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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-09-2025, 08:19   #1
FATSGABRY
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Morini probabilmente apre la strada a tutte le altre.
Chissà che motori tirano fuori..bel periodo di eccitazione.

Auguri alle europee che sparano cifre assurde per moto che motano come le altre
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Vecchio 25-09-2025, 10:07   #2
Michelesse
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Morini probabilmente apre la strada a tutte le altre.
..bel periodo di eccitazione.

Auguri alle europee che sparano cifre assurde per moto che motano come le altre
Anche tu come noi volele inculale popolo eulopeo ?

Noi facile inculale se esselci gente che sega il lamo sul quale é seduta….

Disse il saggio:
Bello, molto bello volele stipendi eulopei ma volele plodotti che costano meno pelche fatti con paghe cinesi….


Ottimo ragionamento per stendere ponti d’oro ai prodotti cinesi per poi diventare noi i terzisti dei cinesi….

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Vecchio 25-09-2025, 13:15   #3
63roger63
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Anche ...

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Disse quello con la moto jap....
...e magari anche con l'auto con componentistica cinese...
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Vecchio 25-09-2025, 08:26   #4
barney 1
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Con quella cifra compri una Honda at di un paio di anni e con pochi km; se fosse per me non avrei dubbio alcuno.
Son vecchio per fare da cavia
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Vecchio 25-09-2025, 08:50   #5
Boxerfabio
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Resto dell’idea che servirà a Moto Morini per dare un alone premium al marchio.
Mentre l’avanzata cinese farà riposizionare europee e jappo.
Rimarrà il premium lusso a 30k ma riposizionerà secondo me il livello sotto. Nel prezzo e soprattutto nelle soluzioni tecniche
Vedere dei cinesi che arrivano con 6 cilindri e boxer e qui tutti a far cartello con dei bicilindrici frontamarcia fa cadere in fretta il castello
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Vecchio 25-09-2025, 09:01   #6
topo1978
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La corsaro gt se uscirà darà un bel colpo al segmento. In generale il nuovo 3 cilindri che hanno tirato fuori in 2 se va bene darà un bel colpo al segmento. E prevedo una ridimensionata al mercato del usato delle medie.
Io aspetto la 1200 da un po', sto già cercando per fare un test drive

Per una at col 19 mi sa ci vorrà un annetto prima di trovarle sotto i 15k

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Ultima modifica di topo1978; 25-09-2025 a 09:08
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Vecchio 25-09-2025, 09:42   #7
system-pa
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Come sta avvenendo per le auto, sono contento del nuovo flusso cinese.
Guardate i prezzi delle auto e che follia c'è dietro...una Hiunday I10 basta costa 5000 euro in più rispetto a pochi anni fa.
Idem per le moto, non sono ci sono prezzi di partenza folli ma tutte moto base, dove appena aggiungi due scemenze il prezzo schizza alle stelle...almeno Moto Morini già esce full optional e questo secondo me è un grande plus.
Provate a togliere dalla X-cape-1200 il tris valigie, Cavalletto centrale, manopole e sella riscaldabili e tutte le altre chicche che altrove si pagano a peso d'oro...
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Vecchio 25-09-2025, 14:57   #8
carlo46
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Moto Morini già esce full optional e questo secondo me è un grande plus.
Provate a togliere dalla X-cape-1200 il tris valigie, Cavalletto centrale, manopole e sella riscaldabili e tutte le altre chicche che altrove si pagano a peso d'oro...
e tu prova a metterle un motore 1200 che non sia un residuato del secolo scorso ma attuale e moderno poi vediamo.
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Vecchio 25-09-2025, 15:42   #9
pacpeter
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e tu prova a metterle un motore 1200 che non sia un residuato del secolo scorso ma attuale e moderno poi vediamo.
Non condivido. Bmw usa tutt'oggi un motore preistorico, ma è riuscita a renderlo un motore moderno.
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Vecchio 25-09-2025, 10:20   #10
Boxerfabio
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Moto e auto non sono un prodotto facile da gestire.
Ci vogliono ricambi officine concessionarie. Ovunque.
Gestire aggiornamenti richiami. Intevenire in caso di problemi e risolverli. Ci vuole tanta ma tanta gente e strutture.
Ma chi è che ha voglia di sperimentare?
Oggi ci sono e domani? Per quanto tempo la Cina potrà regalare soldi ai costruttori per poter vendere sotto costo? All’infinito? O una volta entrati poi aumentano di 5/10k improvvisamente col modello successivo?
C’era una disamina interessante sul suv elettrico che sembra la Ferrari. Monta 20k di brembo. Di costo. Come fanno a venderla a 50/60k? Dai questi beccano soldi a babbo morto. Ma mica per sempre.
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Vecchio 25-09-2025, 10:21   #11
FATSGABRY
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Stipendio europeo 1200 al mese?
Con esempio corrente a cifre astronomiche?

