MotoGP Sachsenring 2023

[vintage63]

Sarei curioso di conoscere il numero delle cadute(di tutti i piloti MotoGP) delle ultime 2 stagioni, è un trend in crescita o restiamo nella media?

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[Bladerunner72]

I commentatori di MotoGP.com augurano a Marquez di essere presente ad Assen ma buttano lì una frase sibillina, 'Nel box Honda Repsol le cose stanno andando di male in peggio, dunque staremo a vedere'.
Marc sta siegando i motivi della rinuncia, sembra quasi in lacrime, in preda ad una grande delusione. Se ci fosse stato ancora Soichiro, non credo si sarebbe mai arrivati a questo.
Ma forse sarebbe bastato Nakamoto.

[Bladerunner72]

@Vintage63
Uno Youtuber che si chiama Giro Veloce e si occupa di statistiche, ha riportato che dall'introduzione del nuovo format le cadute in MotoGP sono aumentate del 90% rispetto allo scorso anno. Dorna continua a ripetere che non c'è correlazione, ma è chiaro che chi, come Honda e Yamaha, ha grossi problemi da risolvere, paga a caro prezzo il fatto di non avere più, vere sessioni di prove libere in cui provare a mettersi a posto.

[Bladerunner72]

Aperta la Pit Lane, le MotoGP entrano in pista per schierarsi in griglia. Scelta gomme quasi univoca per l'anteriore (Hard), mentre al posteriore ci si divide tra Soft e Medium. La Soft porse un azzardo ma offre un maggiore 'Edge Grip' soprattutto sul lato sinistro, che qui è impegnato per tre quarti del giro.

[Bladerunner72]

Meregalli (Yamaha)
Stiamo facendo nuovi esperimenti, le due moto montano un'aerodinamica differente, dobbiamo capire se possiamo ottenere ancora qualcosa da questo pacchetto. Ieri Fabio aveva un passo discreto, ma realisticamente il massimo obiettivo è un sesto o settimo posto. Purtroppo la qualifica è diventata fondamentale, e ci penalizza molto.

Borsoi 8Team Pramac)
Nel Warm Up abbiamo deciso la scelta delle gomme, secondo noi la Medium è la scelta migliore, ma sicuramente anche quella sarà da amministrare nel finale. Rispetto a ieri fa più caldo e la gara è sul doppio della distanza, dunque sarà tutto diverso.

Beirer (KTM)
Ci aspettavamo di più dal Mugello, mentre qui mi sembra stiamo andando bene, penso abbiamo la possibilità di una bella gara oggi.

Rivola (Aprilia)
Continuo a pensare che abbiamo una moto migliore di quanto dicano i risultati, ma non riusciamo a dimostrarlo. Il nostro passo non è all'altezza dei più veloci, e correre a centro gruppo è certo più difficile che stare davanti, vedremo cosa riusciremo a fare oggi.

Ciabatti (Ducati)
Bagnaia è in testa al mondiale, potrebbe avere molto più vantaggio in classifica se non avesse commesso degli errori, ma l'importante è essere davanti. E lo siamo anche qui, dunque il Sachsenring non è più un tabù èer la nostra moto.

[Bladerunner72]

Cambio gomma posteriore in griglia per Aleix Espargaro, si passa dalla Medium alla Soft.

[Bladerunner72]

'MotoGP Race Build Up' (LIVE)

https://www.youtube.com/watch?v=ybh2XKikIY0

[mamozio]

Marquez ha fatto benissimo a non correre...
Visto il livello della Honda attuale, non ha alcun senso...o la Casa si rimbocca seriamente le maniche, o trovassero un comprimario qualsiasi per riempire la griglia...

[Bladerunner72]

Parte la MotoGP, gara sulla distanza di 30 giri.
Scatta al comando Miller che parte a catapulta, Bagnaia secondo davanti a Marini, Martin, Binder e Bezzecchi. Bagnaia, Marini e Marti saltano Miller.

[Bladerunner72]

Posizioni al secondo giro

1
1
F. BAGNAIA
1:51.269
2
89
J. MARTIN
+0.215
3
10
L. MARINI
+0.329
4
43
J. MILLER
+0.672
5
33
B. BINDER
+0.782
6
41
A. ESPARGARO
+1.037
7
5
J. ZARCO
+1.349
8
72
M. BEZZECCHI
+1.438
9
73
A. MARQUEZ
+1.538
10
20
F. QUARTARARO
+1.681
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[Bladerunner72]

Quarto giro, buon avvio di Aleix Espargaro che ha preso la quinta posizione alle spalle di Bagnaia, Marini, Martin e Miller.
martin salta prima Marini e poi Bagnaia portandosi al comando della corsa. Giro veloce di Jorge. E sta arrivando Zarco che passa Aleix Espargaro.
Sesto giro, Martin vola, già 6 decimi rifilati a Pecco, ottimo recupero di Binder che è già quarto alle spalle delle tre Ducati.
Settimo giro, Zarco salta Miller portandosi al quinto posto.
Altro giro veloce di Martin che viene subito battuto da Zarco, i due piloti Pramac sono i più veloci in pista.
Segnalato Vinales fuori gara, problemi alla sua Aprilia.

