Ieri ho fatto il primo tagliando (a quasi 1700 km): hanno cambiato olio e filtro, fatti i soliti pochi controlli di rito per il 1° tagliando e rifornito la q.tà di olio prevista utilizzando una pistola automatica nella quale impostano la quantità da erogare.
Ho fatto poi un bel giro (un 250 km), ed una volta arrivato a casa PER MIA CURIOSITÀ ho controllato il livello dell'olio dopo pochi minuti che avevo fermato la moto sul cavalletto centrale: era a meno della metà
OK, ho pensato sarà come per altre moto che impiega una vita a scendere e quindi lo rivedrò domattina dopo aver verificato quello che prevede il manuale d'uso.
Stamattina ho controllato il livello dell'olio con motore freddo ed è al max.
Ma se la q.tà aumenta con la temperatura a motore caldo l'avrei dovuta trovare sopra al max
Bohhh
P.S.: il secondo tappo lo hanno svitato ed è stato fatto defluire l'olio anche dalla seconda camera.
Controllo olio motore
Modalità lineare
