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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-07-2025, 13:35   #1
FATSGABRY
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Hanno senso per chi vuole vendere a prezzo alto.
Uno con la grana ora prende questa ci fa off..se la rovina cambia pezzi senza problemi.
Quelli che la vogliono tenere ferma in garage altro discorso..intenditori
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Vecchio 14-07-2025, 15:16   #2
SAW
l'endurista
 
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Cosa usare per fare fuoristrada è un discorso che non ha niente a che fare coi prezzi che il mercato chiede per certe moto: per la desmosedici o per il 996s SPS o una NR e altre vale lo stesso discorso e nessuno ci andrà a girare al mugello in mezzo agli altri, se va bene le mettono in moto ogni tanto per far girare l'olio sempre se non hanno svuotato tutto.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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Vecchio 14-07-2025, 15:48   #3
Parrus74
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Secondo me questa - come la DesertX o la Scrambler 1200 - non è una moto che compri partendo dall'utilizzo che ci vuoi fare, ma parti dal fatto che la vuoi e poi l'adatti all'utilizzo che ne devi fare.
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Vecchio 14-07-2025, 16:18   #4
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Parrus, il tuo discorso non fa una piega…
Alla fine è come sempre, ne vendono 100? Solo 1 (forse e… “molto forse”) la butta per le strade scassate. Ripeto, una 1 persona sola. Poi c’è l’altra (quindi 2) che la porterà in Tunisia che ora va di moda… Ma alla prima sabbia la butta a terra. Garantito.
Poi torna e ci farà asfalto come gli altri 98

Quindi ritornando nel tema, questa 21/18 fa sangue e fa figo anche se solo per loro. Va bene così.


Questo, non lo farà nessuno, statene certi…
Ma solo a saperlo, fa figo come la DesertX rally, la scrambler 1200,come la GS1150-1200-1250-1300, come tante altre




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Pazienza e andiamo avanti

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Vecchio 16-07-2025, 10:30   #5
Lucky59
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Ragionamento sostanzialmente corretto ed obiettivo. Ma il mondo moto, più di altri, vive di passione, di sogni, di fantasie che tutti vogliamo pensare si possano realizzare solo avendo "la moto giusta"! E in fondo è bello così.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 16-07-2025, 12:58   #6
dab68
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Ed infatti è così e funziona così. In ogni sua categoria o “tribù”

Domani alle 16 me ne prendo una col 18” per 1 ora e poi mi siedo col titolare per vedere se riusciamo a trovare un accordo

Ne arriva una bianca a settembre ancora configurabile

Vediamo che fine farà questa
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Vecchio 16-07-2025, 13:08   #7
GTO
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Ciao Dab
È un piacere leggerti
Cosa guidi oggi?
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 16-07-2025, 15:08   #8
dab68
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Ciao come stai?

KTM1290 super adv R
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Vecchio 19-07-2025, 08:45   #9
FATSGABRY
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Boia can..che spettacolo.
Sicuro le vendono tutte col 18 per ficaggine
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Vecchio 19-07-2025, 09:24   #10
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Quelle che girano nella mia città (per ora) sono col 17”
Ma effettivamente non capisco il senso di farla 17”
Per attirare quelli sotto i 180cm???
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Vecchio 19-07-2025, 09:55   #11
LoSkianta
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non capisco il senso di farla 17”
Soltanto un'opzione in più a basso costo...
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Senza una BMW..
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Vecchio 19-07-2025, 09:55   #12
Parrus74
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Penso di si
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Vecchio 19-07-2025, 10:34   #13
dab68
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Ma… una furbata per giustificare l’optional “enduro pro”?
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Vecchio 19-07-2025, 11:20   #14
Boxerfabio
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Veramente bella. Affascinante. Ruba sguardi
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Vecchio 19-07-2025, 12:43   #15
Sam il Cinghio
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Grazie Dab, bella recensione e stesse foto che avrei fatto io, soprattutto quella sotto la pala eolica

Ritrovo con estrema precisione le stesse caratteristiche (al netto del contesto "off") di cui ho goduto per 100k km sulla mia ex Scrambler, e per questo ti sto un po' odiando... maledetto.
Non posso... NON POSSO!!!
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Vecchio 19-07-2025, 14:19   #16
dab68
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Occhio alla scimmia

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Vecchio 19-07-2025, 14:24   #17
67mototopo67
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Chi la brama in ottica turistica, la testi per bene prima...io ci ho trovato un po di limiti

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Vecchio 19-07-2025, 16:08   #18
dab68
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...io ci ho trovato un po di limiti
Ovvio. Potrebbe avere una marea di limiti. È scarna fino all’osso. Non c’è posto neanche per i documenti della moto…
La questione è anche fortemente soggettiva. Dipende cosa si cerca.
Può essere la 3ª moto come la 1ª per girarci il globo.

