segreteria, redazione, giornalisti vari fossero molti di più!

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Vecchio 11-09-2024, 12:23   #3
Enzofi
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gli altri tutti sono collaboratori esterni, come è la norma nel patinato mondo dell'editoria
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Vecchio 11-09-2024, 18:45   #4
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
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imho non sono stati in grado di adeguarsi al nuovo ma contemporaneamente hanno modificato al rivista tanto da non piacere più al vecchio, sono diventati una cosa poco interessante per tutti e giustamente sono saltati gambe all'aria, nel loro piccolo hanno fatto la fine della Kodak
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 11-09-2024, 20:17   #5
Karlo1200S
Più scemo
 
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Comunque penso che il marchio Motociclismo abbia ancora un suo appeal, e assisteremo all'ennesimo cambio di casa editrice...
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Vecchio 11-09-2024, 20:33   #6
asalm
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Comunque penso che il marchio Motociclismo abbia ancora un suo appeal.
È quello che penso anch'io, per me è sempre un piacere leggerli, non penso che siamo così pochi a farlo, personalmente negli ultimi anni, anche per ragioni di spazio, ero abbonato alla versione digitale, che tra sconti vari e altro era veramente regalata

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Vecchio 12-09-2024, 15:50   #7
Saetta
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C'è un messaggio su Motociclismo.it in cui dicono che c'è un nuovo sito provvisorio in costruzione a cui ne seguirà un altro
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 12-09-2024, 17:23   #8
Zorba
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Vabbe' prima di rinnovare l'abbonamento (sta per scadere) sto un po' a guardare...
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Vecchio 11-09-2024, 20:33   #9
Sturmtruppen
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Ed io che pensavo fosse un problema del mio account
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Vecchio 12-09-2024, 17:47   #10
Sturmtruppen
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Quindi gli abbonamenti in essere vanno a farsi friggere?


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Vecchio 12-09-2024, 17:59   #11
Enzofi
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bisogna sapere cosa c'è stato nel trasferimento o conferimento tra le due società. Altrimenti causa legale contro una società chiusa o in liquidazione...
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Vecchio 12-09-2024, 18:25   #12
Hedonism
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per quanto possa essere affezionato alla rivista, va comunque detto che ormai può giocare solo nell'ambito del collezionismo... purtroppo la frenesia con la quale i contenuti sono richiesti e quindi resi disponiibli, è ingestibile a mezzo della carta stampata...

oggi BMW o Ducati, presenta una moto nuova, immediatamente per i successivi 10/20 giorni, c'è una ricerca compulsiva di informazioni / immagini - ma soprattutto video - che una rivista non puo' in alcun modo soddisfare...

al netto dell'aspetto tecnico, quante volte ci siamo chiesi per esempio come si attaccano le borse, se nel blocchetto di sx c'è o non c'è un determinato tastino, oppure come appare una colorazione, o come risulta montato il determinato accessorio (soprattutto oggi che i concessionari non fanno magazzino...) ed allora via alla ricerca del frame di un video per capire come è fatto quel determinato particolare.

non c'è assolutamente partita; allora o la rivista diventa qualcosa di estremamente tecnico e prezioso, diversamente il consumatore massivo di contenuti non lo si puo' accontantare proponendogli un cartaceo, a cadenza mensile, a pagamento.
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Vecchio 12-09-2024, 18:38   #13
rasù
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concordo, dovrebbe offrire informazioni che altri non danno, ma è il solito problema

se analizzi fino all'ultimo bullone un modello annoi tutti quelli che non sono interessati (come facevo all'epoca con le pagine sugli scooter, che saltavo a piè pari chiedendomi a chi potesse interessare la prova di plasticoni tutti uguali)

se riproponi le cartelle stampa dei produttori ed in più dici qualche ovvietà come prova su strada non dai nulla di più di google o youtube facendoti pure pagare

ma è cambiato proprio il numero ed il tipo di appassionati, temo
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 12-09-2024, 19:44   #14
Lucernaio
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Avrebbero dovuto passare online, con contenuti a pagamento.
Prove serie, concrete, strumentali, acquistabili singolarmente.
10 pagine di prova fatta bene a 1 euro, o 2 euro, te le compro subito.
E' un classico pay per use, non diverso dal comprare la visione di un singolo film su una delle tante piattaforme che li vendono.
Se il prezzo e' abbastanza basso, a nessuno interessa di cominciare a piratare facendo screenshots vari , per cosa, un euro in tasca?
Ma loro avevano un baraccone da mantenere e piuttosto che cambiare pelle hanno preferito, di fatto, fallire.
Comunque piu ci penso, piu Aliverti somiglia a Schettino.
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Vecchio 12-09-2024, 23:07   #15
bim
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Comunque, da appassionato abbonato poter accedere ad anni ed anni di riviste on Line non era proprio malaccio
Scrivo al passato.ormai.
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Vecchio 12-09-2024, 23:09   #16
asalm
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Qualche speranza...

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Vecchio 13-09-2024, 05:44   #17
galaxi28
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Certo che comunicare qualcosa agli abbonati…..non ho ancora ricevuto il numero di Settembre….se mai lo riceverò!!
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Vecchio 13-09-2024, 08:13   #18
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Certo che comunicare qualcosa agli abbonati…..non ho ancora ricevuto il numero di Settembre….se mai lo riceverò!!

Bravo, pensavo la stessa cosa. Possibile che non abbiamo nemmeno una mailing list di abbonati a cui scrivere?


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Vecchio 13-09-2024, 09:02   #19
asalm
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Certo che comunicare qualcosa agli abbonati…..non ho ancora ricevuto il numero di Settembre….se mai lo riceverò!!
Anche perché non è mai uscito...

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Vecchio 13-09-2024, 09:03   #20
Smart
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per avercela ce l'avranno, bisogna però avere qualche dipendente stipendiato che abbia voglia di farlo
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Vecchio 13-09-2024, 10:48   #21
Enzofi
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Soprattutto, cosa avrebbero da comunicare agli abbonati? Continuità e rispetto del contratto o va bene così?
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Vecchio 13-09-2024, 11:35   #22
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Anche che sono in sciopero e non si sa quando e se uscirà la rivista è una comunicazione


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Vecchio 13-09-2024, 11:45   #23
Enzofi
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quale sciopero ? una ramo d'azienda è stato ceduto ad una Gmbh austriaca, di proprietà del ex AD di Sportcom. Il resto messo in liquidazione

Edit

Invece ritengo che una rivista mensile abbia senso. Per approfondire e fissare temi già sviluppati sul web, in natura forzatamente ridotta e sintetica. Dopo cinque righe, il lettore medio da web e social si è già perso. Forse alla terza
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Ultima modifica di Enzofi; 13-09-2024 a 15:15
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Vecchio 13-09-2024, 17:14   #24
Zorba
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Per le moto sul web solo QdE.
Riviste online o pdf manco se mi pagano loro (non mi diverto).
Carta per sempre, finché ce n'è.
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Vecchio 14-09-2024, 13:37   #25
bim
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Nel nuovo sito motociclismosocial.it hanno scritto:

Stiamo progettando il nuovo sito e recuperando gli abbonamenti. Occorre tempo e pazienza! Grazie.
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