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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-01-2024, 12:27   #1
roberto40
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Questa sfora di un pizzico, ma merita.
Nelle due livree che avevo, la prima originale, la seconda farlocca.



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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 17-01-2024, 12:35   #2
Roccabz
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Eppure...ne vedo una ferma da mille anni lungo la strada per andare al lavoro.
Fino a qualche tempo fa era ben messa, adesso le hanno fatto un taglio sulla sella.
Prima o poi prendo il numero di targa e contatto il proprietario per salvarla.
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Four wheels move the body, two wheels move the soul.

R 850 RT
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Vecchio 17-01-2024, 12:48   #3
PMiz
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Magari mi insulterete, ma io ho sempre avuto un debole per la vecchia YAMAHA MT-03:

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Vecchio 17-01-2024, 13:07   #4
euronove
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la vecchia YAMAHA MT-03:
Una moto bella e fatta bene.
Con l'unico difetto nel motore... la provai coi soldi in mano ma poi presi la Versys.
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Vecchio 17-01-2024, 12:53   #5
er-minio
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Un mio amico ne ha una. Un paio di volte gliel'ho fregata. É divertente.
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Vecchio 17-01-2024, 13:11   #6
PMiz
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Se avessi spazio in garage me ne accatterei una ... vengono via a poco ...

Che "difetto" aveva nel motore?
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Vecchio 17-01-2024, 13:23   #7
euronove
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Che "difetto" aveva nel motore?
Mono di concezione vecchia, con un range di giri limitato (sia in basso che in alto) che complice la mancanza della 6^ sembrava imballarsi già a velocità ridotte. Da Tenere 660, non imho da moto stradale. Bicilindrico della Versys pure con 10 cc in meno: altro universo.

PS: sarà un caso ma tutte le MT-03 660 che vedo hanno lo scarico sostituito. tentativo di migliorare qualcosa: molto più ciclistica/freni (freni della Fazer) che motore...
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Vecchio 17-01-2024, 16:52   #8
er-minio
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PS: sarà un caso ma tutte le MT-03 660 che vedo hanno lo scarico sostituito. tentativo di migliorare qualcosa: molto più ciclistica/freni (freni della Fazer) che motore...
hmmm quella del mio amico ha gli akra.

Più che migliorare qualcosa è che veramente con lo scarico aperto ha un sound fantastico (da arresto però).
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Vecchio 17-01-2024, 16:54   #9
nic65
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l'unico mono che conosco col suono fantastico è il CR 500
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Vecchio 17-01-2024, 17:07   #10
euronove
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L'unico mono che voglio io è questo!




Se già sulla MT-03 il mono degli enduro sembrava una forzatura... eccolo su una ss coi semimanubri
guardate telaio, forcellone, steli...

SZR 660
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Vecchio 17-01-2024, 17:15   #11
Someone
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CR 500


Sbav!
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 17-01-2024, 16:03   #12
la-sfinge
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nessuno che menziona la r1150r rockster?
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Vecchio 17-01-2024, 17:16   #13
burdel
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Questa ve la ricordate?
Motore tdm e una linea che a me piace ancora
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Vecchio 17-01-2024, 17:25   #14
nic65
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codice HTML:
guardate telaio, forcellone, steli
che era il telaio 3MA della TZR 250...che ho usato sulla mia TZRD
p.s. la forcella è una Paioli
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Vecchio 17-01-2024, 17:28   #15
PMiz
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Adesso butto li la briscola: SUZUKI TL1000 ... S o R a piacere ...



Io preferisco la S anche perchè l'ho avuta ... rossa proprio come questa qui sopra ... mi piace ancora molto ...

Gran motore ... i Ducati me li mangiavo ...
Sospensione posteriore col mono "rotativo" da rivedere ...

La R aveva forme un po' "obese" per i miei gusti ...

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Vecchio 17-01-2024, 18:13   #16
aspes
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ma il rotativo era pure sulla S?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 17-01-2024, 18:14   #17
PMiz
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Si ... posso (purtroppo) confermarlo ...

Concettualmente l'ammortizzatore rotativo è ok ... tant'è vero che è stato utilizzato anche in F1 fino a non molto tempo fa ...

Il problema era che nella realizzazione SUZUKI la camera contenente l'olio era un po' troppo piccola per cui vi era poco olio che quindi si riscaldava troppo (causa passaggio negli orifizi) e quindi degradava rapidamente le prestazioni ...

Al tempo c'era un kit Bitubo per sostituire questo ammortizzatore rotativo con un classico lineare, con un netto miglioramento del comportamento ...

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Vecchio 17-01-2024, 18:49   #18
Viggen
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Bella la mia ex!

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Vecchio 17-01-2024, 18:50   #19
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Figata!
Pensa che ce l'aveva un mio ex collega ...
Presa a 30 anni come prima moto ... prima manco il motorino aveva mai guidato ...
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Vecchio 17-01-2024, 19:43   #20
Walter
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Il TL

Un folle amico meccanico, ai tempi concessionario Suxuki, prese un TL 1000 R, sostituì quella cag@@a di mono rotativo con un mono ad aria, pistoni Cosworth, albero motore alleggerito, bielle Pankl, carena del GSXR tagliata in mezzo e ridotta, più altri folleggiamenti che non ricordo; un mostro! Ci girai un paio di volte al Mugello poi vicissitudini varie non permisero di andare avanti con lo sviluppo e non ci feci nemmeno una gara ma ne ho un ricordo come la migliore, o perlomeno una delle migliori moto, mai guidata

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Vecchio 17-01-2024, 19:59   #21
kloontz
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Metterei una foto della mia, ma ci sto mettendo le mani, un pezzo qua, un pezzo là...

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Vecchio 17-01-2024, 21:54   #22
Skiv
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L'ho sempre adorata

https://smgmedia.blob.core.windows.n...15eb467251.jpg
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Vecchio 17-01-2024, 22:54   #23
kloontz
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Certo che a leggere questo thread si nota proprio che il mondo è bello perché è vario e de gustibus non disputandum est...

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Vecchio 18-01-2024, 00:57   #24
GTO
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Certo che a leggere questo thread si nota proprio che ....
e de gustibus non disputandum est...
..e che stiamo diventando dei simpatici vd....
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Vecchio 18-01-2024, 08:27   #25
kloontz
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Messaggi: 1.712
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..e che stiamo diventando dei simpatici vd....
Io lo sono già!!!

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