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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-08-2023, 12:24   #1
SKA
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...alla fine Motociclismo dice 235 kg in ordine di marcia.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports DCT
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Vecchio 10-08-2023, 22:35   #2
marameo
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...alla fine Motociclismo dice 235 kg in ordine di marcia.
Allineata con i marchi top, superiore nel rapporto del costo al kilo
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La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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Vecchio 04-08-2023, 17:06   #3
essepi
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vista ieri in circonvallazione qui a veronacity, scarico dignitoso, estetica abbastanza anonima, diciamo che se passa non ti giri a guardarla. nella categoria Morini x-cape molto più bella e accattivante.
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Vecchio 04-08-2023, 19:51   #4
ginogino65
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nella categoria Morini x-cape molto più bella e accattivante.

Indubbiamente più bella e accattivante, ma purtroppo motore loffio.
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Vecchio 10-08-2023, 22:53   #5
Enzofi
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Però stanno migliorando. Da una 500 che pesa come una 1200, sono passati ad una 700 che pesa come una1200
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Vecchio 11-08-2023, 00:01   #6
67mototopo67
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...quale sarebbe la 1200 da 235 kg in ordine di marcia?

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Vecchio 11-08-2023, 00:03   #7
Enzofi
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La gs 1200 ?
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Vecchio 11-08-2023, 00:26   #8
67mototopo67
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La gs 1200 ?
Io ho trovato un 249 kg in ordine di marcia

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Vecchio 11-08-2023, 00:18   #9
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Magari....
Perché tanto nessuno la mette sulla bilancia
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Vecchio 11-08-2023, 00:50   #10
Enzofi
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La RT 1200 senza borse era 230
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Vecchio 11-08-2023, 10:24   #11
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La RT 1200 senza borse era 230
Io trovo 274 kg in ordine di marcia...dubito ci siano 44 kg di valigie

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Vecchio 11-08-2023, 08:20   #12
PMiz
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Il peso però ha anche un risvolto positivo: Rende più confortevole la marcia su fondi irregolari ...
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Vecchio 11-08-2023, 08:57   #13
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Rende più confortevole la marcia su fondi irregolari ...
Ma forse sono assetto e sospensioni a fare questo?!
Quindi una moto leggera con sospensioni dedicate fa sempre e comunque meglio di una pesante con le stesse sospensioni
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Vecchio 11-08-2023, 09:02   #14
PMiz
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Diciamo che, a parita di "qualità di sospensioni e masse non sospese", avere una massa sospesa maggiore aumenta il comfort di marcia.

Banalmente una massa sospesa maggiore ha maggiore inerzia e quindi minore tendenza a spostarsi in caso di sollecitazione (asperità del fondo stradale).

Più il rapporto "massa sospesa" / "massa non sospesa" è alto, più il veicolo è comfortevole sulle asperità stradali ...

Sia chiaro che con questo non voglio far passare il concetto che "pesante è meglio", però il peso ha anche dei risvolti positivi ...
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Vecchio 11-08-2023, 09:16   #15
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Però il prezzo è leggerissimo 3 volte meno di mamma bmw


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Vecchio 11-08-2023, 09:17   #16
PMiz
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Quello in effetti è confortevole per il portafogli ...
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Vecchio 11-08-2023, 09:42   #17
Enzofi
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Anche una Panda costa un terzo di una Mini e ci si fanno le stesse cose.
In più pesano uguale
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Vecchio 11-08-2023, 09:55   #18
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Quandi si può chiudere

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Vecchio 11-08-2023, 10:00   #19
marameo
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La leggerezza di una moto e 'sempre un plus evidenziato in caratteri cubitali da qualsiasi marchio, avere un mezzo più leggero è sempre un vantaggio indiscusso per la frenata, la manovrabilità, i consumi (carburante,freni,gomme etc.), la gestione delle sospensioni, etc.etc.
Le moto di qualità superiore sono leggere per i materiali e una progettazione di qualità, in tanti ci siamo plafonati a catafalchi prodotti un tanto al kilo spacciati per prodotti eccelsi, di eccelso hanno solo il prezzo.
Qualcuno ha capito che per le necessità di tutti i giorni , bidone x bidone, tanto vale spendere poco.
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Vecchio 11-08-2023, 10:12   #20
PHARMABIKE
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L' errore secondo me è paragonare l 702 con GS e altre top , meglio di una Transalp ? V Strom. ?
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Vecchio 11-08-2023, 10:46   #21
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L' errore secondo me è paragonare l 702 con GS e altre top , meglio di una Transalp ? V Strom. ?
Ma il V strom per qualcuno potrebbe essere meglio del GS

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> 58
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Vecchio 11-08-2023, 10:09   #22
grevins75
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Concordo a metà ... considerando che esistono anche gli esibizionisti che fan pur di mostrare l'ultima versione (vale X tutto nn solo moto)

E va bene anche così

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Vecchio 11-08-2023, 10:42   #23
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Quoto Pharma esatto

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Vecchio 11-08-2023, 10:46   #24
kabur
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Provata ieri. Non ho mai provato moto di quella cilindrata, devo dire che va...... Se vuoi andare veloce, gli tiri il collo..... Ma và. L unica cosa è che vibra abbastanza sulle pedane. Un pezzetto di autostrada, arriva a 200....a 150...160....viaggi benone, a patto di cambiare il cupolino. 7700 euro su strada con tris valigie. L estetica può piacere o no, ma nel mio caso, da affiancare al k 1600, l idea è più che buona. Anzi per mé è più bella di tante altre moto. Devo provare la Morini.
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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Vecchio 14-08-2023, 20:04   #25
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Provata ieri...Se vuoi andare veloce, gli tiri il collo..... Ma và. L unica cosa è che vibra abbastanza sulle pedane. Un pezzetto di autostrada, arriva a 200....a 150...160....viaggi benone, ....Anzi per mé è più bella di tante altre moto. Devo provare la Morini.
In Queste settimane sto giracchiando su e giù le valli Bergamasche con Swm six6 30 CV e a volte tengo ritmi piuttosto allegri perché mi piace usarla stile motardino... gli intutati faticano a starmi dietro a meno che non ci siano rettinei lunghi da staccatone e gas in mano.. il resto dei motociclisti e ne vedo centinaia e centinaia ogni giorno procedono con un passo turistico magari allegrotto ma senza esagerazioni come è giusto che sia..Sto pippone per dire che questa moto o anche la x cape che provai un annetto fa hanno davvero tutto ciò che serve per andare ovunque e divertirsi tanto.Detto questo sto pensando di comprare una Harley Panamerica perché ne ho vista una posteggiata e nella sua " Bruttezza" ma " cazzutaggine" mi ha un po' stregato..Una X cape basterebbe già per farmi stracciare la patente da una pattuglia fuori da un tornante...
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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