Moto Guzzi Stelvio 2023

[giessehpn]

Ma l’hai anche provata?
Personalmente trovo la Stelvio piuttosto bruttina, a cominciare dalle colorazioni, ma da guidare é veramente piacevole nonostante una posizione di guida che non mi ha convinto del tutto.

[Boxerfabio]

No, non sono più interessato a quel segmento da anni e non mi piace fare perdere tempo.
Se capita un porte aperte la provo di sicuro.

[Smart]

dopo 1500km posso dire di esserne pienamente soddisfatto, ci ho messo un po' a trovare le giuste regolazioni per le sospensioni ma ora funzionano veramente bene
la posizione di guida è perfetta, zero mal di schiena e culo

praticamente ad ogni sosta c'è qualcuno che viene a vederla e a chiedere qualcosa

[robygun]

Originariamente inviata da Smart

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praticamente ad ogni sosta c'è qualcuno che viene a vederla e a chiedere qualcosa

Ma sai che lo stavo notando anch'io?
Con la Versys nessuno mi degnava di considerazione, ora con la Stelvio ogni volta qualcuno si avvicina.. sarà perché se ne vedono poche in giro..

[Paolo Grandi]

Il V2 frontale è iconico ed unico...

[Hedonism]

Originariamente inviata da Smart

praticamente ad ogni sosta c'è qualcuno che viene a vederla e a chiedere qualcosa

Quello capitava anche a me con la breva.

guzzi ha ancora un fascino incredibile, ed il fatto che non venisse sfruttato a dovere mi mandava in bestia… poi però ho notato che tutti gli avventori durante le soste avevano fatto la seconda guerra mondiale

[giessehpn]

Originariamente inviata da Smart

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praticamente ad ogni sosta c'è qualcuno che viene a vederla e a chiedere qualcosa

Succede anche a me con la Mandello e anche con le altre Guzzi che ho avuto prima. Non che la cosa mi dia fastidio …ma quasi. E sono certamente un VDM con i miei 71 anni.

[steppenwolf]

Le crossover non sono, al momento, il mio genere di moto ma esteticamente mi paga l'occhio e sono sicuro che sia capace di dare belle soddisfazioni ai proprietari.
Sarebbe certamente nella mia rosa

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[Lucky59]

....quindi?

[giessehpn]

Come scriveva qualcuno più sopra, l’omologazione di quel cambio per la produzione “forse”non andava fatta.

[Smart]

ormai ci ho fatto 2000km, la prima è sicuramente fastidiosa (anche se l'altro giorno al semaforo ero affiancato ad un gs1250 che ha fatto un balzo in avanti più del mio!), ma le altre marce entrano senza alcun problema/difetto, niente di diverso dalle altre moto che ho avuto

[flower74]

... il cambio è un gran cambio... altrochè.
C'è questo sobbalzo, ma nulla di così fastidioso come si vuol far credere...

[LoSkianta]

Anche a me il cambio era piaciuto, eccetto per quella caratteristica (difetto ?) del balzo in avanti che preferirei non ci fosse.

Smart - Non ho ricordi che i Gs che ho posseduto facessero la stessa cosa; lo fa la mia attuale Yamaha Supertenerè, ma in modo poco invasivo e a freddo.

Sam... ti teniamo d'occhio...

[flower74]

... io di GS LC ne ho avuti 4 e no... fa il clonck in prima, ma non sobbalza.
Poi che il cambio BMW sia di un livello inferiore, a mio avviso, è un altro discorso.

[LoSkianta]

Appunto... le mie stesse sensazioni.

[giessehpn]

Quel cambio io ce l’ho sulla Mandello. Una volta in marcia, il cambio funziona è preciso e funziona bene così come il QS. L’inserimento della 1. marcia invece è, secondo me e non solo, piuttosto imbarazzante. Poi che ci si possa convivere…non è una storia nuova. Sicuramente questa “caratteristica” ha dissuaso diversi potenziali acquirenti; questo non lo dico io ma un paio di concessionari che conoscono il loro mestiere.