[Bladerunner72]

Posizioni al decimo giro

1
89
J. MARTIN
11:54.563
2
1
F. BAGNAIA
+0.524
3
10
L. MARINI
+1.605
4
33
B. BINDER
+1.695
5
5
J. ZARCO
+2.166
6
43
J. MILLER
+3.935
7
72
M. BEZZECCHI
+4.046
8
41
A. ESPARGARO
+4.806
9
73
A. MARQUEZ
+4.999
10
23
E. BASTIANINI
+5.860
Full Live

[Bladerunner72]

Simon Crafar riferisce di fumo proveniente dalla bancata anteriore dell'Aprilia di Vinales, rientrato al box.
Binder addosso a Marini per il terzo posto.
Binder passa Marini che ora è insidiato anche da Zarco.
Zarco passa Marini alla Curva11.
Gara a gambero per Quartararo, partito con la Soft al posteriore ed ora sceso al 12mo posto.
A metà gara Bagnaia riduce a 4 decimi il gap da Martin, terzo è Binder che precede Zarco, Marini e Bezzecchi.
Bagnaia rosicchia un altro decimo a Martin mentre ci si prepara ad un altro duello tra Binder e Zarco per il terzo posto.
Tredici giri al termine, Bagnaia ha ripreso Martin, i due ora sono insie,e. Binder risponde a Zarco riportando il gap oltre il mezzo secondo.
Si sono formate tre coppie al comando, Martin/Bagnaia, Binder/Zarco e Marini/Bezzecchi.
Caduto Binder!! Noo, che peccato, stava facendo un garone. Ha perso il posteriore, forse la gomma iniziava a mollarlo, brutta caduta.

[Bladerunner72]

Posizioni a 10 giri dalla fine
1
89
J. MARTIN
26:32.666
2
1
F. BAGNAIA
+0.433
3
5
J. ZARCO
+4.853
4
72
M. BEZZECCHI
+6.632
5
10
L. MARINI
+7.022
6
43
J. MILLER
+7.820
7
73
A. MARQUEZ
+10.571
8
23
E. BASTIANINI
+11.212
9
41
A. ESPARGARO
+12.363
10
49
F. DI GIANNANTONIO
+12.480
Full Live

[Bladerunner72]

Bezzecchi ha passato Marini salendo in quarta posizione.
Bagnaia attacca Martin e va al comando della corsa! Qui Ducati non vinceva da 15 anni, ed ora ci sono cinque Ducati ai primi cinque posti, è decisamente cambiato qualcosa in MotoGP.
Sei giri alla fine, Martin resta incollato a Bagnaia e ripassa al comando, saranno sei giri ad alta tensione.
Meno 5 giri, Bagnaia mantiene il contatto con Martin che prova a scappare,Bezzecchi si porta ad un secondo da Zarco.
Sembra che chj ha rischiato la Soft posteriore stia pagando pegno, come Aleix Espargaro e Quartararo, ampiamente fuori dalla top ten.
Tre giri alla fine, Bagnaia addosso a Martinm, gran duello! Zarco allunga su Bezzecchi, ormai il terzo posto è suo.
Penultimo giro!
Martin prova a chiudere porte e finestre ma Pecco è un castigo, lo bracca da vicinissimo-
Contatto all'ultima curva,, Pecco sta tentando il tutto per tutto.
ultimo giro!
Fantastico finale, vince Martin per 6 centesimi!!! Bagnaaia e Zarco completano il podio.

[mamozio]

Bravo Martin, ma solito soliloquio Ducati, altre Case non pervenute...Contenti loro...

[Bladerunner72]

MotoGP - Ordine di arrivo
1
89
J. MARTIN
40:52.449
2
1
F. BAGNAIA
+0.064
3
5
J. ZARCO
+7.013
4
72
M. BEZZECCHI
+8.430
5
10
L. MARINI
+11.679
6
43
J. MILLER
+11.904
7
73
A. MARQUEZ
+14.040
8
23
E. BASTIANINI
+14.859
9
49
F. DI GIANNANTONIO
+17.061
10
88
M. OLIVEIRA
+19.648
Full Live

[Bladerunner72]

Finale fantastico, bravi ragazzi, questo è correre!! Zero calcoli, cuore in mano e gas. Che bello! Meno male che Tardozzi è a casa altrimenti sarebbe già in rianimazione con l'ossigeno

[Enzofi]

campionato monomarca che non aumenta l'interesse

[bim]

Veramente una gran bella gara, avvincente a tutti i livelli!
Tutte le 8 Ducati presenti tra i primi 9….nessun pilota avrà di che lamentarsi, si è visto che tutti sono stati messi nella condizione di dare il massimo, anzi, solo tutti i ducatisti purtroppo!
E tutti con le stesse gomme.
Questa MotoGP mi piace, tante lotte, poche cadute!
E se mi è permesso dall’Amministratore, un plauso a MM che si è dimostrato molto intelligente a non inseguire l’impossibile!
Ps, chi vuole Zarco in SBK?

