Moto Guzzi Stelvio 2023

[robygun]

In teoria si può montare su qualsiasi mono, al massimo ci sarà da cambiare la molla in base al peso ..

[Lucernaio]

ottimo, grazie

[Superteso]

Si a destra

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[pigipeo]

Lucernaio, ho avuto l'Air Tender sulla AT 1100 per 2 anni sui 3 che l'ho tenuta: non fa i miracoli ma lo smorzamento è indubbiamente migliore rispetto alla sospensione originale (che nel mio caso era tradizionale, non semi-attiva): hai cmq la "scomodità" di dover regolare il precarico manualmente quando decidi di farlo, però hai il vantaggio di poterlo ordinare con una molla con K più sostenuto se valuti che nel tuo utilizzo sarai spesso in coppia o carico. Personalmente infatti trovo sempre troppo cedevole il mono posteriore ancorchè semi-attivo come sulla attuale AT, quando si viaggia carichi. Ed io peso 80Kg tutto bardato, non sono un grizzly!

[Lucernaio]

Originariamente inviata da pigipeo

Lucernaio, ho avuto l'Air Tender sulla AT 1100 per 2 anni sui 3 che l'ho tenuta...

Grazie per le info!

[robygun]

"Annuntio vobis gaudium magnum:
habemus Stelvio!"

[slowthrottle]

Tsk tsk si dice habemus Stelvium.

Complimenti, racconta le tue impressioni.

[iteuronet]

congratulazioni
tonalità quasi perfetta:giacca , barba e probabilmente capelli

[robygun]

Originariamente inviata da iteuronet

..

tonalità quasi perfetta:giacca , barba e probabilmente capelli

Capelli?

[Poz]

***

Originariamente inviata da robygun

...[...]

Bella, complimenti.
Riesci a non toccare i cilindri con le ginocchia?

[ilprofessore]

Originariamente inviata da Poz

Bella, complimenti.
Riesci a non toccare i cilindri con le ginocchia?

Io sono 1,82 m e non toccavo per nulla, erano belli distanti.

[robygun]

Originariamente inviata da Poz

..
Riesci a non toccare i cilindri con le ginocchia?

Non sono lontanissimi ma comunque non tocco..
Sono alto 190cm ma l'abitabilità è ottima, si vede che è progettata su quote occidentali (alla Versys ho dovuto abbassare le pedane ed alzare la sella)..

[Zorba]

Originariamente inviata da robygun

gaudium magnum:

Bene! Congratulazioni e buona strada!

(Bella giacca, tra l'altro, sembra la mia )

[robygun]

Originariamente inviata da Zorba

..



(Bella giacca, tra l'altro, sembra la mia )

La Clover GTS5 è una signora giacca, veramente comoda ed adattabile alle varie condizioni meteo..

Tanta roba!

[Zorba]

Originariamente inviata da robygun

La Clover GTS5 è una signora giacca

Orpo, ho sbagliato!
La mia è la Dakar, quella un po' più da poveri (dalla foto sembrava uguale).

Buona giacca comunque, ne sono soddisfatto.

[robygun]

Originariamente inviata da robygun

"Annuntio vobis gaudium magnum:
habemus Stelvio!"..

Ed un anno è passato.. ci ho macinato 20.000km (6/7.000km più del solito) e posso dire che è una moto eccellente..

Ha qualche difettuccio ma niente di che..

Il cambio è diventato un burro..
Il colpo prima c'è sempre, ma non ci si fa più caso..
Mi gocciola un po' d'olio dal motore.. le viti della coppa si erano allentate, strette tutte ma ce n'è una del carter frizione che non riesco a raggiungere senza smontare il cat.. lo farò fare al prossimo tagliando, tanto son proprio 2 gocce..

Le pastiglie originali erano una ciofeca, se non le si tiene ben calde ad ogni frenata hanno un inizio senza mordente per poi inchiodare, sostituite con Brembo Bianche..

Sospensioni discrete, devo mettere mano al mono ( avrei dovuto farlo fin da subito) .. essendo diversamente magro tengo il precarico a 2 click dal massimo e quando porto borse o pax mi si siede molto.. pensavo di cambiare completamente il mono ma per tirchieria credo che farò rimaneggiare l'originale da ORAM o simili (cambio molla, probabilmente progressiva, e regolazione idraulica).. davanti non vedo grandi difetti, per le mie capacità è già ottima.. magari l'anno prossimo per sfizio monto le cartucce Andreani, se non cambio moto..