[Sam il Cinghio]

Preciso e contestualizzo il mio personalissimo punto di vista (perchè poi è soggettivo).

La V85 arriva dopo 5 anni di 9T Scrambler, che aveva un cambio "di burro": sarò stato fortunato (leggendo in giro una certa insoddisfazione per i cambi BMW) ma è stata una delle cose che mi ha favorevolmente impressionato fin dal primo momento.
La 9T è arrivata a sua volta dopo innumerevoli moto: vado per i 53 anni ed insomma... ne ho cambiate molte.

Non ho mai avuto una moto con un cambio così grossolano e rumoroso come quello della V85, raramente anche impreciso nonostante a 40k km si dovrebbe anche essere rodato... a volte mi girano proprio i coglioni.
Però non è invalidante, ci guido sopra e me ne faccio una ragione.

La Stelvio provata era un 2024 con 2mila km: il cambio non era così pessimo come quello della mia ma, comunque, non proprio "di burro".
Usabile? Avoja! Poi magari migliora? Massì dai...
Il saltino in avanti c'è? Sì, sia a freddo sia a caldo. E' fastidioso? No, ma c'è... perchè? PORCOCAZZO PERCHE'?

Alla fine sapendo che si può fare di meglio girano anche un po' le balle.
E se non girano, comunque, uno magari ci pensa due volte prima di cacciare fuori 10K per una moto che va solo un po' meglio ma non così stratosfericamente meglio di quella che si ha già sotto il culo

Quindi ecco, nulla di grave o che debba far gridare allo scandalo, ma io che forse sono sensibile sul tema questa cosa l'ho rilevata.

[Parrus74]

Nuova GS 12 potrebbe essere di tuo gradimento o la DX con nuovo v2 on arrivo anno prossimo. Se no credo che le scrambler Triumph 1200 si prendano bene. Insomma di alternative modern classic ci sono

[talox]

Originariamente inviata da Parrus74

Nuova GS 12 potrebbe essere di tuo gradimento o la DX con nuovo v2 on arrivo anno prossimo. Se no credo che le scrambler Triumph 1200 si prendano bene. Insomma di alternative modern classic ci sono

Praticamente le moto che ho in testa io per il prossimo cambio moto, oltre alla Stelvio vome alternativa al GS1300 che proprio non riesco a farmelo piacere!

[robygun]

Dopo ben 2500km (di cui circa 350 giusto oggi sulle curve del Monferrato, da baciarsi i gomiti! ) sulla Stelvio posso affermare che quello della prima è un falso problema, dopo un po' non si nota neanche più..

Se proprio vi si incarognisce il chakra a sentire quel colpo basta far arretrare la moto di 10 cm prima di dare il colpo sul pedale, ma se la moto vi piace non comprarla solo per quello scusate ma è ridicolo..

Che moto, madonna che moto!

[Boxerfabio]

Quoto qui sopra

Sotto mano di Aprilia non potevo aspettarmi nulla di diverso tra le curve di quello che descrivi tu Robygun peccato solo che quando mi ci sono seduto io per come sono fatto l'ho trovata piuttosto piccola ed ho preferito alla Stelvio la NT1100 ma sono sicurissimo che tra le curve sia molto più divertente della NT.

[67mototopo67]

...beh, io aspetto che lo facciano sparire il "clank", poi ci penso....visto che le alternative valide non mancano

67mototopo67 io capisco benissimo il discorso di Robygun, se quando la guidi ti piace e ti fa godere un difettuccio/pecca le si può concedere altrimenti nessuno sarebbe sposato e nessuno guiderebbe moto... poi se sono troppo perfette annoiano!

[FATSGABRY]

Che peccato non gli hanno fatto una estetica più fica.
Sicuro a doti deve essere una gran moto