Ben vengano le cinesi che tirano giù a prezzi normali le altre
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Vecchio 25-09-2025, 10:23   #12
Boxerfabio
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Quello è corretto. A patto poi di prendere le europee
Prendere le cinesi vuol dire far fallire le europee e a quel punto non ci sono neanche i 1200 al mese
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Vecchio 25-09-2025, 10:25   #13
flower74
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... no... calma... il popolo europeo si è inculato da solo.
I nostri sistemi burocratici, le tasse, il poco margine hanno di fatto scappare le nostre aziende in Cina.
Il vero problema è stato sottovalutarli... nel senso... vado a produrre in Cina tanto li più che mangiare riso non sanno fare.
Con conseguente aumento di danaro per l'imprenditore, perdita di lavoro per noi e potere logistico alla cina ( basta vedere cosa è successo quando hanno fermato tutto per il Covid ).
Adesso chiudere la stalla, quando i buoi sono scappati, mi pare una presa per il culo.
Tra le altre cose anche gli indiani stanno preparando lo sbarco in europa...
C'è poco da fare... la globalizzazione è questa e noi, tanto per cambiare, ci siamo fatti trovare impreparati.
C'è un video molto interassante su you tube di 2 Ruote... parla proprio di questo.
Mentre da noi sono rimaste aziende quasi artigianali, Honda ha stabilimenti in tutto il mondo.
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... a piedi.
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Vecchio 25-09-2025, 10:28   #14
Boxerfabio
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E allora prendi cinese e poi piangi se ti si accende la spia a caponord.
O se devi cambiare radiatore alla suvvettina cinese per un piccolo urto e in 5 mesi te ne mandano 4 diversi e neanche uno si adatta.
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Vecchio 25-09-2025, 14:07   #15
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E allora prendi cinese e poi piangi se ti si accende la spia a caponord.

Scritto da uno che ha o pubblicizza un'auto fatta in India e che ad affidabilità lascia molto a desiderare...

Magari sei "contento" se uno si prende una GS f 900 (cinese) al posto di una Voge...
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Vecchio 25-09-2025, 10:32   #16
flower74
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... no... perchè, se prendo europeo, non piango lo stesso?
Per un cazzo di bloccasterzo su un GS sono rimasto fermo una notte in Francia.
C'è gente che ha ferma la moto perchè un abbassatore non funziona.
Vedi... sottovalutiamo quello che fanno e continueranno a farci il culo.
PS... comperare europeo vuol dire semplicemente comperare cinese, ma assemblato in europa.
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... a piedi.
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Vecchio 25-09-2025, 10:48   #17
GTO
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È tutto vero
Ma mi state facendo venire la voglia di vendere quelle 3 moto che mi sono rimaste.

Prendo un pedalò e vado in spiaggia....
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Vecchio 25-09-2025, 10:50   #18
grevins75
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Il fantastico mondo qde

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Vins75
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Vecchio 25-09-2025, 11:07   #19
Pfeil
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Dal Morini al pedalò e un attimo.....

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Vecchio 25-09-2025, 11:02   #20
fastfreddy
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Il problema non è tanto perdere settori a favore della concorrenza (siamo in libero mercato, diciamo, può capitare), soprattutto vecchi come quello dei motori, ma trovarne di nuovi e sostenerli ...invece i governi incentivano vecchie produzioni ormai morte o morenti

Politiche che ci stanno facendo andare in malora

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> 58
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Vecchio 25-09-2025, 12:08   #21
FATSGABRY
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Parliamo di triump BMW e KTM?mica ti vendono roba fatta in europa sulla gamma bassa
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Vecchio 25-09-2025, 13:03   #22
Enzofi
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Per altro ho avuto una Yamaha fatta in Brasile era ottima ; l'attuale 390 che ha ormai 7 anni e fatto in India, neanche una lampadina bruciata. Il dove è fatto un prodotto industriale e non artigianale, è totalmente irrilevante . Gli standard produttivi e controllo qualità sono sempre quelli. Infatti le due Benelli Qj invece erano dei veri cessi sempre guaste per tutto : fosse meccanica o elettronica
Rimane solo l'aspetto romantico, che ha il suo gel valore, ma non fa andare meglio proprio niente
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 25-09-2025, 13:24   #23
mamozio
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Mi pare si stia facendo un processo alle intenzioni...
Quando la 1200 uscirà, vedremo come andrà, anche per quanto riguarda l'affidabilità...
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Vecchio 25-09-2025, 13:27   #24
FATSGABRY
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Secondo me hanno fatto i conti come fanno in BMW.
Tot finanziamenti...quelli della 700 vuoi non continuano ad essere clienti con una moto più grossa?
Sanno già il venduto 26
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Vecchio 25-09-2025, 14:08   #25
system-pa
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Una furbata che poteva fare Morini era fare uscire una versione base ad 11990 euro ed una versione full optional (come quella che c'è) a 13990 euro.
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