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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-01-2023, 16:49
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.624
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Bella moto ma loffia, tanto loffia. Vabbè che non cerchi le prestazioni alla Rocco Siffredi ma qua, per avere emozioni, devi buttar giù una scatola intera di Viagra.......
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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03-01-2023, 16:52
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#2
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.897
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oooohhhmmmmm.......
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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03-01-2023, 16:52
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.067
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Ma una alternativa alla RT, in forma ridotta per peso, cilindrata e prezzo esiste?
La CB500X ha il pregio della leggerezza (199kg), ma ha 48CV e 43Nm… non rischia di essere un po’ sottodimensionata di motore (persino per te?  ) …?
https://www.honda.it/motorcycles/ran...fications.html
Aggiungendo una quindicina di kg (214) ci sarebbe la NC750X, che ha solo 10CV in più ma i Nm sono 69… è un po’ di coppia in più fa sempre un gran comodo.
https://www.honda.it/motorcycles/ran...fications.html
Però ha cerchi da 17, mentre la CBX ha l’anteriore da 19…
Oppure la Versys 650, look mazinghesco a parte! 
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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16-01-2023, 22:02
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.067
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
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Ho vinto quaccheccosa?? 
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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03-01-2023, 16:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.624
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Vabbè, ho capito, cerchi solo la pace interiore. E allora mettiamo una pietra sopra le cose belle ed eccitanti della vita e vai di Versys o di CB500X, ma nuove però, le versioni precedenti facevano pietà come livello qualitativo
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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03-01-2023, 16:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.438
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Spiace non aver colto altrimenti all’ultimo Peccatour ti avrei fatto provare la Triumph-ina.
Ho la 900 Gt Pro ma esiste anche in versione depotenziata di cv e di €.
Dopo 4 RT ho dovuto resettare alcuni parametri ma , andando verso i 68 , penso di aver fatto l’operazione corretta,
Dalla base ci devi aggiungere 1 millino per borse , baulotto e qlc appendice di protezione.
Se non escono casini dovrei ritornare a fare 15k km/anno
Buon nuovo anno a tutti
Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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03-01-2023, 17:00
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#7
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.897
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Quote:
Originariamente inviata da Bert
Spiace non aver colto altrimenti all’ultimo Peccatour ti avrei fatto provare la Triumph-ina.
Ho la 900 Gt Pro
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Ne ho vista una usata bellabella proprio l'altro giorno da Triple bike qua a Vicenza.....proprio bella....faceva proprio voglia di saltarci su e partire....ma rimane pur sempre piuttosto grossa però. 
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Zundapp GS125
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Ultima modifica di Claudio Piccolo; 03-01-2023 a 18:15
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03-01-2023, 17:20
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.438
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
Ne ho vista una usata bellabella ma rimane pur sempre piuttosto grossa però. |
Non insisto ma dovresti dare un occhiata a pesi e dimensioni…
La 850 sta sotto i 215kg e la sella è a 820.
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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03-01-2023, 18:21
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#9
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.897
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Quote:
Originariamente inviata da Bert
Non insisto ma dovresti dare un occhiata a pesi e dimensioni…
La 850 sta sotto i 215kg e la sella è a 820.
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ok, terrò d'occhio anche il Triple.
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Zundapp GS125
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03-01-2023, 16:55
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#10
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.897
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Si...presa in considerazione già più volte....molto accattivante. 
...anche se esteticamente un po' (tanto) pasticciata.
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Zundapp GS125
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03-01-2023, 17:09
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#12
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Ostia! ma fa proprio schifo!!! c'è un limite a tutto!!! 
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Zundapp GS125
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03-01-2023, 17:18
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
Messaggi: 4.807
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Ahah è un tipo
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Rattlehead
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03-01-2023, 17:36
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.234
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A sto punto va bene anche una Vstrom 650, ultimo modello però, quelle di prima non sono propriamente guardabili...
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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03-01-2023, 19:03
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jul 2018
ubicazione: vicenza
Messaggi: 505
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03-01-2023, 19:27
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.877
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ammazza se è brutta la kawa nterv. 559 ...
ma chi ha disegnato quel cupolino ??
ci credo che la trovi a prezzacci , se ne vogliono disfare... 
non so piu che suggeire , mi sembra che non fada bene niente...
forse è solo un post per fare 4 chiacchere tra noi ...
allora io dico bmw r1800 ...
(non centra un cass. e a me fa schifo e costa un botto ...)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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03-01-2023, 20:39
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#17
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.897
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Quote:
Originariamente inviata da pearl jam
e questa…
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interessante.! 80cv, 206 kg.
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03-01-2023, 19:53
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.190
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se Claudio giudica sufficiente la motorizzazione della sua XT, allora va bene anche il 500 della CBX
tanto vale spendere poco... tempo.... ahahahah
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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03-01-2023, 20:33
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#19
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.897
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guarda..l'XT fa 45 CV e pesa 140 kg, la CBX ne fa 48 per 177.
Per cui credo che vada anche meno dell'XT però sarà sicuramente più abitabile e col suo bicilindrico più confortevole.
Ammè basterebbe.
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03-01-2023, 20:43
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#20
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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03-01-2023, 20:45
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.624
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Bel mezzo la Triumph, almeno non ti scambiano per una controfigura di "Ritorno al futuro".
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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03-01-2023, 20:45
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#22
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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...  ...
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03-01-2023, 20:56
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2021
ubicazione: entroterra veneziano
Messaggi: 507
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Dai dai che sotto sotto ti piace l'Hondina!!
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03-01-2023, 21:32
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#24
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.897
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Quote:
Originariamente inviata da elettrico400v
Dai dai che sotto sotto ti piace l'Hondina!!
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non c'è alcun dubbio che, esteticamente , è la più pulita, semplice e ben riuscita. 
Ma ormai alla linea mazinga è giocoforza doverci fare lo stomaco....a meno di andare di Bonneville o della nuova BSA, moto bellissime, ma nude e crude...e metterci cupolini o parabrezza vuol dire snaturarle e rovinarle irrimediabilmente.
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03-01-2023, 21:37
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jul 2018
ubicazione: vicenza
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