Abbassatore. Problemi ?

[brunoadv]

Nessun problema
batteria litio
strade di tutto, misto autostrada, collinari
spesso da solo, sempre in dinamyc pro
km 5000
01/2025
guida allegra andante

[gabrimucca]

Adv maggio 2025 fatti 4500km 4 volte è capitato che la moto rimanga con la freccia abbassata, anche camminando forte ,non so dirvi se la moto rimane bassa o il sistema continua a funzionare fatto sta che la freccia rimane rivolta verso il basso.
Mi fermo spengo e riaccendo e tutto torna normale in bmw non rilevano errori.
Così come mi rimane accelerata quando sono in prima con cambio manuale(asa) e trova una leggera pendenza,anche qui successo 4 volte sempre nelle stesse condizioni moto in prima con leggera pendenza ovviamente freno si ferma e chiude i giri.
Anche qui non risulta errore in bmw.
Per il resto con abbassatore non ho problemi anche se a volte quando mi fermo ho la sensazione che la moto sia bassa e altre volte quando mi fermo che sia meno bassa.
Boh che ne so.
A me sembra funzionare,una cosa che ho notato però è che mi è capitato spesso in piega dai 42 gradi ai 46 di toccare la punta dello scarpone sull'asfalto tantè che ora quando esagero con la piega tengo gli stivali poggiati più arretrati /centrale sulla precedente 1200 adv mai accaduto.
L'accessorio lo trovo comunque utile.
Batteria normale,giri curvosi passi alpini caldo fresco anche autostrada,poca però, sempre solo con valige cariche e scariche.
Ritmo allegro sport.

[Ramius]

Nessun problema
batteria litio
Autostrade, statali, città
In genere da solo
km 12000
05-2024
guida tranquilla con brio

[Vento notturno]

Dicembre 2024
Batteria litio
Uso giornaliero in città di di circa 35 km tra andata e ritorno
In questo periodo con temperature tra i 30 e i 36 gradi
Mappa road
Intervento del sistema frequentissimo
Solo e scarico
Nessun problema

[scuba3]

Marzo 2025
6k km circa
Viaggio in Sicilia con molto caldo
Batteria tradizionale
Abbassatore perfetto

[benalbe]

Marzo 2025
1300 ADV
8000km tra viaggi con bagagli e commissioni in città.
Batteria M
Mai nessun problema

[Karmal]

4k
dicembre 2024
1300 adv asa
nessun problema con litio

[Degobar]

Adv 03/25
Batteria Litio
km 5000
guida sempre in due, città / statale / autostrada / passi alpini spesso con bagagli
Nessun problema, sistema per adesso perfetto

[scuba3]

Mi pare di capire che pochissimi hanno avuto qualche problema e non come si diceva, in tanti

[esantic]

GS standard produzione 16/25 km
ASA controllo adattivo batteria AGM no pack innovation
km 2500 da solo uso quotidiano e tour alpini
unica nota manutentore BMW grigio lento nella ricarica dalla presa minimo 12 ore
in attesa di ricevere nuovo manutentore Fritec ex produttore BMW
tutto il resto ok ASA in modalità manuale eccellente

[intruso]

una costante di questi ultimi post , moto tra fine '24 e 2025
probabilmente stanno migliorando gli aggiornamenti i vari problemi di forniture pompe e e ammo riscontrati all'inizio
speriamo sia stata imboccata la strada giusta e definitiva

[davids64]

Stamattina ho fatto un giretto da solo sul passo per arrivare sull'iseo, abbassatore non ha mai sgarrato pure con il caldo, già 30°. Unica scocciatura per me è errore olio al minimo, falso, sostituiranno il sensore al tagliando. Lo fa specialmente quando si scalda e tiro un po.

[Vento notturno]

I problemi riscontrati dal 1300 sono veramente pochi rispetto alla 1200 LC del 2013. Se vi andate a rileggere i post della prima LC queste sono bazzecole

[flower74]

... bhe... la prima 2013 LC hanno dovuto punzonare le forcelle prima di consegnarle.
Un delirio aspettare la moto, pagata e targata, ma con la concessionaria che non aveva l'utensile per fare tale lavoro.
Altrimenti niente consegna... roba che se fosse successo ad altre casa, scattava la denuncia.