Attualmente è (sarà) la 1ª moto (nel senso di unica moto) che si affianca ad un Integra 750 che uso a mo di scooter cittadino ed extra urbano macina km a gogo.
Con la R12 ci viaggerò? Ovviamente si. Da solo in questo caso, ma anche in 2 per week end lunghi se ne avrò voglia.
Metterò le borse laterali? Ne ho di tutti i tipi ma no grazie. Al massimo la piastra Unit Garage per allocarci una borsa piccola morbida posteriore e all’occorrenza una borsa a rullo da agganciare. Per me super idonea a poter fare tutti i giri che vorrò.

Come scritto prima, il “viaggiatore con tris da bauletti alu costanti” troverà troppi limiti e si limiterà a vederla e contemplarla nel bene e nel male.

Dopo 25 anni di maxi moto (una marea per chi non mi conosce) farmi andar bene questa “rivisitazione” HP2 (eh si, per me rievoca quella e non GS80 che non ho mai avuto) sarà cosa semplice. Oramai non mi serve la globe-trotter ma quella che, al momento, fa accendere la scintilla della voglia di andare in garage e farci un giro oppure guardarla e ammirarla

Come ho scritto, ieri dopo 250km sono risalito sulla Kappona bombardona e mi son sentito rannicchiato, scomodo, rumori di clonk e clank, manubrio stretto e strano e dicevo… azz ma che è successo?

Ma queste sono solo le mie umili impressioni. Come scritto tempo fa da qualcuno (bannato anche ) sono “come un gatto in tangenziale”
E mai stato fan boy di nulla per fortuna
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Vecchio 19-07-2025, 14:39   #19
barney 1
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Sono già disponibili delle soluzioni per renderla almeno un po’ viaggiatrice?
Nel caso, meglio ruota da 17 o 18?
Grazie

Ps: quanto sei alto Dab?
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Vecchio 19-07-2025, 14:55   #20
benalbe
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[mention]dab68 [/mention] gran bella disanima
Sono rimasto colpito anche io dalla R12 G/S più che altro per la sua “semplicità attualizzata”.

Non ci trovo grandi limiti per farci turismo a patto di avere un minimo di flessibilità rispetto alle comodità di altre moto.

Io giro con una 1300ADV ma onestamente non avrei problemi ad usare la 12G/S anche per fare km su più giorni.
La trovo molto simile a livello di “poesia” a quando uso la mia vecchia R80G/S.
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Vecchio 19-07-2025, 23:08   #21
dab68
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… a patto di avere un minimo di flessibilità rispetto alle comodità di altre moto.
Tutto li sta il discorso. “Flessibilità”.
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Vecchio 19-07-2025, 19:21   #22
Boxerfabio
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Più che altro il tuo bello è che sei sempre eccitato dal nuovo giochino come un bambino nel negozio di caramelle.
Ogni moto nuova se ti rileggi sembra migliore.
Avendone ormai avute 100 ormai siamo a livelli NASA o più.
Dai tuoi scritti bisogna prendere l’eccitazione del nuovo acquisto e la frivolezza di firmare il contratto senza tante balle senza guardare youtube o leggere ogni recensione possibile immaginabile.
Poi la usi tu e la capisci tu. E avanti la prossima.
Certi rinunciano perché a 2876giri in quinta marcia e pendenza al 12,7% hanno sentito una vibrazione nella lamierina desta del copri corpo farfallato e quindi allora eccecc….
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Vecchio 19-07-2025, 22:26   #23
67mototopo67
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Vecchio 20-07-2025, 02:01   #24
Boxerfabio
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AhahahHahahahahahahahah
Sei un grande
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Vecchio 19-07-2025, 23:03   #25
dab68
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@Boxerfabio: come darti torto?

A te lo posso dire
Avevo considerato anche la Low Rider ST 2025. Ma non hanno voluto la KTM
Sì saranno spaventati
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Pazienza e andiamo avanti

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