[Bladerunner72]

Credo che oggi non ci si possa lamentare dello spettacolo, quei due hanno fatto davvero i numeri.
Il Sachsenring forse è stato la cartina al tornasole della svolta tecnica, fino a due anni fa Ducati doveva fare manovra per girare qua dentro e i giapponesi volavano. Sembra sia passata un'era geologica ma in realtà è bastato un solo steo di sviluppo per ribaltare completamente i valori in campo, si deve riconoscere a Ducati di aver fatto un lavoro straordinario.

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Credo che oggi non ci si possa lamentare dello spettacolo, quei due hanno fatto davvero i numeri...
Il Sachsenring forse è stato la cartina al tornasole della svolta tecnica, fino a due anni fa Ducati doveva fare manovra per girare qua dentro e i giapponesi volavano. Sembra sia passata un'era geologica ma in realtà è bastato un solo step di sviluppo per ribaltare completamente i valori in campo, si deve riconoscere a Ducati di aver fatto un lavoro straordinario...

Quoto tutto.
Indubbiamente.
Sicuro però che il nuovo format favorisce le tante moto in campo della stessa casa. Infatti 8 (tutte) Ducati nei primi 9...
Non sono parole mie ma di un anonimo capo-tecnico che afferma sostanzialmente (riassumo): "non c'è più tempo per nulla, ora. Soprattutto per provare durante il we. Per cui avere tante moto uguali in pista è un vantaggio enorme nella raccolta dati. Da usare poi in gara".

Vediamo quanto durerà prima che i jap intervengano.
Ma chi è causa del suo mal...

[Bladerunner72]

ORDINE DI ARRIVO COMPLETO MOTOGP

1 25 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 40'52.449 161.6
2 20 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 40'52.513 161.6 0.064
3 16 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 40'59.462 161.2 7.013
4 13 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 41'00.879 161.1 8.430
5 11 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 41'04.128 160.8 11.679
6 10 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 41'04.353 160.8 11.904
7 9 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 41'06.489 160.7 14.040
8 8 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 41'07.308 160.6 14.859
9 7 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 41'09.510 160.5 17.061
10 6 88 Miguel OLIVEIRA POR CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA 41'12.097 160.3 19.648
11 5 37 Augusto FERNANDEZ SPA GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 41'12.446 160.3 19.997
12 4 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 41'15.398 160.1 22.949
13 3 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 41'17.566 160.0 25.117
14 2 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 41'17.776 160.0 25.327
15 1 25 Raul FERNANDEZ SPA CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA 41'17.952 159.9 25.503
16 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 41'20.992 159.8 28.543
17 94 Jonas FOLGER GER GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 41'41.411 158.4 48.962

Not classified
33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 24'33.572 161.4 12 laps
12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 11'21.340 155.1 22 laps




CLASSIFICA GENERALE MOTOGP DOPO 7 PROVE

Francesco Bagnaia 160
Jorge Martin 144
Marco Bezzecchi 123
Johann Zarco 109
Brad Binder 96
Luca Marini 89
Jack Miller 79
Fabio Quartararo 57
Aleix Espargaro 55
Maverick Vinales 53
Alex Marquez 52
Franco Morbidelli 50
Alex Rins 47
Augusto Fernandez 36
Fabio Di Giannantonio 34
Miguel Oliveira 27
Takaaki Nakagami 26
Enea Bastianini 16
Marc Marquez 15
Dani Pedrosa 13
Jonas Folger 7
Joan Mir 5
Michele Pirro 5
Danilo Petrucci 5
Raul Fernandez 4
Stefan Bradl 2
Iker Lecuona 0
Pol Espargaro 0

[Bladerunner72]

Tribune strapiene, oltre 100.000 spettatori oggi, oltre 230.000 nelle tre giornate, dunque sfiorato il record assoluto di Le Mans. E certo non sono venuti per il povero Jonas Folger!

[Bladerunner72]

Intervista a Daniele Romagnoli (Ducati)

Il capotecnico di Jorge Martin
https://www.gpone.com/it/2023/06/18/...DiYPM81wicmTOY