[Slim_]

Originariamente inviata da flower74

... ... la prima 2013 LC hanno dovuto punzonare le forcelle prima di consegnarle....

piccolo OT: quindi ciò che è successo agli steli forcella 4 o 5 anni dopo era già accaduto ! non lo sapevo.

Fortunatamente quello dell'abbassatore è un PROBLEMA LIMITATO ma, penso io eh,
se bmw conoscesse la motivazione avrebbe già fatto un richiamo oppure una circolare interna per la gestione degli esemplari con determinati nr di telaio, invece niente.

[frenkyninet]

Fatto un giro co 35 gradi in due nessun problema all abbassatore …anzi se non avessi mai letto questo thread non ci avrei minimamente mai pensato

[Ruggieri]

Ciao. Io ho avuto di recente in un viaggio in Abruzzo il malfunzionamento dell'abbassatore. Per il ripristino, ho staccato due volte il polo positivo, per fortuna con esito negativo. Mi sono confrontato con il Concessionario di zona che mi ha riferito la non identificazione, al momento, precisa di come ovviare a simile inconveniente. Stanno facendo dei tentativi con alcuni clienti per ricevere maggiori informazioni e procedere, step by step, a delle attività.

[Paolo Grandi]

Almeno è stato sincero: non sanno da che parte girarsi e usano i clienti da cavia.
Nulla di nuovo. Basta dirlo...

[flower74]

@ BMW è un'azienda alla quale è permesso praticamente tutto.
I clienti che spendono fior fiori di quattrini, difficlmente si lamentano... per non passare da pirla...
Nel senso... spendo un sacco di soldi e non posso ritirare la moto perchè non hanno uno strumento per punzonare le forcelle?
Oppure spendo un sacco di soldi e ho dei problemi... meglio che me li tengo per me, altrimenti mi perculano.
Stesso discorso per il freno posteriore... trovami un GS, dal 2013 al 2023 che freni con il posteriore.
Eppure... nessuno se ne lamenta.

[scuba3]

Il mio frenava benissimo 1250 2019

[giessehpn]

Originariamente inviata da scuba3

Il mio frenava benissimo 1250 2019

Anche il mio, stessa moto, stesso anno.

[flower74]

... e te pareva.

[scuba3]

Originariamente inviata da flower74

... e te pareva.

Te pareva cosa? Mi sa che tu sei sfigato, anche sulle moto, perché ripeto la mia franava benissimo anche con il posteriore. Prova a farti un giro con un tenere 700 per capire cosa vuol dire non frenare con il posteriore. Ti do una notizia, il mio asa va benissimo, l’abbassatore mai avuto un inceppamento, e la moto va che è una meraviglia. Se dovessi avere problemi, la cambio. Ma a differenza tua io sono al quinto gs in 25 anni e l’unico problema che ho avuto sul primo 1200 per una perdita di olio dal paraolio del cambio a causa di un incompetente che mi ha messo più olio nel cambio di quello previsto. Per il resto zero problemi

Eviterei anche di dare del pirla alla gente, non è bello

[giessehpn]

Per tornare al problema „abbassatore“ in panne, a me é stato detto (dal conce da cui mi servo con soddisfazione da anni) che il ricambio del sensore/centralina che comanda il sistema per il momento non è fornibile proprio da bmw il che mi pare che automaticamente faccia fare una figura di M alla casa madre. Almeno a Monaco i pezzi di ricambio, tutti, dovrebbero esserci per un modello in produzione da fine 2023. imho.

[flower74]

... puoi sempre raccontare di pinze che perdono olio.
Ci capiamo?
Non sono problemi da poco... eppure, il motivo te l'ho anche spiegato, difficilmente uno se ne lamenta... perchè... spendo, compero il top, e sono convinto di avere qualità.
La esigo... e ci mancherebbe...
Vorrei vedere se Ducati o KTM non consegnasse i bauletti che cinema.
Creano le discussioni sull'ASA... come se uno spende 900€ per l'ASA e poi scrive sui forum.... sai, sono un pirla... l'ho preso, ma non mi piace e non mi ci trovo.
Non è difficile.