Montana 700i... è la versione con Inreach incorporato. Come saprai va fatto piano di abbonamento, io ho scelto il piano annuale di circa 35 euro in cui puoi attivare un periodo di un mese per volta al costo aggiuntivo di circa 17 euro se non ricordo male.
L'ho utlizzato a febbraio\marzo... e giornalmente lanciavo il punto per far vedere alla famiglia dove mi trovavo, volendo al costo di pochi centesimi puoi scegliere di inviare altri punti a cadenza oraria... parti la mattina, ogni ora lancia un punto e via dicendo... utile se per caso di avventuri in luoghi isolati senza strade e in caso di soccorso si fanno un'idea della direzione che stavi seguendo.
Per quanto riguarda le impostazioni, come scritto, basta selezionare Strada- fuoristrada- non strade a pagamento- no traghetti- etc. e il navigatore esegue il calcolo automaticamente in base alle preferenze, chiedendo come ultima opzione se preferisci la minor distanza (in km) o il minor tempo (ti fa seguire una superstrada o un autostrada o un sentiero carrabile che ritiene più veloce rispetto a percorsi normali).
E' ovvio che se utilizzi mappe per mtb la maggior parte dei dati presenti non ti serve, perchè riportano anche sentieri ciclabili in cui in moto non ci puoi andare (nel senso che non ci passi proprio o sono troppo hard per una moto).
E' sempre meglio utilizzare mappe standard e\o al massimo le Topo che riportano anche i dati di isoipse ... ti aiutano a capire le altezze e i rilievi montuosi e valutare perciò se percorrendo "sentieri carrabili" andrai in salita, discesa o resti in piano.
Per le mappe:
https://alternativaslibres.org/it/downloads.php
oppure
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/...armin/Download
Io consiglio sempre di scaricare la mappa sul Pc, pianificare con Basecamp i percorsi e trasformarli in TRACCE non modificabili.
Poi inviare il tutto, mappe e tracce al gps. Se ci fossero problemi per inviare le mappe, puoi sempre scaricare la versione .IMG relativa da copiare direttamente sulla SD del gps.
Ultimo consiglio... inserisci sempre i WP che ti interessano... siti archeoligici, punti di interesse, alberghi, qualsiasi cosa ti venga in mente... al momento del bisogno, faccio tardi un giorno... ho un problema meccanico... mi fermo un giorno in più da qualche parte... cambio programma... dal gps è sufficiente selezionare il wp e dirgli VAI, selezionando le opzioni di cui sopra, senza dover per forza ricorrere alla traccia che avevi preparato e che magari non ti va più bene.
Ultimo consoglio BIS... traccia sempre il percorso che stai facendo in fuoristrada mostrandolo su mappa... può capitare di non poter andare avanti e dover fare retro front... non immagini quanto possa essere difficile tenere a mente dei punti di riferimento al contrario: il guado l'ho fatto in quel punto oppure era 100 mt più in là? venivo da quella pista lì a sinistra o era quell'altra?
Facendo il track back rivedrai automaticamente la tua linea lasciata e non avrai dubbi sul ripercorrerla.