Nel complesso merita veramente.. divertente, "gustosa", comoda nei trasferimenti e brillante nel misto..

[giessehpn]

Originariamente inviata da robygun;

… posso dire che è una moto eccellente..


Il cambio è diventato un burro..
Il colpo prima c'è sempre, ma non ci si fa più caso..
Mi gocciola un po' d'olio dal motore.. le viti della coppa si erano allentate, strette tutte ma ce n'è una del carter frizione che non riesco a raggiungere senza smontare il cat.. lo farò fare al prossimo tagliando, tanto son proprio 2 gocce..

Le pastiglie originali erano una ciofeca, se non le si tiene ben calde ad ogni frenata hanno un inizio senza mordente per poi inchiodare, sostituite con Brembo Bianche..

Sospensioni discrete, devo mettere mano al mono ( avrei dovuto farlo fin da subito) .. essendo diversamente magro tengo il precarico a 2 click dal massimo e quando porto borse o pax mi si siede molto.. pensavo di cambiare completamente il mono ma per tirchieria credo che farò rimaneggiare l'originale da ORAM o simili …

Nel complesso merita veramente.. divertente, "gustosa", comoda nei trasferimenti e brillante nel misto..

Mi pare che tutto ciò strida un po‘ (tanto) con il concetto di moto eccellente.
Ho avuto un sacco di MG ma ormai certe caratteristiche non le sopporto proprio più. Vedremo in futuro

[robygun]

Per adesso no.. però io sono abbastanza cinghiale su 'ste cose, se non mi trovo una biella in braccio difficilmente le noto..

Originariamente inviata da giessehpn

Mi pare che tutto ciò strida un po‘ (tanto) con il concetto di moto eccellente..

È affidabile ( sgrat.), divertente, comoda, relativamente parca nei consumi e fa venire il sorriso ogni volta che la pensi.. per me ga tutte le caratteristiche per essere una moto eccellente.. ha tutta una serie di piccoli difetti ovviamente, tutti però abbastanza comuni al resto del parco circolante (anche le 3 mie moto precedenti erano un po' misere di sospensioni.. un po' per il segmento di appartenenza, un po' per fisico mio.. ).. l'unica nota particolare è il colpo della prima, me ne faccio una ragione (ed abitudine)..

[Parrus74]

Se ne sentono dire di ogni anche per marchi più affermati e diffusi. Magari quello che fa la differenza è il post vendita, ma forse è anche il prezzo da pagare per avere una moto così diversa dalle altre. A me piace molto

[Sam il Cinghio]

Originariamente inviata da robygun

È affidabile [CUT] moto eccellente

Aggiungi - TI auguro che sia così anche per te - che ogni volta che la porti in officina ne esci con entrambi i reni al loro posto.
Per me non è cosa da poco.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da giessehpn

... certe caratteristiche ...

Che tu sia un vero guzzista emerge dalla scelta del sostantivo...

Comunque nella storia della Moto Guzzi la Stelvio 1000 è una moto relativamente nuova; spero in affinamenti per il futuro che la rendano davvero una scelta da poter fare anche con il cervello e non solamente con il cuore.

[giessehpn]

Originariamente inviata da LoSkianta

Che tu sia un vero guzzista emerge dalla scelta del sostantivo...

Comunque nella storia della Moto Guzzi la Stelvio 1000 è una moto relativamente nuova; spero in affinamenti per il futuro che la rendano …

Grazie per il complimento.
…quando avran fatto tutte le dovute correzioni e aggiustamenti anche la Stelvio sarà ormai „vecchia“
Personalmente sono stufo di comprare delle moto magari progettate bene ma assemblate, spesso, troppo spesso e volentieri ad minchiam da poveracci interinali che magari non hanno nemmeno ricevuto una formazione breve ma adeguata. Credo di poter dire che il blasone e il fascino del marchio oggi vadano di pari passo con la sfiducia della clientela. Un vero peccato.

[grevins75]

Bella bella complimenti

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[Parrus74]

Complimenti

Linee semplici e minimaliste che esaltano la stupenda meccanica

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[Profeta]

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