Moto Guzzi Stelvio 2023

[grevins75]

Incognita prezzo

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[Hedonism]

discussione già aperta poco tempo fa...

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=526370

il delle colore teste nelle foto della predetta discussione, mi sembra quello vero.

[motomix]

Davvero bella .... colore del motore a parte.

[tutmosis]

La V100 Mandello non mi finisce di piacere. Bellissima la parte posteriore ma la zona serbatoio la trovo anonima.
La stelvio meglio anche se come linee non ti giri a guardarla. Confido nelle doti dinamiche.

[giessehpn]

Esteticamente, non mi fa dire wow! Mi sembra di averla già vista… dinamicamente non farà rimpiangere nessuna moto, sarà divertente come tutte le MotoGuzzi. Tutto sommato preferisco la Mandello.
Secondo me devono stare ben lontani dalla fascia di prezzo di GS1250 e non superare quella della GS900. E gli auguro di venderne una valanga.

[Franz64]

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boia faus

Cerea a W

[Hedonism]

Originariamente inviata da Hedonism

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=526370

si possono unire i post?

[Timberwolf]

OK, il nero è più bello ma......disperde meno il calore, si rovina più velocemente (colpi e strisciate), si nota molto di più l'accumulo di polvere ecc..... a parte il lato estetico (opinabile) non vedo molti fattori positivi

[okpj]

infatti il compromesso top è l'antracite secondo me

[andrea110574]

Bellissima, speriamo in un cambio migliore della mandello

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[aspes]

Originariamente inviata da andrea110574

Bellissima, speriamo in un cambio migliore della mandello

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se e' come per la v7 migliora moltissimo nelle prime migliaia di km

[Panzerkampfwagen]

Veramente il nero irraggia di più quindi disperde meglio

Legge di Stefan Boltzmann


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[aspes]

infatti, stavo per dirlo, si e' sempre usato verniciare di nero per disperdere il calore.
forse la confusione deriva dal fatto che il nero qualora irraggiato si scalda di piu', inteso dal sole, ma qui e' la fonte di calore a essere nera, quindi disperde di piu' per l'appunto.

[Timberwolf]

@ Panzerkampfwagen e @Aspes. Giuro che non lo sapevo, c'è sempre da impare, grazie dell'approfondimento!

[yuza]

Non ho in previsione acquisti (per ora volo basso con le moto in firma) ma una MG che faccia grossomodo quello che faceva il mio GS1150 o anche il GSbialbero la prenderei volentieri, e questa è anche venuta bene mi sembra
Bravi

[67mototopo67]

...mah, io la vedo 10 gradini sopra alla GS900

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[twinings501]

Bene, ecco come sarà la moto che venderà a 4 gatti.

[67mototopo67]

Altrove scrivono che il listino non si discostera' troppo da quello della V100...sarebbe la ciliegina sulla torta

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[Sam il Cinghio]

Originariamente inviata da 67mototopo67

il listino non si discostera' troppo da quello della V100...sarebbe la ciliegina sulla torta

Eh!

Originariamente inviata da fastfreddy

temo faccia invecchiare di colpo la V85 però

Eh!

Originariamente inviata da Rattlehead

Io credo che otterrà consensi tra gli attuali v85tt dotati che magari vogliono qualcosa di più in termini di prestazioni

Eh!

Originariamente inviata da twinings501

Bene, ecco come sarà la moto che venderà a 4 gatti.

Miao?

[Grobbelaar]

si significa v100 +1500euro in media, puo essere.
Se questa non ha alette che si aprono, son tutti soldi risparmiati rispetto alla v100

[fastfreddy]

ha un qualcosa di caponord 1000 quel frontale

ripeto la medesima impressione avuta con la Mandello: mi sembra che MG abbia trovato finalmente la sua strada, senza rinnegare il suo passato ma senza restare troppo legata ai vecchi canoni estetici

temo faccia invecchiare di colpo la V85 però

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[Profeta]

La V85TT secondo me manterrà i clienti che come oggi la comprano perché:
- poco costosa
- non troppo pesante
- parca nei consumi
- facile
- bella

la Stelvio dovra pericolosamente cercare clienti tra quelli che ora comprano GS, Multi, KTM ecc..

[Rattlehead]

Io credo che otterrà consensi tra gli attuali v85tt dotati che magari vogliono qualcosa di più in termini di prestazioni però su pesi relativamente contenuti, sia da chi smolla una petroliera da >1100/1200 cc. Guzzi ha fascino e finalmente un motore moderno. La linea è quella giusta (la v85tt è comunque bellissima per me) ed il motore finalmente non avrà complessi di inferiorità. Se sta dentro i 16-17k ne venderanno. Col cardano in quella fascia ci sono praticamente solo le vecchie mucche.

[Fonzie]

Senza alette senza parabrezza elettrico(ma di questo non sono certo) senza monobraccio posteriore e cerchiazzo forgiato potrebbe partire tranquillamente da 14000, però poi la v 85 dovrebbero portarla a 11000... Sicuramente costerà 16000 la base

[grevins75]

La metà del GS ora

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